賽爾江·卡依所旦
摘要:在處理動量守恒的具體問題時,必須弄清楚哪些物體參與了相互作用,在什么時間參與了作用。因此,正確選取研究對象,是求解動量守恒問題的關鍵。
關鍵詞:動量守恒定律 ? 研究對象
在學習動量守恒定律時,大多數學生缺乏對動量守恒定律內在規律的理解,忽視了動量守恒定律的研究對象是相互作用的物體系。可以說,沒有弄清楚研究對象,就不能準確地處理好動量守恒問題。
例1.如圖1所示,在質量為M的小車中掛有一個單擺,擺球的質量為m0,小車和單擺以恒定的速度υ沿光滑水平面運動,與位于正對面的質量為m的靜止木塊發生碰撞,碰撞的時間極短。在碰撞過程中,可能發生的情況是( ? ? ? )
圖1
A.小車、木塊、擺球的速度都發生變化,分別變為υ1、υ2、υ3,滿足(M+m0)υ=Mυ1+mυ2+m0υ3
B.擺球的速度不變,小車和木塊的速度變為υ1和υ2,滿足Mυ=Mυ1+mυ2
C.擺球的速度不變,小車和木塊的速度都變為υ1,滿足Mυ=(M+m)υ1
D.小車和擺球的速度都變為υ1,木塊的速度變為υ2,滿足(M+m0)υ=(M+m0)υ1+mυ2
解析:碰撞的特點是時間短、相互作用力大且是變力,通常滿足系統動量守恒定律。那么,在碰撞的極短時間內,哪些物體參與了作用,即研究對象(系統)中是否有小球,就成為解答本題的關鍵。
小車與木塊直接碰撞,從發生到結束是在極短時間內完成的。此時作用力很大,所以它們才能在在極短的時間內發生改變。在此期間,它們的位移可看作零,而擺球并沒有直接與木塊作用,因為在它與小車共同勻速運動時,擺線拉力在豎直方向,所以在碰撞的極短時間內,擺線拉力不能改變小球速度的大小或方向(至于碰撞之后的物理過程中小球將如何參與總體運動則又當別論),即在此極短時間內,參與相互作用的物體是小車和木塊。而小車和木塊碰撞后,可能以各自不同的速度繼續向前運動,也可能結合在一起以共同速度向前運動,即B、C項是可能發生的。
說明:本題的關鍵在于碰撞的時間極短,所以只是小車和木塊之間的碰撞問題,而擺球在此極短時間內并沒有參與作用。我們應理解并明確動量守恒定律是建立在動量定理基礎上的,系統內力的沖量不改變系統的動量。因此,在選擇研究系統時,應充分考慮參與相互作用的是哪些物體組成的系統。
例2.如圖2所示,三個小球的質量為m,B、C兩球用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上。A球以速度υ0沿B、C兩球球心的連線向B球運動,碰撞后A、B兩球粘在一起。問:①A、B兩球剛剛粘合在一起時的速度是多大?②三球的速度達到相同時的共同速度是多大?
圖2
解析:在A、B碰撞的過程中,彈簧的壓縮量是極其微小的,產生的彈力完全可以忽略,即C球沒有參與作用。因此,A、B兩球組成系統所受合外力為零,動量守恒。以υ0的方向為動量的正方向,則有mυ0=2mυ1,υ1=υ0/2。
黏合在一起的A、B兩球通過彈簧和C球的作用,C球速度由零開始增大,而A、B兩球則減速,會出現三球速度相同的瞬間。在這一過程中,三球構成系統動量守恒,即:
2mυ1=3mυ2,υ2=,υ1=。
mυ0=3mυ2,υ2=υ0/3。
說明:運用動量守恒定律解題時,我們應在過程分析、受力分析的基礎上恰當地選取研究對象、物理過程進行求解。
例3.如圖3所示,在光滑水平面上有木塊A和B緊靠在一起,它們的上表面粗糙,鐵塊C以初速度υ0=10m/s沿兩木塊的上表面滑過。由于摩擦,C停留在B上,此時B、C的共同速度為υ=1.5m/s。已知mA=0.25kg,mB=0.5kg,mC=0.1kg,求:①A獲得的速度υA;②C剛滑上B時C的速度υ′C。
圖 3
解析:A、B、C三物體組成的系統動量守恒,A和B脫離后,B、C動量守恒。
(1)將A、B、C為一系統有
mCυ0=mAυA+(mB+mC)υ
∴υA=0.4m/s
(2)當C剛滑上B上時,有
mCυ0=(mA+mB)υA+mCυC
υC=7m/s.
說明:本題過程復雜,運用動量守恒定律可以不考慮具體細節,只考慮初、末狀態。
從以上三個例題的分析,我們不難看出,正確選取研究對象,是求解動量守恒問題的關鍵。
(作者單位:新疆沙灣縣教師進修學校)