關于大型筑路機械設備安裝與調試的管理

楊滿新

【摘 要】隨著經濟的不斷發展，基本建設工作也發展迅猛，公路作為交通的主要載體，其建設工作也得到了穩定的發展。先進的技術及機械設備被廣泛的使用。大型筑路機械設備作為公路建設重要組成部分，其安全性、穩定性等十分的重要。由于我國在大型筑路機械設備安裝與調試管理工作中還存在著一些不足，勢必會影響整個工程的質量及工期。本文將對于大型筑路機械設備安裝與調試管理問題進行深入討論。

【關鍵詞】大型筑路機械設備；安裝；調試；討論

0.引言

公路建設所涉及到的大型筑路機械設備將會具有結構復雜性、型號多樣性、配套及附屬設備種類多等特點。所以其涉及到的技術工作量也比較大，在進行安裝調試的工作時，存在著技術含量高，過程復雜的問題。作為使用單位，施工單位必須保證所有與其有關的技術工種必須熟知其操作原理、基本構造、安裝調試及維修方式方法。定期的進行檢查與保養，使其在施工過程中出現故障的機率降到最低，才能保證工程的順利進行，工期才能有效的控制。

1.對于安裝調試費用的預算

在進行大型筑路機械設備的使用之前，我們要明確其安裝調試所涉及到的資金的投入，也就是對其安裝調試費用有個初步的預算，具體可從以下幾個費用進行整合。

1.1運輸費用的預算

在大型筑路機械設備的運輸過程中，應該選擇正確的運輸方式，機務部門主要從其體積的大小、拆散后的各部分數量及質量等方面進行考量，選擇與其具有相適應運輸能力的車輛，并妥善記錄其運輸的車次。其次，要根據所運送噸位的不同，來進行公里運費及搬用的里程數等來進行運輸費用的計算。我們和可以從定額的角度來進行計算，明確工程機械的臺班定額及所使用的臺班數量，即可得到其運輸的費用。要注意的是，在進行運輸的過程中，難免會發生裝卸費、綁扎固定費等。這些也要記入運輸費用當中去。

1.2安裝費用的預算

在進行大型筑路機械安裝的過程中，會使用到很多的材料，主要根據其機械的種類來確定基座及上料臺等輔助設施，那么我們就要將木材、水泥、砂等計入到安裝費用中去。同時還會存在一定的吊裝費、小型機具輔助費、人工費等，明確數量的前提下，依據定額基價進行計算。

1.3調試費用的預算

大型筑路機械在使用之前進行各方面的調試，我們除了要將供其運動的能源備足以外，還要為其提供加工用的工程材料來測試其工作性能。動力能源主要包括水、燃油、電力等，工程材料主要涉及到碎石、瀝青、水泥等筑路所用的材料。一些初次使用的機械設備，按照規定要求在一定的時間內對其空載、負載、連續間斷等運動進行考核。這就會需要更多的動力燃料及工程材料。因此，我將調試費用的組成一般歸納為以下幾個方面：燃油或電力費、工程材料費、配套機械費、人工費及管理費等等。與此同時，我們要盡力的調整好各方面的人員、材料、機械的配合。

1.4其它費用的預算

這里所說的其他費用，是在設備在進場只夠涉及到的看管費。管理費等，均應該依照實際情況進行計入安裝調試費用的計算中去。

2.人員的組織以及技術培訓

公路工程中所涉及到的大型筑路機械設備是具有非常高的精密度的，同時因為其先進的技術也造就了昂貴的價格，所以對于其初次使用的購買單位而言，具有很大的挑戰性，生產廠家將會配備專業的的技術人員進行初次安裝調試，這也會在合同中一一列明，而購買單位進行相應的管理人員安排，來輔助廠商的技術人員完成調試工作，也要準備好相應的輔助作業工具及操作人員。要注重人員的自身素質和專業素養，對于其責任心、靈活性、專業的機械技能等都要進行初步的考察，以保證調試工作的順利開展及購買企業的充分學習吸收。對于涉及到電力、液壓設置計算機的應用等知識性較強的大型筑路設備調試工作，應該選取文化程度高的，技術能力強的人員擔當機長工作。在進行調試前，應該聯系廠家對于選拔出來的輔助人員進行專業技能的培訓，現場操作的人員分工等。以保證調試工作的過程中，大家忠于職守，嚴格控制所掌握的部分，為大型筑路機械設備的正常調試運轉提供保障。不僅如此，廠商好應該就機械的基本構造、技術指標、調試步驟、維護維修、安全注意事項等對專業人員進行培訓，以保證購買單位對于機械的日后使用順利開展。

3.安裝

大型筑路機械設備（安裝前通常為解裝運狀態）的安裝一般包括：安裝基座施工、安裝前的準備、設備安裝等幾個過程。

3.1安裝基座施工

在進行基座施工放線前，必須合理確定設備安裝位置及合理布局配套機械及運輸車輛通道、上料臺、堆料場等，必要時予以修整。大型筑路機械設備組合件較多，要想順利組裝并保持安裝后工作性能穩定，在測量放線、預制或砌筑基座前期階段，須嚴格按技術規范進行施工。

3.2安裝前的準備

設備安裝之前應再一次對其進行外觀質量檢查。如各種螺栓、螺母有無松動；焊接件焊縫處有無裂紋、氣孔等缺陷；燃潤油及水氣的儲量及管道接頭是否牢固，有無泄漏；電路布線是否整齊，絕緣性能如何；所有旋轉往復運動部位的安全保障機件的有效、齊全程度等等。此外，還要進一步查看安裝所需的小型機具、材料的準備情況。

3.3安裝

安裝過程中，應隨時對設備主機各總成部件及附屬設備做外觀質量檢查。安裝現場要由專人負責指揮。高空作業安裝或吊裝笨重裝置時，必須采取相應安全防范措施。安裝人員要全部佩帶安全帽。安裝工作要按順序進行。

4.調試

大型筑路機械設備在出廠時一般無法進行總裝和負荷試驗，即使是使用過的設備，由于拆卸、搬運及再次安裝，難免改變原始安裝狀態，所以，對安裝好的大型筑路機械設備盡快進行調試就顯得非常重要。應該認識到，不僅是解體裝運的初次使用的大型筑路設備在安裝后需進行調試，實際上所有新增、更新、自制、改造、大（中）修機械設備，在投入使用前，都必須進行調試。調試前，要再次檢查設備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等，以便凋試工作安全、順利進行。

5.撰寫安裝調試技術報告

撰寫安裝調試技術報告是大型筑路機械設備初次安裝調試后進行技術、資產及財務驗收的主要依據之一，是一項必須做好的工作。安裝調試報告應以讀者能再現其安裝調試過程，并得出與文中相符的結果為準。大型筑路機械設備安裝調試技術報告作為一種科技文件，其內容比較專深、具體，有關人員應意識到它的重要性。撰寫時注意與論文的區別，應詳略得當、主次分明，不要象流水帳一樣，把某年某月做了些什么調試統統寫入報告，使人不得要領。在安裝調試技術報告的結尾。要向曾對安裝調試工作以幫助、支持或指導的人及部門致以謝意。

6.技術驗收

大型筑路機械設備安裝調試成功的標志是：設備安裝調試完成，生產考核合格，經濟和技術性能符合定貨合同規定指標，具備工業化生產條件。大型筑路機械設備安裝調試結束之后要進行技術驗收和總結。未經技術驗收，不得入帳和投入使用，否則會造成責任不清。對于大型筑路設備安裝、調試過程中出現的失誤，要認真總結。對存在的問題要分清責任，及時處理有關索賠事宜，必須在有效期內妥善解決。

7.結束語

通過以上的分析我們不難看出，要想保證大型筑路機械設備進行安裝調試管理工作的進行，必須遵循以上的過程，對每步細節都應該認真分析研究，才能保證其在使用過程中的安全性、高效性、性能的穩定性等，才會使工期控制在預計的范圍內，保證公路工程建設的順利進行，為我國的經濟發展做貢獻。 [科]

【參考文獻】

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