論公路施工技術(shù)管理的問(wèn)題和處理措施

喻帆

【摘要】公在實(shí)際的公路施工技術(shù)管理中，仍然存在著一些問(wèn)題，嚴(yán)重的影響了公路施工技術(shù)管理的有效性，更加嚴(yán)重的影響了公路建設(shè)的質(zhì)量。因此，本文探討了公路施工技術(shù)管理的問(wèn)題和處理措施。

【關(guān)鍵詞】公路施工；技術(shù)管理；問(wèn)題；處理措施

公路施工技術(shù)管理是非常重要的，能夠保證公路施工的質(zhì)量，提升公路施工企業(yè)管理水平，提高公路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前，我國(guó)公路施工技術(shù)管理存在的問(wèn)題主要包括公路施工技術(shù)投入不到位，公路施工的監(jiān)管力度不足。加強(qiáng)公路施工技術(shù)管理的措施主要有建立健全的公路施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)管理人員和施工人員你的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格審查施工圖紙，按照?qǐng)D紙內(nèi)容施工，公路施工竣工后，要做好工程驗(yàn)收工作。

一、 技術(shù)管理的重要性

公路施工是一項(xiàng)復(fù)雜的過(guò)程， 復(fù)雜性表現(xiàn)在技術(shù)綜合運(yùn)用性強(qiáng)、同時(shí)運(yùn)行程序多。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理者需要書面記錄人員職責(zé)、建設(shè)條款和技術(shù)規(guī)范等內(nèi)容，這些內(nèi)容將作為工程施工的運(yùn)行準(zhǔn)則，所有工作人員須規(guī)范自己的行為才能確保工程順利進(jìn)行。

公路工程施工前期， 施工單位應(yīng)該分析工程特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)策劃， 將整個(gè)工程進(jìn)行劃分并安排相應(yīng)的負(fù)責(zé)人。在整個(gè)管理過(guò)程中， 采取的模式為分層遞進(jìn)， 責(zé)任到人。施工單位還應(yīng)該建立具體的規(guī)章制度，對(duì)相應(yīng)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行行為及職權(quán)上的約束，嚴(yán)格要求，以最科學(xué)的管理模式組織整個(gè)公路施工過(guò)程。在公路建設(shè)項(xiàng)目中都會(huì)有相應(yīng)的管理目標(biāo)，該目標(biāo)主要為保證該工程合同的順利進(jìn)行， 同時(shí)將工程成本盡量壓縮以達(dá)到利潤(rùn)最大化的目的。技術(shù)管理工作的科學(xué)進(jìn)行，合理安排每個(gè)任務(wù)的進(jìn)行，重點(diǎn)加強(qiáng)工程中難點(diǎn)的控制，最終可以順利高效履行施工合同， 并且極大程度降低施工成本。

二、 我國(guó)公路施工技術(shù)管理存在的問(wèn)題

1、 公路施工技術(shù)投入不到位

當(dāng)前，我國(guó)對(duì)公路施工技術(shù)管理的投入不到位，使得公路施工技術(shù)力量比較薄弱，無(wú)法滿足公路施工對(duì)技術(shù)的實(shí)際要求，公路施工技術(shù)的不足，不能夠保證施工的整體質(zhì)量，嚴(yán)重影響了工程的整體效益。除此之外，公路施工技術(shù)人員的專業(yè)技能也比較有限，不能夠很好地完成施工技術(shù)管理工作，沒(méi)有發(fā)揮出公路施工技術(shù)管理的作用，施工質(zhì)量達(dá)不到合同中的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

2、 公路施工的監(jiān)管力度不足

現(xiàn)階段，我國(guó)公路施工技術(shù)的監(jiān)管力度不足，管理方式仍然是粗線條的管理，導(dǎo)致公路施工過(guò)程中有不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象存在，很容易出現(xiàn)公路施工安全事故。公路施工監(jiān)管力度的薄弱，讓一些施工企業(yè)將國(guó)家的工程撥款歸為已有，造成施工工程的資金不足，必然會(huì)造成工程的偷工減料，沒(méi)有按照應(yīng)該的施工工序進(jìn)行施工，降低了公路施工的質(zhì)量。

三、公路施工技術(shù)管理問(wèn)題的處理措施

1、完善技術(shù)管理制度，明確技術(shù)管理職責(zé)權(quán)限

建立統(tǒng)一的、全面的、標(biāo)準(zhǔn)化的公路施工技術(shù)管理制度，從技術(shù)、設(shè)備、安全、環(huán)保、質(zhì)量、進(jìn)度等各個(gè)方面給予全面的技術(shù)管控，這樣不僅可以及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，還可以對(duì)施工的各個(gè)方面給予考核，督促施工人員更好地完成。同時(shí)，在這個(gè)管理制度中要做好責(zé)任的分配和落實(shí)，明確技術(shù)管理的職責(zé)權(quán)限，尤其是各個(gè)技術(shù)部門、技術(shù)崗位、管理階層，使大家充分了解自己肩上的責(zé)任，避免出現(xiàn)在施工技術(shù)管理工作中的推諉、拖延等現(xiàn)象，從而確保工程的順利進(jìn)行。

2、 嚴(yán)格審查施工圖紙，按照?qǐng)D紙內(nèi)容施工

施工圖紙是公路施工的標(biāo)準(zhǔn)，在審查施工圖紙時(shí)，工程師要判斷和審視圖紙的錯(cuò)誤，確定圖紙的材料和技術(shù)原理符合國(guó)家公路建設(shè)的要求，并且有要判斷公路施工是否能夠順利完成施工任務(wù)，保證施工企業(yè)能夠承受施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的施工難度和強(qiáng)度，還要確定施工路線不影響周圍的環(huán)境。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要與設(shè)計(jì)師溝通并解決。如果沒(méi)有問(wèn)題，施工企業(yè)就要嚴(yán)格參照施工圖紙進(jìn)行工程項(xiàng)目的具體施工。

3、加強(qiáng)施工前的技術(shù)管理

施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作是保證公路工程質(zhì)量的一個(gè)很重要的方面：第一，對(duì)施工設(shè)備的操控人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，著力豐富其專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人素養(yǎng)，增強(qiáng)實(shí)踐能力，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，熟悉機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)則和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)則。第二，選取合理的施工機(jī)械設(shè)備，千萬(wàn)要保證設(shè)備的質(zhì)量與規(guī)格符合施工需要和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，保證其規(guī)格和質(zhì)量沒(méi)有一絲漏洞和缺陷。第三，預(yù)先購(gòu)置施工材料，使施工材料與圖紙規(guī)劃相吻合，以圖紙上的標(biāo)注和施工要求為基礎(chǔ)選購(gòu)材料。第四，一支協(xié)作能力高、效率非凡、責(zé)任心強(qiáng)的施工隊(duì)伍發(fā)揮著巨大的作用，所以，為了滿足施工要求，要提前組建一支符合以上要求和標(biāo)準(zhǔn)的隊(duì)伍。

4、 工地試驗(yàn)室的管理

對(duì)工地試驗(yàn)室的管理，首先要保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可信，有決策價(jià)值。要求試驗(yàn)室必須配備質(zhì)量監(jiān)督員，同時(shí)形成完善的質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)，以質(zhì)量體系文件為基準(zhǔn)全面落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督工作。在監(jiān)督管理過(guò)程中，監(jiān)督員要詳盡記錄各種現(xiàn)象、問(wèn)題，作為考核工程質(zhì)量的材料。對(duì)于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，需要查找問(wèn)題的根源，繼而從技術(shù)層面提出有針對(duì)性的整改措施，并監(jiān)督落實(shí)，確保實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此，在組織開(kāi)展這些試驗(yàn)時(shí)，需要給予高度的重視。在試驗(yàn)過(guò)程中，有時(shí)必須反復(fù)試驗(yàn)才能獲得比較可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。另外，要健全試驗(yàn)室設(shè)備管理制度，及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的儀器設(shè)備和試驗(yàn)方法。建議用先進(jìn)的全站儀進(jìn)行測(cè)量放樣，以提高測(cè)量精度，加快工作進(jìn)度。

5、 提高全員質(zhì)量意識(shí)

在施工過(guò)程中，做好宣傳工作，這是實(shí)施質(zhì)量管理的重要舉措，一方面我們不能把質(zhì)量管理看成簡(jiǎn)單的事情，另一方面不能把質(zhì)量管理想象的過(guò)于深?yuàn)W。在施工作業(yè)人員方面，由于大部分工人的文化程度普遍比較低，對(duì)于質(zhì)量管理的重要性，你跟他講大道理，一般難以起到很好的效果。在這種情況下，需要給他們灌輸質(zhì)量意識(shí)，通過(guò)分層次，一級(jí)一級(jí)地貫徹下去，進(jìn)而在一定程度上使復(fù)雜的理論變得淺顯易懂，同時(shí)迎合大眾口味。對(duì)于工程質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，需要一個(gè)自下而上或自上而下的過(guò)程，通過(guò)多次循環(huán)，進(jìn)一步使質(zhì)量意識(shí)深入人心。

6、 公路施工竣工后，要做好工程驗(yàn)收工作

工程驗(yàn)收工作是公路施工管理的重要方面，是施工企業(yè)不容忽視的內(nèi)容。在公路施工結(jié)束后，公路投入使用前，需要對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。在公路施工驗(yàn)收時(shí)，施工企業(yè)要提供完成的公路施工數(shù)據(jù)資料，邀請(qǐng)專家團(tuán)隊(duì)，按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，對(duì)工程材料的應(yīng)用進(jìn)行全面的檢測(cè)。同時(shí)，公路施工竣工后，施工企業(yè)要做好竣工圖和技術(shù)檔案的管理工作，在公路驗(yàn)收合格后，可以投入使用，并且要定期對(duì)公路的使用情況進(jìn)行勘測(cè)。

綜上所述， 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中，交通運(yùn)輸行業(yè)起到了至關(guān)重要的作用，而在交通運(yùn)輸行業(yè)里，公路建設(shè)占據(jù)了重要部分，因此抓好公路的施工質(zhì)量就成為了行業(yè)中最基本也是最重要的目標(biāo)，在公路整體工程中，貫徹實(shí)施新技術(shù)、新工藝，對(duì)先進(jìn)的施工技術(shù)和技術(shù)管理理念要給予學(xué)習(xí)并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用到實(shí)踐中來(lái)，以實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制和技術(shù)管理，為提高我國(guó)的公路建設(shè)行業(yè)的水平做出貢獻(xiàn)。

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