試論鐵路橋梁的質量管理及成本控制

李分輝

【摘要】在鐵路建筑行業競爭激烈的今天，鐵路施工企業的利潤越來越低，施工現場不可預計的情形越來越多，而在鐵路工程項目總造價中橋工程的價值占得比重越來越重，同時各施工企業對鐵路橋梁工程的利潤要求更是微乎其微，通過幾年來在改建正藍旗至多倫鐵路北灘特大橋的現場實踐，結合平時的學習，現對鐵路橋梁的質量管理和成本控制進行分析，希望對今后的施工管理工作提供一些可以參考的建議。

【關鍵字】鐵路橋梁工程；質量管理；成本控制；途徑；措施

社會的發展必然帶動經濟的發展，經濟發展中必然存在市場競爭，競爭就必然導致施工企業的利潤空間縮小，一個鐵路施工企業若想在鐵路橋梁方面脫穎而出，就必須要提高核心競爭力，這就必須要加強鐵路橋梁工程的質量監管和成本控制管理，只有這樣，才能保證鐵路橋梁工程在確保質量的前提下，實現經濟效益的突破。鐵路橋梁工程的是鐵路工程建設的重要部分之一，所以對它的各方面要求都很嚴格，尤其是如何保證它在激烈的競爭中還能實現效益最大化這一方面。因此，鐵路橋梁工程的質量管理和成本控制成了鐵路橋梁工程建設中的兩項重要功課。

一、 現階段鐵路橋梁工程施工中存在的問題

1、鐵路橋梁工程施工過程中存在管理混亂的問題。這個問題的出現究其原因主要是由于施工單位沒有一套因地制宜的管理體系，現在的施工隊主要還是那種以承包制為主的施工隊伍，他們在施工過程中在人員、資料等方面的管理比較松散和混亂，沒有完善的能結合現場的管理措施。這也是現階段鐵路橋梁工程建設所存在的普遍問題。我國其實有針對鐵路工程的建設頒布過施工管理規范，盡管這樣，由于管理不規范和執行力度不夠，還是存在施工中管理混亂的情況。

2、施工材料沒有完全有效利用，浪費嚴重。鐵路橋梁工程施工過程中施工單位會因為保進度而不重視成本的控制，造成施工材料不能充分有效利用，造成大部分施工材料浪費掉。而鐵路橋梁工程的核心競爭力在質量的保證上，所以施工單位在施工時為了確保質量就會提高混凝土強度等保守做法，這就造成了水泥等膠凝材料成本的增加，再加上不注重材料的有效利用，造成施工的浪費和損失。

3、采購管理不到位。采購管理也是鐵路橋梁建設過程中不可忽視的一個重要環節，它關系到鐵路橋梁工程質量的實現，還是鐵路橋梁工程是否順利開展的重要保證。采購的這個環節不僅存在一定的風險性，還有一定的難度，由于它具有多樣性、技術性和工作量大等特點。并且材料價格時有變動，采購過程中不容失誤，不然將造成成本增加，從而影響工程利潤率。

二、鐵路橋梁工程中質量管理的主要措施

1、提高員工整體素質

鐵路橋梁工程建設過程中，必須對施工人員素質提高加強重視，必須對其進行意識培訓，以保證各個施工人員能夠認識到工程質量的重要。施工人員只有意識到安全和質量的重要性，才能在施工過程中把這個核心落實到實處，從而提高質量管理水平，才能彌補監管過程中出現的問題和遺留的漏洞。

2、建立健全質量管理體系

為了保證工程的有序進行和開展，確保科學合理性，必須遵循多樣化、分層次的管理方式，健全質量管理體系，以項目負責人為主，建立各項小組的小分隊，對質量管理進行檢查并做好記錄，最后再組建人員做好檔案進行存檔。

3、制定質量管理計劃

鐵路橋梁工程的順利進展離不開為其制定科學合理的質量管理計劃，在制定計劃時就要制定出可實現目標，并制定針對常出現問題的相應措施和對策，提前制定出施工過程中所需注意的事項和規則。要在了解所有薄弱環節的前提下制定計劃，確保工程項目的順利進行和完成。

4、加強施工過程和現場的質量監管

在進行鐵路橋梁工程的質量管理時，要及時糾正一些違規建設，改進行處罰的要進行必要的處理，務必確保每一道工序合格，在保證工程質量的同時，做好安全保障，若是在施工過程中出現質量問題，應第一時間向上級報告處理，情節嚴重的必須進行停工處理。施工現場的監管也是質量管理的一個重要環節，在施工現場，在保證安全質量的同時，要重點控制路橋構筑物的安全，保證各項測量結果符合要求，確保施工順利進行。

三、鐵路橋梁工程中控制成本的具體措施

1、完善工程成本信息系統

社會經濟飛速發展的今天，信息技術也在快速地更新和發展，鐵路橋梁工程建設成本信息化建設是鐵路橋梁工程控制成本重要的一項內容，由于鐵路橋梁工程成本控制是多樣化多層次的，所以成本控制可根據不同階段進行信息和材料進行綜合、分析和規劃，在此基礎上建立相應的成本信息化體系，從根本上對成本控制有一個新的系統性的認識，進行全過程整體性信息化成本控制。

2、鐵路橋梁工程建設過程中要嚴格控制材料、人工等成本費用

采購成本在鐵路橋梁工程成本中占的比重是最大的，所以怎么樣做到采購原材料時在保證質量的前提下進行有效利用和合理回收成為了控制采購成本的重要方法，當然了，這個過程中絕對少不了規范的管理手段和合理的計劃安排。另外，人工費用也需要進行嚴格監管和合理有效的安排，努力實現科學控制施工成本的同時還能降低工作日消耗量，只有這樣才能科學合理地控制施工成本。

3、建立定額循環系統

鐵路橋梁工程建設時應建立相應的定額循環系統，在建立這個系統時需要根據實際，對成本市場進行分析，針對成本管理，進行定價、定量的分離設計。由于現在的鐵路橋梁工程仍是定量模式，現在鐵路橋梁工程計算模式還是定額核算。現在我們可以根據定額數據進行處理，建立一個相應的定額循環系統，進行匯總和分析。讓有效控制成本合理系統化。

4、要樹立一個科學的成本控制理念

現如今的成本控制已經不同于傳統的事后成本控制，隨著鐵路橋梁工程的多樣化和系統化，傳統的成本控制模式已經不能滿足繁復的工序，現在的成本控制主要以事前成本控制為主。在進行成本控制工作時，要對控制過程中質量、安全等方面出現的各種問題進行有效調節和控制，以達到高校控制成本的目標。

結 語

總的來說，鐵路橋梁工程質量管理過程中不能只追求速度，要在計劃中、安全監控中進行開展，要在管理科學合理、技術達標、質量過關的基礎上追求利益的實現。在鐵路橋梁工程的成本控制中，進行科學規劃的同時要保證質量，絕對不可以為了節約成本而偷工減料或是購入偽劣原材料等。總之把安全和質量放在第一位，建立一個信息化成本控制系統，把質量管理和成本控制有效結合，實現鐵路橋梁工程經濟效益的最大化。

參考文獻

[1] 陶向華，王鵬，呂少峰. 基于行駛舒適性的路橋過渡段差異沉降控制標準[J]. 中南公路工程. 2007（02）

[2] 周志剛，鄭健龍，宋蔚濤. 土工格柵加筋柔性橋臺的機理分析[J]. 中國公路學報. 2000（01）

[3] 陳艷. 淺析如何加強路橋工程施工中的安全保證措施[J]. 黑龍江科技信息. 2013（10）

[4] 張澤普，徐迎碧. 淺談我國路橋工程的質量控制[J]. 中小企業管理與科技（下旬刊）. 2012（08）