淺析公路工程質量通病及防治措施

陳利平

（陜西省榆林公路管理局定邊公路管理段，陜西榆林 718600）

淺析公路工程質量通病及防治措施

陳利平

（陜西省榆林公路管理局定邊公路管理段，陜西榆林 718600）

隨著我國經濟的快速發展，公路交通的建設步伐逐漸加快，使得我國在公路建設方面有了較大突破。現階段，我國公路工程的質量水平有著明顯的提高，并對促進我國經濟發展發揮著重要的作用。但是，隨著公路工程復雜程度的提高，使得公路工程建設過程中極易面臨著較多的質量問題，因而有必要對公路工程質量通病進行深入分析，并且根據實際問題而提出一系列防治對策，從而提高我國公路工程建設的質量。本文主要針對公路工程質量通病進行有效分析，并提出解決問題的對策。

公路 質量通病 預防 控制

隨著我國道路工程的大力建設，道路質量的優劣是我們從業人員必須面對的現實問題。在公路工程施工中，一些質量問題極其普遍存在，對工程質量產生重大影響，不僅影響到公路的正常使用，降低公路使用壽命，而且還影響到公路承建單位的整體形象。

1 公路工程施工中存在的主要質量通病問題

1.1 管理問題

管理問題是公路工程施工中存在的重要質量隱患之一，主要體現在：（1）施工人員過于追求施工工期的完成，或企圖提前工期，或被迫提前工期。（2）施工自檢體系不完善。（3）工程信息數據失真現象嚴重。（4）材料采購、檢測環節出現紕漏。（5）施工實際與施工設計存在較大出入。

1.2 實體問題

公路工程質量通病中的實體問題相對較多。（1）在地基施工中，存在著較大的質量隱患：①在壓實路基時的時間不夠，使得公路承載力下降；②地基施工過程中的處理環節不到位，使得公路路面容易出現跳車現象，極大程度降低了公路工程的施工質量。（2）公路施工的灌漿過程中，其強度相對較低，使得道路孔面的飽和度不夠，這在一定程度上會削弱混凝土的力量，進而影響施工質量。（3）半剛性結構層的厚度不夠，且施工技藝水平相對較差，使得路面在早期使用過程中遭受到不同程度的破壞。（4）公路工程施工中的平整度較差，不僅影響公路工程的美觀性，而且對公路的長期使用有著不利的影響［1］。

2 解決公路工程質量通病的對策

2.1 解決管理不善問題的對策

（1）相關人員必須明確公路工程縮短工期的原因，并做好相關記錄，以備日后核實之用。與此同時，施工單位必須加大技術投入，選擇增加施工設備或施工人員等，在確保施工質量的基礎上而提前工期。（2）公路工程施工過程中，采購施工材料必須符合相關標準，并且禁止工程內部人員推銷施工材料等行為，確保材料采購、檢查、使用環節的可靠性。（3）工程單位建立完善的施工自檢體系制度，配置專門的質量管理人員對自檢體系的正常運轉進行負責。（4）確保工程施工過程中信息數據的有效性，既要做到及時記錄工程相關事宜，又要堅決杜絕虛假信息的出現，加大打擊力度。（5）嚴格控制材料質量及其運輸渠道，避免偽劣材料進入施工現場。（6）嚴格設計變更審查制度，確保施工設計符合相關規范，并且具有切實可行性［2］。

2.2 解決路基邊坡滑坡問題的對策

路基邊坡滑坡是公路工程施工過程中應重視的重要問題之一，需要相關人員采取正確的解決措施。為此，施工人員應該采取以下兩個方面的措施：（1）驗證梁板保護層的厚度是否達到要求，倘若厚度不夠，必然會使公路因過重承載壓力而變形。所以，施工人員在檢查梁板厚度時，必須充分考慮到公路的最大負荷量。（2）澆筑環節中，倘若混凝土不夠均勻，則會出現中空現象，進而產生裂縫，影響邊坡的強度。特別是針對高速公路公路而言，其裂縫會更大。當運輸線路路況不良而且沒有能夠通行的道路，就會引起在運輸的過程中對高速公路橋梁的梁板產生很大的沖擊。

2.3 解決軟土地基沉陷問題的對策

要想有效解決軟土地基沉陷問題，建議施工人員在施工過程中選擇滲水性相對較好的土質，進而對公路路基的基底進行加固。如果施工中選用含水量較大的土質，建議施工人員采取白灰粗砂樁方法進行施工，在軟土地基成孔之后，將生石灰塊、水泥以及粗砂按一定比例混合均勻之后進行填充，然后再用木棍搗實。這樣，在生石灰塊遇水溶解之后，使得軟土地基的填充料體積不斷膨脹，從而對土體地基進行擠壓，提高公路路基的承載能力［3］。

2.4 解決壓漿不實問題的對策

在灌漿環節的施工中，如果灌漿強度未能達到標準，則孔道內部的飽和度相對較小，進而產生預應力，對鋼筋有嚴重的銹蝕性，使得混凝土強度削弱，影響公路工程的施工質量?，F階段，因公路工程施工中灌漿環節強度不夠而導致公路遭遇廢棄的案例有許多，不僅為使用者造成了巨大的損失，而且使建筑工程單位的名譽受損。為此，在此施工中，相關人員可以采取以下措施進行改善：（1）灌漿環節中所使用的水泥必須保證新鮮，使用標號不低于425#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，從而提高灌漿施工的強度。（2）灌漿環節所需材料的比例調配必須遵循具體的施工條件而定，如施工季節、調配的具體材料、現場施工的條件等，并在使用之前進行有效的試驗，合格后方可投入使用。（3）灌漿操作之前，有關人員必須檢查灌注通道是否暢通，最好可以使用壓力水進行沖洗后投入使用。（4）灌漿操作時應保持勻速和連續性，一次性的完成一孔道灌漿［4］。

2.5 解決工藝通病問題的對策

（1）通常情況下，混合料中不允許隨意添加規定以外的材料，除非施工設計中有要求方可。所以，施工人員必須對混合料進行有效檢測，確保是否摻雜其它材料，并檢測所摻雜材料是否符合設計要求。（2）確保鋼筋等預留件和預埋件的穩固性，避免由于施工不當而導致位置發生變動，進而影響公路工程施工的整體質量。通常情況下，要求施工人員將預留件和預埋件進行有效焊接，尤其是鋼筋等材料［5］。

3 結語

隨著我國經濟的快速發展和科技水平的不斷提高，施工人員不斷對施工經驗和施工信息進行總結，使得公路工程施工經驗不斷得以積累，公路施工質量有著明顯的提高。目前，雖然公路工程質量通病在施工中仍存，但是通過施工人員的不斷努力，其管理愈加完善、工藝愈加精湛、措施愈加得當，從而有效改善公路工程施工質量通病，不斷提高公路施工質量，對促進我國經濟更好更快發展作出重大貢獻。

［1］楊懷金.公路工程質量通病及防治措施探討［J］.城市建筑，2014（1）：293.

［2］潘美英.公路工程質量通病及防治措施［J］.科技資訊，2013（6）：72.

［3］羅倩，封嘯斐，高媛.公路工程質量通病及防治措施［J］.交通科技與經濟，2008（5）：22-23.

［4］丁文平.公路工程質量通病及防治措施［J］.中小企業管理與科技（下旬刊），2013（5）：90.

［5］陳忠.公路工程質量通病及防治對策探討［J］.交通標準化，2011（23）：95-98.