建筑工程混凝土施工技術措施探討

艾紹壯

【摘 要】建筑工程混凝土施工技術有著很豐富的內涵，包含著技術施工以及養護管理等多項施工技術，是當代建筑工程施工中所必須高度重視的一項技術，也是我國建筑行業健康快速發展的技術保障。本文作者結合多年的工作經驗，主要對建筑混凝土施工技術進行了探討分析，可供同行參考。

【關鍵詞】建筑工程；混凝土；施工技術

0、引言

建筑工程施工中混凝土主要指通過凝膠材料膠結集料成為整體建筑工程所需的復合材料，一般來講混凝土多指利用水泥為凝膠材料，而將砂、石作為集料，按照一定的配合比與水經過攪拌、養護成型進而獲取水泥混凝土，也就是我們通常所稱的普通類型混凝土，其通常廣泛應用于民用建筑、工業建筑、國防工程等建筑施工中，混凝土的質量好壞與否，將影響整個工程質量的優劣。施工的地點不同，外界環境的變化以及混凝土的自身原因等都將對混凝土結構的質量產生及其重要的的影響，因此，在混凝土的使用過程中，一定要加強管理，嚴把質量關。

1、做好進場原材料的質量控制

原材料的質量好壞，對混凝土質量有很大影響。如水泥質量的好壞，將直接影響混凝土的強度；各級配石子顆粒含量的變化，將導致混凝土級配的改變，并將影響攪拌混凝土的和易性，骨料含水量的變化，對混凝土的水灰比影響極大。為了保證混凝土的質量，在生產過程中一定要對混凝土的原材料進行質量檢驗，全部符合技術性能指標方可應用。骨料中含有害物質，超過規范規定的范圍，則會妨礙水泥水化，降低混凝土的強度，削弱骨料與水泥石的粘結，能與水泥的水化產物進行化學反應，并產生有害的膨脹物質。如果粘土、淤泥在砂中超過3%，碎石、卵石中超過2%，則這些極細粒材料在集料表面形成包裹層，妨礙集料與水泥石的粘結。對混凝土集料來說，影響配合比組成變異而導致混凝土強度過大波動的主要原因是含水率，含泥量的變化和石子含粉量的影響。在混凝土生產過程中，對原材料的質量控制，除經常性的檢測外，還要求質量控制人員隨時掌握其含量的變化規律，并擬定相應的對策措施。如砂石的含泥量超出標準要求時，及時反饋給生產部門，及時篩選并采取能保證混凝土質量的其它有效措施。砂子含水率，通過干炒法，及時根據測定的含水率來調整混凝土配合比中的實際用水量和集料用量。對于相同標號之間水泥活性的變異，是通過膠砂強度試驗的快速測定，根據水泥活性結果予以調整混凝土的配合比。水泥、砂、石子各性能指標必須達到規范要求。

2、混凝土工藝原理及配合比

混凝土基于加入攙和高效活性摻合料、減水劑，通過合理設置配合比例與計量攪拌系統精度、標準化控制外加劑總量、水灰比綜合用水量通過澆筑成型及必要養護等綜合環節進而達到施工目標。選定配合比階段我們必須應充分滿足其耐久性、強度、施工工藝可泵性、和易性等綜合要求，確保其具有適宜的凝結時間，能全面控制坍落度引發的不良損失等。只有通過周密的試配確定及坍落度試驗并滿足合格標準后我們才能在建筑施工中令混凝土投入正式的使用。

確定配制混凝土強度階段我們應依據檢驗強度評定標準及相關建筑施工混凝土結構規程建議規定，綜合考量建筑施工現場條件環境變化及差異進行配合比確定。同時我們應控制混凝土水灰比為0.28至0.32范疇之中，不應隨意提升或降低等級強度，C60級別或以上等級混凝土的水灰比則不應高于0.28，同時我們可借助外加混合料或高效減水劑等方式進行拌料和易性綜合調整，在確保和易性標準基礎上我們應盡量降低用水量。為有效優化工作度，倘若我們采用高效減水劑則應控制其用量低于水泥用量的1.5%至2%。水泥用量我們應控制在每立方米四百五450至500千克之內，倘若混凝土在60兆帕之上我們則不宜應用每立方米大于550千克的水泥，為有效降低控制水泥用量，我們還可額外加設礦物摻合料，例如添加硅粉等。同時我們應控制砂率在26%至32%范圍內，泵送運行階段則應將砂率控制在32%至36%范疇中。計算摻有F礦粉的配合混凝土比例我們可應用假定容重或絕對體積方式，先進行不摻入F礦粉時混凝土的基準配合比計算，而后再置換入F礦粉至混凝土基準配合比之中，用量約混凝土的10%進而合理的代替水泥。

3、建筑工程中混凝土施工的要點分析

3.1混凝土施工的工作要點

在建筑工程的混凝土施工中，在原材料質量優良的情況下，要依據施工要求與施工環境來設定混凝土的配置比例。攪拌機在運行時對原材料要進行嚴謹、嚴密和嚴格的計算，以保證混凝土的良好質量。同時還應該對混凝土質量進行分層次的檢驗，對建筑工程混凝土施工全過程進行嚴密監控，對混凝土的取材、運送、施工以及后期養護等工作都要進行嚴密控制，防止任何施工環節的偷工減料，以確保混凝土施工過程的科學性和規范性。

3.2鋼纖維混凝土的施工要點

在建筑工程的施工過程中，應該嚴密監管鋼纖維混凝土的施工，尤其是要對其攪拌過程進行監督。在攪拌中，混凝土中鋼纖維的分布必須要均勻，應該使用強制攪拌機，使攪拌的均勻程度達到相關要求。于此同時，應該不定時的進行施工抽查，以保證施工質量。在攪拌方式上也有嚴格的要求，主要包括干拌和濕拌兩種方式。攪拌時間以及投放原材料的順序也十分嚴格，要確保鋼纖維沒有在混凝土中結成團狀。

3.3混凝土的運輸與泵送要點

在土木工程的實際施工過程中，通常都是使用攪拌運輸機來運輸混凝土。在運輸的時候，混凝土的強度會受到運輸時間長短的影響。因此，施工企業在混凝土的運輸距離和時間上面都必須有全盤的計劃，以保證混凝土的質量不受運輸過程的影響。假如混凝土的運輸時間比較長，就會凝固，在卸料的時候就會比較困難，減緩施工速度。為了避免這種情況的發生，施工隊應該在運輸中實行桶內攪拌或者在現場實行二次攪拌，以保證混凝土在運輸過程中的均勻。

3.4混凝土在澆筑過程中應該注意的要點

在實際施工的混凝土澆灌過程中，應該十分重視裂縫的問題。由于在建筑施工中裂縫的問題是很難避免的，假如混凝土澆筑的時候不實，那么施工中的裂縫現象可能會存在一定的縫隙。施工企業一般會采用振搗的方法處理裂縫問題，振搗過程通常是使用機械來完成，因為人工的振搗方式會導致混凝土的分布不均。在具體施工過程中，混凝土振搗應該以施工要求的時間為準，要以混凝土不下沉以及其表面產生浮漿為準，促進建筑工程施工中混凝土澆筑過程質量的優化。

4、混凝土裂縫的處理

一旦出現裂縫，要分析產生裂縫的原因，并采取相應合適的策略，對裂縫進行修復和填充，避免出現一系列連鎖反應而導致工程質量黑洞。常見的方法有樹脂灌注法，灌漿法，附加鋼筋法以及自閉合法。環氧樹脂是最常見的裂縫灌注材料。它具有較高的機械強度，并能抵抗混凝土所遇到的大多數化學侵蝕，樹脂可以灌入到0.05mm的裂縫。除某些特殊的環氧樹脂之外，當裂縫是活動的、有滲漏的、不能干透的或者裂縫數量極多時，通常不易采用樹脂灌注法。對于體積水壩、厚混凝土墻、或者水工結構的巖石基礎上的裂縫，有時通過注入硅酸鹽水泥砂漿來密閉。采取附加鋼筋法修復裂縫時，在修復初始階段對裂縫進行隔離，在裂縫貫穿平面90°方向進行鉆孔，將鋼筋插入孔內的過程中同時注入環氧樹脂，使鋼筋與裂縫合為一體。自封閉方法主要基于水泥漿中氫氧化鈣炭化的原理，形成具有機械粘連作用的氫氧化鈣與碳酸鈣的晶體，這種修復手法使用的條件是潮濕的環境。

5、結語

建筑施工企業只有認真做好混凝土施工技術中的每一項，才能夠逐步實現這項技術的科學化發展。在這個過程中，各相關主體應該共同努力，不斷提高建筑工程混凝土施工技術以及相關管理水平，促進混凝土施工的科學化和現代化發展。