試論市政橋梁施工與動態質量管理的運用

楊冰

摘 要：隨著全球經濟的不斷發展，近些年來，各國普遍認識到，動態質量管理作為一種新的管理方法，在降低成本、提高性能和強有力的競爭優勢方面，已經取得了巨大的成就，發揮著不可取代的作用。根據實際的情況表明它運用效果比較好，保證了施工質量，并在不斷的改進，穩步提高，充分體現了動態質量管理在工程施工管理中的重要性，和它的廣闊前景。本文主要介紹動態質量控制技術與它的實現工具控制圖的簡單情況，詳細論述均值-標準差控制圖建立的步驟和繪制方法，并具體闡述它在橋梁施工管理過程中的運用情況。

關鍵詞：市政橋梁；施工；動態質量管理；運用

引言

隨著我國經濟的迅速發展，在施工建設的過程中對施工質量的要求也越來越高，對于橋梁施工企業，由于施工程序比較復雜，施工難度較大，這樣為了確保施工的質量，在施工的各個環節都必須進行有效的質量管理，達到合同的各種質量要求。現在質量管理已經從初級階段，即檢驗質量、統計質量控制階段發展到了質量全面管理的高級階段，但是由于橋梁施工操作的特殊性，施工過程中的質量管理比其他企業的質量管理相對有些落后。為了順利合格的完成整個工程，橋梁施工企業需要樹立新的管理觀念。因此，橋梁施工企業需要采用科學有效的適合實際施工過程的質量管理方法，在各個環節建立動態的質量管理方案，檢查并且監督整個工程的建設過程，通過這種科學的管理方法，提高自身企業的現代化水平。

1保證市政橋梁施工質量的重要性

隨著經濟與科技的快速發展，城市建設也在迅猛發展，城鄉一體化的步伐也逐漸加快了。要制富先修路，因此城市道路橋梁建設更是重中之重。城市橋梁建設不僅能方便城市公共交通，同時也豐富了市民的生活。隨著我國流動人口的增加，城市人口也越來越多，使得城市也變得越來越擁堵，城鄉一體化的建設已成為今后必然趨勢。在城市橋梁建設工程項目也日益增多，建造速度越來越快，但是質量卻沒有一定的保障。因此橋梁工程的加速建設和發展的同時務必嚴格控制其施工質量，確保日后使用時的安全。而且為了保證城市交通安全暢通，橋梁施工不僅要把握施工工期，更需要加強橋梁質量管理工作，如此才能減少橋梁的后期維護，提高橋梁的利用率，降低后期成本。

2動態質量管理在橋梁施工中的運用

2.1控制圖的情況介紹

目前世界上應用較多的控制技術為統計過程控制技術，該技術在20世紀20年代由美國貝爾電話實驗室休哈特提出，強調了用統計方法來保證預防原則的實現。該技術的應用范圍已經擴展到了各個行業，成為深入人心的現代企業生產過程控制的強力手段，而對該技術的運用，顯示出了企業質量管理的現代化程度。控制圖比較大的優勢在于，可以直觀地了解到產品或服務的質量變化關系，它是按時間順序對隨機抽取樣本進行統計，把數值在途中進行描點，然后與控制界限相比較來觀察變化量，如果圖中反應的排列順序不隨機，就可以推斷出過程存在異常情況，這樣就實現了用控制圖去監控生產過程，起到了及時預警的作用。在橋梁施工管理的過程中，進行動態質量管理也是行之有效的手段，用數理統計的知識，監控施工過程中的一些關鍵指標，使這些指標隨時處于規定的范圍內，詳細的操作方法就是用控制圖區別施工過程中的施工質量的偶然波動和異常波動，及時告警施工過程中的錯誤問題，及時糾正、消除異常現象、恢復施工過程到規定的控制狀態，以此來減少不必要的損失、降低施工成本、保證橋梁質量。

2.2控制圖的類型以及選擇

2.2.1控制圖的類型分析

當前橋梁施工中的質量管理控制圖有多種類型，按照控制圖的設計目的，可以把設計圖劃分為控制圖以及控制用控制圖等兩類，按照使用頻率最多的 GB/T4091--2001 《常規控制圖》，分成了計數值以及計量值等兩類。在此基礎上計量值分成四類，依次是均值差控制圖、均值準差控制圖、中位數差控制圖以及單值動極差控制圖等。

2.2.2使用控制圖的選擇

在某個大橋的預應力空心梁板的施工與監控的過程當中，選擇了控制指標是混凝土的強度指標，此項指標的數值是一種連續性的計量數值。因為X（-）-S圖和X（-）-R 圖基本上是相同的，然而通過使用標準差S圖來替換極差R圖，只能通過使用最小值和最大值的所有信息進行適當的控制，當樣本的含量大于10時候，使用極差評估總體標準差壁標準差評估的效率低了很多，但是樣本子含量的所有信息在S圖中得到了全面的利用，通過使用平均子組標準差s（-）作為 的估計值，能夠讓總體的標準差的值估算的更加的正確，這樣就能夠更加靈活的體現出施工過程中的控制效果。

2.3均值-標準差控制圖的建立

（1）確定控制對象。大橋的預制箱梁的設計和安排，為滿足預制場地的周轉使用，當混凝土齡在第5天時進行張拉工，以保證施工期目標的完成，當然選用第5天作為張拉期的原因還在于設計圖紙的要求，圖紙要求當梁體強度達到設計強度等級值的100%時才可以進行張拉施工，這就把混凝土抗壓的強度作為了控制的對象，既滿足了橋梁施工的要求，也發揮出了控制圖在早期及時的預警作用。

（2）取預備數據。當預制箱梁的橋梁工程施工進入正常施工后，收集整理同條件下養護期為5天的混凝土抗壓數據，按控制圖要求進行合理的子組分布原則，樣本量取5，分25個子組進行匯集整理。

（3）計算各子組的平均值Xi（-）、標準差si。

（4）計算總平均值X（=）和平均標準差s（-）。

（5）計算s圖的控制限。通過查標準圖得出標準差，最后在標準差si欄內進行數據描點，最終得到分析用標準差控制圖。

（6）s圖的判穩。建立控制圖的時候，所有參數必須是穩定狀態下的必須用穩態下的，如果參數不穩定的所建立的控制圖，控制界限間隔較寬，誤差較大，用這樣的控制圖必然會導致錯誤的結論。當描點全部在控制界限內而且排列隨機沒有缺陷是時侯，那么就認為施工生產過程是穩定狀態。根據GB/T4901—2001《常規控制圖》，將控制圖一共分成了6個區域，各區域的寬度1ó，并且規定了兩大類共8條判異的準則。根據所繪制的s圖，再加上8條判異準則，沒有點子出界而且排列不隨機，就可以判定S圖是穩定的，可以利用s（-）來建立X（-）圖。

（7）計算X（-）圖的控制限，繪制控制圖，對其狀態進行判斷。首先來計算X（-）圖的控制限。然后在計量控制圖系數表中查詢參數，代入X（-）圖的控制限公式得到確定數據，對數據進行描點，得到分析用均值控制圖。按照GB/T4901—2001《常規控制圖》中8條判異的準則進行判斷，所描點全落在界限內而且排列隨機沒有缺陷，就可以判定X（-）圖穩定。當s（-）圖和X（-）圖都判定為穩定狀態后，說明該橋在C50空心板梁預制的施工過程中處于統計控制狀態。

結語

綜上所述，在橋梁施工過程中混凝土的施工控制管理中，分析了動態質量管理下控制圖的使用及其重要性，在橋梁的施工過程中，也可以對其他的重要的工程材料的質量運用控制圖進行控制，這樣就可以根據質量圖表的動態信息，把施工過程的重要指標進行調整和控制，從而使施工過程處于動態質量控制的保障下。實踐證明，動態質量控制管理的運用，提高了整個工程的管理水平，保證了橋梁施工的質量，效果良好，在橋梁施工的各個重要環節都可以借鑒利用，所以，綜合多種因素可以看出，動態質量管理的應用前景還是十分廣闊的。

參考文獻

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