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道路橋梁施工中存在的問(wèn)題與措施

2015-10-21 19:39:14畢中原岳紅磊
關(guān)鍵詞:措施問(wèn)題

畢中原 岳紅磊

【摘 要】道路橋梁工程技術(shù)是掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí),具備道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力,從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線(xiàn)技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才的專(zhuān)業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價(jià)計(jì)算、以及施工監(jiān)理等專(zhuān)業(yè)工作。隨著城市交通的不斷發(fā)展,對(duì)于道路橋梁工程質(zhì)量要求越來(lái)越嚴(yán)格,本文從就施工技術(shù)中存在的問(wèn)題及采取相應(yīng)措施方面進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁施工;問(wèn)題;措施

近年來(lái),我國(guó)的城市路網(wǎng)悄然發(fā)生了翻天覆地的變化,橋梁四通八達(dá),道路拓寬延伸,城市立體交通網(wǎng)絡(luò)逐步成型,人們出行更加方便和快捷,但因交通發(fā)展加快, 城市越變?cè)酱螅苌龅摹皵囝^路”、“跳車(chē)”、“橋脆”等現(xiàn)象也引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注,故筆者認(rèn)為,加大城市道路橋梁施工技術(shù)問(wèn)題的研究,對(duì)于提升道路橋梁施工質(zhì)量具有重要意義。

1.道路橋梁施工中存在的問(wèn)題

1.1道路橋梁建設(shè)期長(zhǎng)

道路橋梁施工需要大量的時(shí)間投入,從前期地質(zhì)勘探到道路橋梁設(shè)計(jì),再到具體的道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工,附加中途異常情況的處理,然后到后期的質(zhì)量驗(yàn)收,接著是道路橋梁的試運(yùn)行, 隨后到交付使用,整個(gè)道路橋梁施工周期一般需要 2~8年的時(shí)間,這還未包括后期運(yùn)行期間的中途維護(hù)。在整個(gè)施工期間內(nèi),道路橋梁施工方面對(duì)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)和細(xì)節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)都存在不可預(yù)知性。

1.2資源浪費(fèi)大

資源浪費(fèi)大因?yàn)槲覈?guó)有地大物博的先天優(yōu)勢(shì),這就使得很多施工企業(yè)在相關(guān)道路橋梁建設(shè)中不顧成本計(jì)劃,大肆浪費(fèi)相關(guān)建材,即使在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工原材料也是隨意丟棄,不會(huì)科學(xué)利用。另外,我國(guó)一些施工承包單位在施工前所做的工程計(jì)劃往往也是漏洞百出,這就在很大程度上使建筑成本不斷攀升,影響工程結(jié)果。

1.3道路橋梁施工的人員素質(zhì)不高

道路橋梁施工由于前面所描述的,其施工人員尤其是技術(shù)人員其專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)都要求較高,專(zhuān)業(yè)的技能是進(jìn)行道路橋梁施工所必備的工作技能,而施工人員還必須擁有較強(qiáng)的綜合素質(zhì),因?yàn)榈缆窐蛄菏┕ご嬖跇O強(qiáng)的地域性,施工人員需要在道路橋梁施工所在地例如一些偏僻的地方進(jìn)行施工,而時(shí)間長(zhǎng)度經(jīng)常達(dá)到一年以上,其生活條件艱苦,缺乏與家人的有效溝通相處,加之精神生活單調(diào),需要施工人員擁有較高。

1.4工程施工生產(chǎn)組織協(xié)作的復(fù)雜

橋梁工程施工所涉及的面比較廣泛,在施工企業(yè)內(nèi)部,它涉及到工程力學(xué)、橋梁的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造、地基基礎(chǔ)、工程地質(zhì)、水文水力學(xué)、土質(zhì)土力學(xué)、工程材料、工程機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)和施工組織管理的學(xué)科的專(zhuān)業(yè)知識(shí),需要在不同時(shí)期、不同地點(diǎn)、不同產(chǎn)品上組織多專(zhuān)業(yè) 、多工種的綜合作業(yè)。在施工企業(yè)的外部,它涉及到不同種類(lèi)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍,以及規(guī)劃、征用土地、勘察設(shè)計(jì)、三通一平、公用事業(yè)、質(zhì)量監(jiān)督、科研試驗(yàn)、交通運(yùn)輸、銀行財(cái)經(jīng)、保險(xiǎn)、機(jī)具設(shè)備、物質(zhì)材料、消防、保安、電水熱的供應(yīng)、勞務(wù)等社會(huì)各部門(mén)和各領(lǐng)域的協(xié)作。

2.如何改善道路橋梁施工中存在問(wèn)題的措施

2.1嚴(yán)格工程施工管理

首先,在基層施工時(shí),特別要抓好各材料的規(guī)格、級(jí)配及配合比,確保該層的有效寬度 內(nèi)的平整度和壓實(shí)度。嚴(yán)格抓好松鋪厚度,在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型,經(jīng)初壓后進(jìn)行人工整修,特別要加強(qiáng)基層邊緣立模處的壓實(shí)度,對(duì)因特殊情況碾不到位的應(yīng)采用工人錘和振動(dòng)夯,分層夯實(shí),以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。在基層施工完成后,采用麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),也可以采用噴灑瀝青乳液保護(hù)。若不能封閉交通,應(yīng)限制重車(chē)通行,其車(chē)速不應(yīng)超過(guò)20km /h,同時(shí)應(yīng)注意其他交通設(shè)施對(duì)基層的損壞。若出現(xiàn)車(chē)槽(坑槽)松散,應(yīng)采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)。嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。其次,瀝青路面的施工質(zhì)量,也取決于主要材料的質(zhì)量和瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)及瀝青混合料的拌和。 如果瀝青混合料的配合比不合理,油石比較大, 已鋪筑的路面會(huì)產(chǎn)生壅包和泛油;油石比較小,路面會(huì)出現(xiàn)松散;瀝青混合料的拌合不均勻 ,有時(shí)當(dāng)拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況,剛開(kāi)爐或料溫低,水量大時(shí),會(huì)出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象,當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),造成骨料級(jí)配發(fā)生較大變化;有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)花白料,使路面難以攤鋪成型;溫度過(guò)高造成瀝青老化,不能保證瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量;拌和能力過(guò)小,出現(xiàn)停工待料狀況,使接頭處溫度降低,出現(xiàn)溫度差,形成一個(gè)個(gè)坎;當(dāng)運(yùn)輸設(shè)備不配套或司機(jī)技術(shù)較差時(shí),會(huì)撞擊攤鋪機(jī),使機(jī)身后移,形成臺(tái)階。以上因素極易成平整度和表面密實(shí)度差等現(xiàn)象。 只有嚴(yán)格工程施工管理才是確保質(zhì)量的有效途徑。

2.2做好施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督工作

路橋工程的質(zhì)量監(jiān)督工作工作,是保證工程質(zhì)量的又一重要環(huán)節(jié)和手段.因此,施工單位必須建立專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量監(jiān)督部門(mén):淤對(duì)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的工作人員必須是精挑細(xì)選出來(lái)的。 他們必須具有工程建設(shè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和手段, 還要熟悉路橋工程質(zhì)量的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。這樣, 他們才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程存在的問(wèn)題,并能及時(shí)解決問(wèn)題,保證工程的順利進(jìn)行。對(duì)先進(jìn)的質(zhì)量管理工作中給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),并確定優(yōu)秀的施工質(zhì)量管理模范。在此基礎(chǔ)上,施工單位要鼓勵(lì)每位員工在加強(qiáng)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上開(kāi)展活動(dòng),提升企業(yè)施工管理的能力并完善質(zhì)量監(jiān)控體系。 于監(jiān)督工作更細(xì)致、更完整,工作人員也借助于一些先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督工作。例如,質(zhì)量監(jiān)督人員可以在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝監(jiān)控設(shè)備,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤。這既保證了質(zhì)量監(jiān)督工作的真實(shí)性,還節(jié)省了大量的人力資源。

3.結(jié)語(yǔ)

總之。在道路橋梁施工中要不斷采用新技術(shù)、新材料以及新工藝,加強(qiáng)對(duì)施工人員的技能培訓(xùn),提高操作水平,嚴(yán)格按照規(guī)范辦事,防止安全事故的發(fā)生,以保證工程的順利施工。提高工程的施工質(zhì)量。從而圓滿(mǎn)完成施工任務(wù)。道路橋梁是建筑工程行業(yè)的重要組成部分,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。道路橋梁施工檢測(cè)是一項(xiàng)復(fù)復(fù)雜性、系統(tǒng)性較高的工作。檢測(cè)人員要針對(duì)道路橋梁施工檢測(cè)中出現(xiàn)的問(wèn)題,明確檢測(cè)的內(nèi)容、重點(diǎn)和要求,綜合利用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),為道路橋梁的質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]張晉虎.談道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病[J].山西建筑,2014(01).

[2]劉偉.淺談道路橋梁工程施工及質(zhì)量控制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(34).

[3]楊健.關(guān)于城市道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題探討[J].中國(guó)科技投資,2013(30).

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