加強市政工程施工管理的措施分析

劉延生

摘要：在進行市政工程項目施工時，只有加強施工管理才能確保工程項目建設(shè)的順利進行，才能將市政工程項目的社會效益和經(jīng)濟效益充分發(fā)揮出來。本文筆者結(jié)合某道路工程施工對市政工程施工管理的措施進行了探討，希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

關(guān)鍵詞：市政工程；道路；施工；管理

隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，市政道路工程施工管理方法日趨完善，由于市政道路工程施工項目涉及的范圍大，具體覆蓋面比較廣泛，相關(guān)質(zhì)量監(jiān)控措施應(yīng)該更加具體和科學(xué)。項目施工管理的故障問題會產(chǎn)生不良后果，輕的費時、費力、費建材，重的則會影響到建筑施工的規(guī)劃日期，引起合同違約、延期賠付等問題。因此，在市政道路施工過程中，要時刻注意市政工程的施工情況，保證項目的“高水平、高質(zhì)量”建設(shè)。

一、市政道路工程施工管理問題的主要來源

某市政道路工程，位于城市的繁華路段，總長度為1.2km，施工環(huán)節(jié)主要有道路和排水兩部分，主要施工路段為：k2+890～k3+350里程樁號，總度長450m。道路寬度30m，車道數(shù)為2個，路面材料使用改性瀝青混凝土。為了保證工程施工質(zhì)量，施工管理部門對施工存在的問題進行了總結(jié)分析，并采取了具有針對性的措施。

根據(jù)對本工程的分析，市政道路施工管理問題的主要來源有兩類：

第一類問題是市政道路施工中的技術(shù)型管理問題。技術(shù)型管理問題所指的是因技術(shù)施工不當(dāng)導(dǎo)致的施工故障。例如地下管線連接問題，道路油漆鋪平問題。

第二類問題是不可抗因素形成的潛在危機。這些不可抗力一般指的是暴風(fēng)、雷擊、驟雨等惡劣的天氣環(huán)境。只有從施工源頭上排除這些管理漏洞，才能徹底解決市政道路施工中的潛在危機。

二、影響市政道路質(zhì)量問題的兩大原因

（一）市政道路施工所必須的專業(yè)技能考量

由于市政道路建設(shè)需要具備專業(yè)性的指導(dǎo)能力，所進行的人才考量在所難免。由于現(xiàn)代交通設(shè)施的科技水平增高，所需的專業(yè)技能也更加嚴(yán)謹(jǐn)，對技術(shù)所需的考量尤其必要。但是由于人們一貫的認(rèn)識誤區(qū)，覺得建筑施工人員只是憑體力不憑腦力的勞動人員，所以沒有達(dá)到技術(shù)的及時更新。為了走出市政道路建筑施工的錯誤認(rèn)知，一旦工作人員在技術(shù)上未能全面考慮，特別是一些交叉部位的細(xì)節(jié)考慮不周，極易產(chǎn)生問題。

（二）對整體項目設(shè)置進行合理的管理和規(guī)范

市政道路施工管理關(guān)乎城市建設(shè)要點，具有重要的設(shè)施服務(wù)地位。整體項目設(shè)置的合理與否關(guān)系到建筑質(zhì)量、服務(wù)水平和后期維護。一旦相關(guān)計劃未能達(dá)到科學(xué)協(xié)調(diào)，往往容易造成市政道路工作上的遺漏，逐漸增加協(xié)調(diào)管理的難度。

在項目的整體規(guī)劃階段，要做好水電、交通、環(huán)境的考察工作，明確項目所在地的環(huán)境影響，預(yù)先設(shè)計所面臨的環(huán)境壓力，以免因為環(huán)境問題引起不必要的麻煩。例如，某市政道路施工所在地處于交通繁忙的地帶，車輛流量較大。這就使得在施工時很容易帶來交通堵塞的問題。市政道路施工的時間要盡可能短，避免交通干擾，減少施工時間，提前做好整體項目的合理規(guī)劃。

三、提高市政道路施工質(zhì)量的相關(guān)策略

（一）從認(rèn)識上強化市政道路質(zhì)量監(jiān)控的重要作用

眾所周知，市政道路施工中的質(zhì)量管理是市政道路工程建設(shè)項目管理中的一個重要內(nèi)容。從認(rèn)識上強化市政道路質(zhì)量監(jiān)控的重要作用，要從不同的角度進行分析。首先，改變建設(shè)施工人員的整體認(rèn)識，將“安全施工”、“技術(shù)施工”、“綠色施工”落到實處。其次，做好各個計劃的分配層次，在極易出現(xiàn)矛盾分化的地方實行提前維護，打好道路施工質(zhì)量“預(yù)防戰(zhàn)”，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防的重要質(zhì)量監(jiān)控。不管是進行質(zhì)量檢查還是技術(shù)交流，其目的都是為了增進道路施工項目的施工質(zhì)量，只有能從根本上確立道路施工的重要性運作，就能從行為、實踐等多方面進行質(zhì)量提升，這一點毋庸置疑。

（二）從施工計劃中協(xié)調(diào)管理項目的細(xì)節(jié)

為了減少由于技術(shù)失誤等各項問題，應(yīng)該對圖紙進行嚴(yán)密的檢查。作為整個項目的核心表達(dá)，圖紙會關(guān)系到各專業(yè)的協(xié)調(diào)工作，設(shè)計人員應(yīng)從頭到尾遵循著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t。由于專業(yè)獨立性所限，道路施工與其他工作環(huán)節(jié)難免有所沖撞，這就需要對圖紙進行多方面的會診，并逐步落實，確保市政道路施工質(zhì)量的水平。除此之外，技術(shù)交底也是重要的步驟，技術(shù)交底的目的是為了讓施工隊、班組充分理解設(shè)計意圖，了解施工的各個環(huán)節(jié)，從而減少交叉協(xié)調(diào)問題。

施工細(xì)節(jié)方面，注意保持施工環(huán)境的整潔有序，盡量減少施工垃圾的產(chǎn)生和遺留。施工垃圾一旦堆積要及時組織人員進行分類和降解。顧名思義，所謂施工垃圾主要就是施工過程的所產(chǎn)生的廢棄的材料垃圾和儀器垃圾等。這些工業(yè)垃圾會造成不必要的污染，給市政項目建設(shè)帶來負(fù)面影響。如果不能夠及時的對這些垃圾進行處理，更會破壞城市清潔面貌，影響市政工程形象，這樣的細(xì)節(jié)管理極大的影響了整體項目的最佳效果，將會給市政道路工程的“綠色施工”大打折扣。

（三）施工現(xiàn)場和施工材料的相關(guān)質(zhì)量監(jiān)控

為了保障施工工作的各項措施，應(yīng)該注意以下幾點。

首先，要建立確切適合的測量控制網(wǎng)點，并且按照總平面圖要求布置測量點，設(shè)置永久件的經(jīng)緯坐標(biāo)樁及水平樁，從而組成科學(xué)的測量控制網(wǎng)。這是市政道路施工的基礎(chǔ)階段，它的設(shè)計好壞將直接影響整體建筑施工的質(zhì)量。而在施工現(xiàn)場的材料監(jiān)控等方面，要進行嚴(yán)密的監(jiān)控，放置不合格的建筑材料流入工地，從而產(chǎn)生道路施工建設(shè)的安全隱患。

在施工現(xiàn)場的管理中，應(yīng)配備專門的工作人員進行監(jiān)督。施工現(xiàn)場不同于其他環(huán)境，材料的排放應(yīng)當(dāng)整齊清楚，避免雜亂不堪。進入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品在使用前必須按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣。對于路基修建的各類原材料，要加大監(jiān)督，對其中有所模糊的質(zhì)量問題進行有效的監(jiān)控。

（四）建立健全道路施工安全管理體系

針對很多施工單位在安全管理體系上的不完整性，我們在開展安全管理工作過程中，我們要做好事前預(yù)防工作，要做好事中控制工作，要做好事后改進和檢查工作。檢查人員要定時定期的對施工工地進行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)的問題要及時的出現(xiàn)和上報，將安全隱患扼殺在搖籃里。

四、市政道路施工質(zhì)量中的技術(shù)管理重點

在市政道路建設(shè)中，需要確定以下技術(shù)管理重點：

（一）合理的施工方案，整體項目負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)在建筑開始階段就建立起有序和正規(guī)的專業(yè)工序，逐步完善和健全管理制度，保證施工的每個環(huán)節(jié)都能有條不紊，達(dá)到市政道路施工的最佳效果。此外，整體施工方案要經(jīng)過再三考量，保證整體方案科學(xué)高效。

（二）精確控制標(biāo)高、橫坡。要確定科學(xué)的碾壓過程，必須遵循《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-91）進行科學(xué)的施工任務(wù)。在路基、路床、標(biāo)高、橫坡等施工任務(wù)環(huán)節(jié)，必須進行專業(yè)的檢驗和量測。

（三）分層碾壓和科學(xué)保養(yǎng)。只有遵循科學(xué)、正規(guī)、合理的建筑章程，才能建造出符合制造原則的道路設(shè)計。在設(shè)備的碾壓、設(shè)備的引進、道路科學(xué)保養(yǎng)等環(huán)節(jié)進行清晰明確的分類，從根本上杜絕質(zhì)量隱患問題，從而保證市政道路施工的項目質(zhì)量和建筑安全。嚴(yán)格遵循正確的施工方案和分層碾壓工藝，合理控制路面效果和路基質(zhì)量。

五、結(jié)語

綜上所述，完成一個成功的市政道路工程項目非常不易。相關(guān)組織、負(fù)責(zé)人員需要有優(yōu)異的專業(yè)認(rèn)識和綜合的社會技能，在道路建設(shè)的實施中因地制宜，創(chuàng)造出最佳的道路建筑質(zhì)量。同時堅持完善管理，做好項目監(jiān)督中的各個細(xì)節(jié)工作，保證市政道路施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

參考文獻：

[1]張巖冬.陳繼友.對市政工程道路施工管理的分析[J].現(xiàn)代裝飾（理論），2011，（06）.

[2]萬歡進.加強市政道路施工管理提高工程質(zhì)量[J].科技資訊，2011，（14）.

[3]方福森.路面工程[J].北京：人民交通出版社，1987

[4]陸鼎中.程家駒.路基路面工程[J].上海：同濟大學(xué)出版社，1992

[5]沙慶林.高等級公路半剛性基層瀝青路面，北京：人民交通出版社，1989

[6]張貴祥.淺談市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011，（16）