市政給排水施工中的長距離頂管施工技術分析

汪杰

【摘要】市政給排水施工是當前市政建設的重要環節，其中長距離頂管施工技術就是給排水施工中一種常用的施工技術。現階段，由于城市建筑日益密集，功能更加復雜，給排水管道也相應增多，將長距離頂管施工技術運用于其中可以帶來更高的效率，大大提高給排水施工的質量。鑒于此，筆者在本文中對長距離頂管施工技術的相關問題展開了探討和分析。

【關鍵詞】市政工程；給排水施工；長距離頂管施工技術

隨著城市化進程的逐步加快，市政給排水管道工程建設也逐漸受到關注，它對整個城市的基礎建設運行起著至關重要的作用，是保障整個城市水資源循環系統正常運行的前提，與城市居民的生活息息相關。要想更好地滿足城市居民的給水排水需求，作為施工單位就必須充分利用先進的施工技術，不斷提高當前給排水施工的技術水平和質量。在本文中，筆者介紹了一種比較先進且實用性強的給排水施工技術，即長距離頂管施工技術。

一、加強市政給排水施工的重要性

毋庸置疑，市政給排水工程對一個城市的發展起著基礎性的作用，是城市最典型的一項基礎設施，它不僅可以及時有效地收集和輸送城市生產、生活污水以及雨水等，而且有利于城市生態環境的保護和生態平衡的維護，是促進人與自然和諧發展必不可少的工程項目。 當前，我國的城市基礎設施建設還不夠完善，市政排水管網以及城市污水處理設施的建設還不到位。隨著全球生態環境的逐步惡化，我國正在探索一條新的經濟發展之路，這就首先要解決好水污染的問題，這是制約我國生態環境可持續發展的一大因素，加強對城市水污染的防治是當務之急。作為市政給排水工程的施工單位，應當充分意識到該項目的重要性，既要做好城市防洪、污水處理和公共水域保護等工作，又要確保進一步改善城市水環境，使水資源能夠得到循環合理的利用。值得注意的是，由于市政給排水工程施工相對較為特殊，其管網幾乎都是深埋于地下的，所以在使用時一旦出現問題或故障，就會影響生產設備的正常運行， 甚至引發較大的安全事故，所以對給排水系統施工過程中要綜合加強對施工的管理，從根本上確保施工的質量。

二、長距離頂管施工技術的優勢所在

現階段，我國絕大多數城市都存在著給排水系統設計不合理、施工技術不先進的現象，導致出現了城市污水排放不良等問題，這引起了建設部門的高度關注，很多城市紛紛花大力氣改善市政給排水管道，浪費了不少的人力、物力和財力資源。筆者認為，當前我國的各大城市在市政給排水工程施工的過程中完全可以采取長距離頂管施工技術，該技術屬于非開挖頂管施工技術，它利用微開挖或不開挖技術對地下管線、管道以及電纜進行有效鋪設、修復或更換，十分安全、經濟、適用、方便，省去了復雜的傳統式的大面積土方開挖施工，不對城市地面造成較大破壞，滿足了現在城市發展的需求，值得大力推廣和應用。

三、長距離頂管施工技術在給排水施工中的影響因素分析

（一）給排水管道的材質

在市政給排水施工中，我們通常可以選用塑料、鋼筋混凝土或鋼質的管道材料。然而在具體運用中也是很有講究的，我們要結合管道的材質、強度與使用位置進行考慮。往往我們在給排水施工過程中都會采用鋼筋混凝土管。使用長距離頂管施工技術時，通常要選擇能夠承載較強壓力和強度的鋼筋混凝土管，因此可以選用專門的頂管管道材料，這些管材的直徑應大于50cm，其長度則需要結合經濟狀況和技術水平進行考量。對于距離較短或線路彎曲較多的短管比較適用。另外，在長距離頂管技術施工時也要結合管道所處位置的地質情況、覆土深度等決定管道是否需要改進。

（二）頂力

在長距離頂管施工技術使用過程中，油缸、頂鐵、油泵、千斤頂等設備就是頂進設備。而頂管的管道材料、直徑、地質環境、頂進設備等諸多因素都會制約或影響頂力的程度。所以，通常在頂力的規劃與設計過程中要注意保留足夠的富裕量，以便于頂管方向的糾偏。

（三）工作坑

工作坑分為兩種：工作井和接收井。它們有圓形的，也有矩形的，大都使用鋼筋混凝土結構，按施工工藝的不同可以把它分為裝配式和現澆式，其中現澆式的頂管施工技術較為常用。工作坑的周圍應當施打水泥攪拌樁或放置一定的支撐物，以增強后背墻的定力。工作坑的內部需設置一些鋼墻，起到穩固工作坑的施工強度這一作用。總的來說，工作坑是影響長距離頂管施工技術在給排水施工質量的一大重要因素，因此必須切實把握好工作坑的施工。

四、市政給排水施工中的長距離頂管施工技術

長距離頂管施工技術是經過長期發展逐漸呈現出的一種全新的高科技應用技術，受到了施工企業的青睞。在市政給排水施工中，它利用灰漿噴射襯層法進行“非開挖”施工，它并不是不開挖或者不挖溝，而是作為一種地表施工方式在施工過程中開挖工作溝，它超越了以往的地質工程技術手段，在市政給排水施工中優勢明顯，不僅有效地提升了管線鋪設的質量，而且便于管線出現問題后的更換。那么，該技術的施工工藝是怎樣的呢？筆者從以下四個方面進行了介紹：

（一）主頂

在普通的市政給排水施工過程中，我們可以采用四臺200t/臺的千斤頂（行程為1.4m）作為主頂，千斤頂的動力由油泵提供，其后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井中，兩外要對其前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳送到管節。需注意分壓環應具備足夠的剛性，能夠和管端面接觸保持平整。

（二）中繼間

在長距離頂管中用于分段頂進而設在管段中間的封閉的環形小室就是中繼間。中繼間大都采用鋼材制作，往往市政給排水工程在頂進長度超過100m時就需要考慮在機頭后設置一個中繼間，同時要采用觸變泥漿注漿工藝。每個中繼間要安裝10個30t的千斤頂（行程為28cm），使之沿圓周均勻布置。然后用緊固件把它固定在前殼體上，確保使用過程中不發生變形。除此之外，中繼間的殼體外徑應與管節外徑相同，這樣有利于減少土體擾動、地面沉降以及頂進的阻力。

（三）接口

管節接口主要由三部分組成，即外套環、橡膠止水帶和軟木襯墊。首先，應注意外套環在運輸過程中不要變形，要確保其接口未被損壞。同時要做好防腐處理；其次，橡膠止水帶應保持整潔干凈、不移位、不翻轉，這樣才能確保管節的密封到位。在施工過程中，要把橡膠止水帶用強力膠粘貼在管口凹槽處，并涂上無腐蝕性的潤滑油，達到減少摩擦阻力的目的；最后，軟木襯墊可選用厚度約1cm的多層膠合板，把它夾在前后管節鋼套環之間，最大限度地減少接口的損壞。直至管道頂通以后，管道要做好內接口處理工作，要把管節間的膠合板鑿至同樣深度，最后用水泥砂漿抹平即可。

（四）注漿工藝

在長距離頂管施工技術應用過程中，注漿工藝是必不可少的。我們通過利用觸變泥漿套可以減少頂進過程中管壁與土體的磨擦力，同時也填充了流失的土體，減少了土體的變形、沉降和隔水等問題。這里的觸變泥漿主要用到了膨潤土和水兩種材料，兩者經攪拌后直接存入儲漿箱，通過注漿機經管道輸送到混凝土管注漿孔，最終注入土體形成泥漿套。

五、結束語

總而言之，在當前的市政給排水施工中，運用長距離頂管施工技術優勢明顯，它能夠較好地解決給排水網管中存在的問題，具有最小的破壞力和最大的環境保護力，為現代城市的和諧發展提供了有力保障。

參考文獻

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