珠江動(dòng)態(tài)

珠江水系水運(yùn)宣傳工作座談會(huì)暨珠江水運(yùn)雜志社理事會(huì)議召開(kāi)

8月18日，珠江水系水運(yùn)宣傳工作座談會(huì)暨珠江水運(yùn)雜志理事會(huì)在貴陽(yáng)召開(kāi)。交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局（下稱珠航局）局長(zhǎng)王建華、副書(shū)記朱論發(fā)，交通運(yùn)輸部政策研究宣傳處副處長(zhǎng)方建敏、貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)韓劍波、珠江水運(yùn)四省區(qū)理事單位代表以及相關(guān)航運(yùn)企業(yè)代表參加了會(huì)議。

王建華作主題發(fā)言，充分肯定了近年來(lái)珠江水運(yùn)雜志社在珠江水系宣傳報(bào)道上所取得的成績(jī)，對(duì)珠江水運(yùn)雜志社主動(dòng)作為、積極為理事會(huì)單位開(kāi)展宣傳業(yè)務(wù)培訓(xùn)等工作給予了贊賞，并希望珠江水運(yùn)雜志理事會(huì)依托自身的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步發(fā)揮珠江水系水運(yùn)發(fā)展的紐帶價(jià)值作用、平臺(tái)作用以及智庫(kù)作用，切實(shí)提升珠江水運(yùn)雜志理事會(huì)的凝聚力和向心力。希望珠江水運(yùn)雜志社在理事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下做好服務(wù)工作，不斷取得珠江水運(yùn)宣傳工作新成效。

另外，與會(huì)者還共同探討了珠江水系宣傳報(bào)道工作的現(xiàn)狀及問(wèn)題，分享了先進(jìn)的水運(yùn)宣傳報(bào)道經(jīng)驗(yàn)、案例，并對(duì)今后珠江水系的新聞宣傳工作提出建議和要求。同時(shí)，會(huì)議總結(jié)了一年來(lái)珠江水運(yùn)雜志理事會(huì)的運(yùn)作狀況和珠江水運(yùn)雜志社的發(fā)展情況，對(duì)優(yōu)秀理事會(huì)成員和通訊員進(jìn)行了表彰，對(duì)雜志社下一步的發(fā)展提出了要求。（陳顯仲）

珠海高欄港將建成國(guó)際專業(yè)碼頭

記者近日了解到，珠海高欄港將建成1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)煤炭接卸泊位，3個(gè)3000噸級(jí)和1個(gè)2000噸級(jí)裝船泊位，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1500萬(wàn)噸。總投資概算19.11億元。

據(jù)了解，珠海高欄港是目前珠海港重點(diǎn)發(fā)展的主體港區(qū)，由南逕灣、南水、黃茅海、蟲(chóng)雷蛛、荷包島、雞啼門6個(gè)作業(yè)區(qū)組成。建港岸線68.5公里，規(guī)劃可建萬(wàn)噸級(jí)以上泊位100多個(gè)，具備建設(shè)30萬(wàn)噸石化大碼頭的良好自然條件。目前已成為以油氣化工品、礦石、煤炭等大宗散貨、集裝箱和雜貨運(yùn)輸為主的綜合性港口，建成了珠三角最大的液體化工品和干散貨碼頭泊位以及珠江西岸最大的集裝箱碼頭泊位。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，依托高欄港設(shè)立的珠海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是珠江西口岸唯一的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，開(kāi)發(fā)總面積380平方公里。2012年，全區(qū)生產(chǎn)總值 195.2億元，增長(zhǎng)7.5%；在建、籌建重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目36個(gè)，總投資額達(dá)488億元，投產(chǎn)后年產(chǎn)值將超過(guò)2500億元。BP、路博潤(rùn)、殼牌、三一重工、中石油、中海等全球500強(qiáng)企業(yè)先后落戶，一個(gè)世界級(jí)船舶和海洋工程裝備制造基地、國(guó)家級(jí)清潔能源和石油化工基地以及區(qū)域性港口物流中心港即將呈現(xiàn)。（郭軍）

廣東最北“無(wú)水港”掛牌

8月11日，廣州港第11個(gè)內(nèi)陸無(wú)水港（辦事處）——韶關(guān)辦事處掛牌儀式暨客戶座談會(huì)在韶關(guān)市舉行。

廣州港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照廣州市委、市政府關(guān)于廣州建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略部署，廣州港集團(tuán)今年計(jì)劃在內(nèi)陸腹地開(kāi)設(shè)10個(gè)無(wú)水港或辦事處。韶關(guān)辦事處是廣州港集團(tuán)今年設(shè)立的第6個(gè)內(nèi)陸無(wú)水港或辦事處。

建立無(wú)水港，到底有什么好處？廣州港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，拿內(nèi)陸A市來(lái)舉例，因?yàn)椴痪邆涓劭诠δ埽圆荒荛_(kāi)展內(nèi)外貿(mào)航線業(yè)務(wù)。而現(xiàn)在南沙港將它作為無(wú)水港之后，海外的貨物到達(dá)南沙港區(qū)開(kāi)展檢驗(yàn)檢疫后，港區(qū)再用小船分流運(yùn)至A市，這就實(shí)現(xiàn)了A市雖然不能有港口功能但是可以開(kāi)展港口業(yè)務(wù)的目的。A市也可以自主開(kāi)展內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。而作為南沙港區(qū)來(lái)說(shuō)，越多無(wú)水港作為它的分港口，將會(huì)帶來(lái)更多客戶，增加業(yè)務(wù)量，增強(qiáng)自身的輻射力。

據(jù)悉，7月30日，韶關(guān)海關(guān)已成功辦理首票采用“無(wú)水港”通關(guān)模式申報(bào)進(jìn)口的報(bào)關(guān)單。韶關(guān)某公司采用“無(wú)水港”通關(guān)模式向海關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)進(jìn)口20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱紙漿板，進(jìn)口貨物經(jīng)南沙“大船分小船”的“艙單分流功能”運(yùn)抵至韶關(guān)新港碼頭，并順利辦理通關(guān)手續(xù)。（李鴻斌 龍建平）endprint