李建軍
摘 要:隨著我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的不斷家里,水閘工程等水利設(shè)施建設(shè)得到進(jìn)一步的發(fā)展,水閘工程數(shù)量日益增加。液壓啟閉機(jī)具有操作簡便、布置緊湊、承載能力大、容易實(shí)現(xiàn)自動化控制等諸多優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)水閘閘門的自動化控制和遠(yuǎn)程控制,目前在水閘工程等建設(shè)當(dāng)中得到廣泛的應(yīng)用。但是,液壓啟閉機(jī)也會出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象,一旦處理不當(dāng)或不及時(shí),將影響到水閘的正常工作,嚴(yán)重情況下很可能導(dǎo)致國民經(jīng)濟(jì)的損失和人員的傷亡。本文結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn),從多方面探析了水閘液壓啟閉機(jī)發(fā)生故障的原因,提出一些有效的解決措施,旨在防止啟閉機(jī)故障的出現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:液壓啟閉機(jī);故障;養(yǎng)護(hù);日常維護(hù)
在水利工程中,閘門啟閉作業(yè)具有起重大(閘門自重達(dá)幾百噸),跨距長(閘門的跨度可達(dá)十幾米以上),外界環(huán)境惡劣,閘門啟閉時(shí)受水的沖擊力和風(fēng)速影響使提升系統(tǒng)負(fù)載變化大等特點(diǎn),所以在國內(nèi)外的水利工程建設(shè)中,閘門啟閉機(jī)一般采用液壓雙缸工作來實(shí)現(xiàn)閘門的提升控制。之所以采用液壓控制,是因?yàn)橥瑱C(jī)電控制系統(tǒng)相比,液壓系統(tǒng)具有以下突出的優(yōu)點(diǎn):
(1)體積小,起重量大,與相同起重量的其它設(shè)備相比,液壓提升設(shè)備的體積僅為它們的1/4-1/10,而提升重量卻能達(dá)到其自重的40倍甚至更多;
(2)液壓系統(tǒng)的負(fù)載剛性大,具有較好的抗負(fù)載特性,定位精度受負(fù)載變化的影響小;
(3)安全可靠性好。液壓系統(tǒng)可以安全、可靠并快速地實(shí)現(xiàn)頻繁的帶載起動和制動。
1.液壓啟閉系統(tǒng)介紹
液壓啟閉系統(tǒng)包括油泵電動機(jī)組,液壓控制回路、液壓元器件及輔助設(shè)備等。此外,還設(shè)有功能齊全、動作可靠的安全運(yùn)行保護(hù)裝置,包括超壓和欠壓保護(hù)、備用泵自動投切、油箱內(nèi)液面液溫報(bào)警、濾油器堵塞報(bào)警等。
1.1油泵電動機(jī)組
每套系統(tǒng)設(shè)有兩套油泵電動機(jī)組,一套油泵電動機(jī)組工作,一套備用。
1.2 控制回路
(1)油泵空載啟動及壓力控制回路。由三位四通電磁換向閥和2個(gè)壓力閥組成雙調(diào)壓控制回路,設(shè)定壓力。油泵電動機(jī)組啟動過程如下:液壓油先經(jīng)三位四通閥中位直接流回油箱,延時(shí)約10s后,根據(jù)所需執(zhí)行操作動作的需要,使相應(yīng)的電磁閥得電,系統(tǒng)隨即建壓。
(2)方向控制回路。采用三位四通電液比例換向閥,目的是減少換向閥動作時(shí)引起的系統(tǒng)壓力沖擊,使啟閉運(yùn)行啟、停更平穩(wěn)。
(3)同步控制回路。由一套流量控制閥加橋式整流塊和一套電液比例流量閥加橋式整流塊并聯(lián)組成,為提高設(shè)備的可靠性,正常運(yùn)行時(shí),兩種閥并聯(lián)工作,并根據(jù)液壓缸行程檢測偏差信號,實(shí)施閉環(huán)糾偏調(diào)節(jié)運(yùn)行,達(dá)到正常同步允許偏差的控制目的。
(4)液壓鎖定回路。液壓鎖定回路每側(cè)采用一只液控單向閥閉鎖兩套主液壓缸的有桿腔和一只抗衡閥連接無桿腔,用于閘門處于任意開啟位置時(shí),適應(yīng)上下游水位差出現(xiàn)正負(fù)值交替變化時(shí)的定位。
2.液壓啟閉機(jī)運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)
2.1 維護(hù)工作重在平時(shí), 應(yīng)定期進(jìn)行。維護(hù)是指保證系統(tǒng)的正常功能, 減少磨損和更換磨損零件,包括清理和更換零件,即換油、換濾芯、換密封件。《水閘技術(shù)管理規(guī)》( SL75-94) 將此類工作定性為養(yǎng)護(hù):對經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的缺陷和問題,隨時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和局部修補(bǔ),以保持工程及設(shè)備完整清潔, 操作靈活。由此可見, 維護(hù)是指在設(shè)備完好狀態(tài)下進(jìn)行的預(yù)防性的保障作業(yè),是為了使設(shè)備始終處于完好狀態(tài), 只是簡單的外部操作或局部解體, 是一種經(jīng)常性的、定期進(jìn)行的操作。
2.2 運(yùn)行維護(hù)雖然是按既定制度定期進(jìn)行的一項(xiàng)日常工作,但注意巡查液壓啟閉機(jī)、熟悉掌握與其運(yùn)行維護(hù)相關(guān)的技術(shù)資料對維護(hù)液壓啟閉機(jī)依然十分必要。管理人員要綜合運(yùn)用各種方法(眼看、耳聽、手摸、鼻聞),并輔以簡單的檢測手段(液壓油化驗(yàn)或現(xiàn)場吸墨紙斑點(diǎn)試驗(yàn))對液壓啟閉機(jī)作全面檢查、分析,從而明確定期維護(hù)工作的重點(diǎn),還可根據(jù)多年運(yùn)行、檢查、維護(hù)情況科學(xué)調(diào)整運(yùn)行維護(hù)周期。在實(shí)際維護(hù)前,維護(hù)人員還應(yīng)查閱啟閉機(jī)運(yùn)行記錄、維護(hù)技術(shù)檔案,訪談操作人員,必要時(shí)還應(yīng)現(xiàn)場調(diào)試運(yùn)行液壓啟閉機(jī),以便制訂出針對性較強(qiáng)的維護(hù)工作計(jì)劃和方案。通過主動定期維護(hù)液壓啟閉機(jī),可以使液壓啟閉機(jī)一直處于最優(yōu)工況,增加其工作的可靠性、靈敏度,避免發(fā)生惡性運(yùn)行事故,延長啟閉機(jī)使用壽命,工程運(yùn)行管理人員對科學(xué)維護(hù)液壓啟閉機(jī)工作應(yīng)該給予足夠的重視。
3.加強(qiáng)液壓啟閉系統(tǒng)對策與措施
3.1 培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)維護(hù)人員,掌握分析處理設(shè)備常見故障的技能
技術(shù)維護(hù)人員必須掌握機(jī)械、電氣等專業(yè)基礎(chǔ)知識,熟悉液壓系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及組成,具有分析處理機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)常見故障的能力。針對沒有液壓專業(yè)維修人員的狀況,積極同廠家聯(lián)系,派有機(jī)械電氣專業(yè)基礎(chǔ)的人員到廠家進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。另外,廠家來人維修時(shí),技術(shù)維修人員一起動手配合,邊觀察、邊學(xué)習(xí),對每次故障現(xiàn)象和維修方法進(jìn)行詳細(xì)記錄,積累和提高了分析處理故障的技術(shù)和能力。
3.2 建立健全管理制度,嚴(yán)格按照閘門操作規(guī)程
運(yùn)行管理,確保水閘工程的安全和正常運(yùn)行根據(jù)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合各閘的實(shí)際狀況,制定和完善了水閘工程檢查(巡查)制度,閘門操作制度和啟閉規(guī)程,閘門及啟閉設(shè)備養(yǎng)護(hù)檢查和維修制度,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行、維修、保養(yǎng)制度,設(shè)備緊急事故處理方案等相應(yīng)的技術(shù)管理細(xì)則。制作了水閘日常巡檢表、月度檢查表、運(yùn)行記錄表、維修記錄表、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄表等。落實(shí)個(gè)人崗位責(zé)任制,做到定人、定崗、定責(zé)任,把設(shè)備的檢查、維修和養(yǎng)護(hù)制度落到實(shí)處。
3.3 加強(qiáng)設(shè)備日常檢查,做好設(shè)備日常維護(hù)
做到經(jīng)常檢查、定期檢查和特別檢查相結(jié)合,日常保養(yǎng)和經(jīng)常檢修相結(jié)合。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及故障隱患制定維修整改方案,定人定時(shí)落實(shí);對日常運(yùn)行過程中出現(xiàn)的啟閉故障隨時(shí)到場搶修,確保閘門、機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
綜上所述,水閘液壓啟閉機(jī)故障處理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,關(guān)系到水閘工程的正常運(yùn)行。因此,從故障的原因上看,我們需要從啟閉機(jī)的選型、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)安裝和施工管理上進(jìn)一步優(yōu)化,同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)行管理,適時(shí)補(bǔ)充和培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員,提高管理人員的業(yè)務(wù)水平和管理能力,對液壓設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的維修和養(yǎng)護(hù),這樣才能有效解決問題,從而發(fā)揮出水閘工程的綜合效益。
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