道路水泥穩定碎石基層施工質量控制

周建桃 李寧

【摘要】水泥穩定碎石基層具有初期修建成本低、整體性好等優點，但作為脆性材料的水泥穩定碎石基層，對濕度、溫度變化較為敏感，在施工或荷載作用、濕度或溫度的周期交替變化環境下易引發開裂、裂縫等破壞。因此必須嚴格開工至水泥穩定碎石基層的施工質量。文章重點分析了道路水泥穩定碎石基層的施工質量控制措施，

【關鍵詞】水泥穩定碎石基層;施工質量;控制

水泥穩定碎石基層材料是由水泥、集料和水等多種組分混合而成的非均質體系，在配合比設計時，有時還摻有一定比例的工業廢渣（粉煤灰等）、外摻劑，以改善其綜合路用性能。屬于水硬性材料的水泥穩定碎石基層，在強度形成時水泥的水解水化引起物理化學反應致使基層材料體積收縮，或基層材料產生干燥收縮、溫度收縮，使基層結構內部產生較大的拉應力，當基層拉應力超過其抗拉強度時，致使基層形成不規則開裂或宏觀裂縫。若不及時采取措施進行控制，基層裂縫將往上發展，最終反射到瀝青路面面層構成反射裂縫。半剛性基層質量決定著半剛性基層路面的承載能力。因此，控制及提高半剛性基層質量對提高半剛性基層路面使用耐久性具有重大意義。

一、水泥穩定碎石施工常見問題

在水泥穩定碎石的實際施工過程中，常常存在平整性較差，強度、厚度以及壓實度不夠等問題，導致水泥穩定碎石施工質量往往不甚理想。因此，施工人員應認真分析這些常見問題，采取有效措施予以消除或緩解，確保水泥穩定碎石施工的高質、安全與穩定。

二、道路水泥穩定碎石基層施工質量控制

（一）認真準備原材料

在實際施工過程中，原材料質量的優劣是決定整個道路工程施工質量的先決條件，必須嚴把原材料質量關。水泥穩定碎石主要是山水泥、碎石以及水等組成，原材料相關要求如下：

1.水泥：第一，水泥初終凝時間滿足相應規范（初凝時間≥3h，終凝時間≥6h）?;第二，所選硅酸鹽水泥的標號較低，一般選用普通、礦渣以及火山灰質硅酸鹽水泥;第三，水泥生產廠商具備相應生產資質，經檢驗合格后方能允許進場;第四，剛出爐的水泥需停放一個星期以上才可投入使用，貯存期大于3個月的水泥，使用前必須檢驗其強度;第五，精準控制水泥入灌溫度，冬季不低于10℃，夏季不高于50℃?;第六，于通風干燥處儲存水泥，避免受潮受水，堆放高度要適宜。

2.碎石：第一，石料來源應盡量穩定、一致，石料級配相差較小;第二，經抽檢合格后方可允許石料進場：事先硬化堆放場地，避免受潮受水;第三，分層堆放集料、科學卸料，不同規格的石料間隔堆放、分級堆放;第四，徹底清除石料表而殘留的泥土、風化巖層等：根據破碎等級的不同，選擇恰當的破碎機，對破損的曬網進行及時更換;第五，對石料堆垛高度進行嚴格控制，一般細集料不超過6米，粗集料不超過4米。

3.水：第一，飲用水均可用于施工，未經有效處理的水源（如工業廢水、污水、酸性水等）不得用于施工;第二，水質達標，含鹽量≤5mg/m3、硫酸鹽含量≤2.7mg/m3，PH值≥4。

（二）運輸與攤鋪過程控制

1.運輸質量控制

首先，運輸混合料的車輛車廂內應清潔濕潤;其次，將拌和好的混合料盡快運送到鋪筑現場。長距離運輸時混合料應該覆蓋，減少水分損失;再次，水泥穩定碎石基層施工期的日最低氣溫應在5℃以上，并應在第一次重冰凍（-3-5℃）到來之前一個月到一個半月結束，盡量避免在高溫季節（大于35℃）條件下施工。

2.攤鋪過程質量控制

其一，恰當的攤鋪寬度。一般水泥穩定碎石基層攤鋪寬度不宜太寬，恰當的攤鋪寬度（一般為6m）可以充分使得攤鋪機進行連續均勻作業，以減小因螺旋器輸料不均帶來的橫向離析現象;其二，水泥穩定碎石混合料在攤鋪過程中，攤鋪機料斗閘門放至最大程度;其三，攤鋪過程中選用螺旋葉片全埋輸料法進行混合料輸送工作，保證大粒徑混合料能夠均勻運輸，從而保證攤鋪橫向材料組成的均勻性;其四，盡量減小收合料斗次數;其五，為較好避免縱向帶狀離析現象的發生，應對反向葉片、螺旋支撐、料槽寬度進行合理設計，較大程度改善混合料運輸阻滯現象;其六，保證攤鋪機攤鋪速度恒定且盡量避免中途停止。在基層攤鋪工作開始前應該根據拌和機的生產效率以及混合料運輸車的運輸能力情況，在滿足連續施工條件下開始攤鋪工作，攤鋪機攤鋪速度一般控制在1.5?m/min?。

（三）壓實成型質量控制

1.壓實度變異控制措施

整形完成后，立即用16t以上（18t-20t）三輪壓路機在結構層的全寬范圍內進行碾壓。在碾壓的時候，應重疊1/2輪寬，壓實機后輪必須超出兩段壓實路段的交界處，當壓實機后輪壓完路面全寬時，即為1遍。在不設超高的平曲線段、直線段碾壓順序為“先兩邊后中間”，在超高段“由內向外”進行碾壓。一般碾壓6-8遍，前兩遍不開振動，碾壓速度采用1.5-1.7km/h為宜，以后振動碾壓4-6遍，碾壓速度為2.0-2.5km/h，振動碾壓結束后立即測量路面基層頂面標高，若高出設計值應刮出高出部分，若低于設計值時先用耙將表層3-5cm耙松后，添加混合料到設計高程再碾壓密實至設計標高。

2.平整度變異控制措施

第一，在攤鋪過程中應最大程度控制材料離析現象的發生，控制大粒徑骨料分布均勻;第二，在攤鋪過程中，攤鋪機應連續地進行攤鋪，過程中不得隨意更改行走參數或者停止，從而保證攤鋪縱向的連續性與穩定性;第三，最大程度減少攤鋪過程中停頓次數;另外運輸車駕駛人員與攤鋪機銜接的操作技能，具體注意問題如下幾點：a.一次性攤鋪半幅寬度，當攤鋪寬度較大時，應選用多臺攤鋪機呈階梯狀攤鋪，且各攤鋪機前后間隔為10-15m;b.合理控制攤鋪機振幅，一般控制范圍為2-4，該范圍的夯實振幅有利于初壓;c.保證路面兩側鋼絞線的緊繃度，避免鋼絞線坍落現象，且在兩個相鄰的鋼絞線支撐之間的距離-5m，防治鋼絞線下垂從而影響到基層攤鋪的平整度。d.在基層攤鋪過程中，攤鋪機的螺旋輸料器放置不宜太低，過低的輸料器可能會造成兩側粗料離析情況發生，從而增大攤鋪機負荷最終影響到基層的平整度。e.專業人員經常檢查攤鋪機熨板，保證熨板順直。f.攤鋪機的攤鋪速度控制在一定范圍內，一般為1-1.5m/min，不得中途隨意更改攤鋪速度。

3.厚度變異及控制措施

為提高水泥穩定碎石基層厚度控制質量，提出以下措施：第一，做好施工前準備工作，提高施工精度。首先應對基層或者土基的標高進行嚴格檢測，判斷標高是否超出規范的允許范圍，不符合規范則進行調整;第二，實際施工過程中，合理選擇振動壓路機振動頻率以及振幅等參數;第三，根據實際壓實機械，合理選擇壓實厚度。一般情況，水泥穩定碎石基層應用12t以上的壓路機碾壓。用12-15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過18cm;用18-20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過23cm;壓實厚度超過上述規定時，應分層鋪筑，每層的最小壓實厚度不小于10cm，下層宜稍厚。

綜上所述，在水泥穩定碎石的實際施工過程中，常常存在平整性較差，強度、厚度以及壓實度不夠等問題，導致水泥穩定碎石施工質量往往不甚理想。因此我們必須采取一定的措施對其施工質量進行控制，首先應嚴格控制施工材料以及原材料之間的配合比，其次應加強對施工過程的控制，最終提高道路水泥碎石基層的整體質量水平。

【參考文獻】

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