林南寧

摘要:本文結合某工程項目工程實例,闡述了建筑工程施工中有粘結預應力技術的應用進行探討。
關鍵詞:建筑工程 有粘結預應力 技術措施
工程概況
某公司大石廠區三期建設項目部分大跨度梁采用有粘結預應力混凝土技術。預應力筋選用高強度低松弛鋼絞線,抗拉強度為fptk=1860Mpa,張拉控制應力ócon=1395MPa,單根預應力筋張拉力為195.3KN。張拉端采用多孔夾片錨具,固定端采用壓花錨具及擠壓錨具,錨具效率系數ηa ≥0.95,極限拉力時的總應變ε apu≥2.0%。本工程采用大噸位千斤頂進行張拉,張拉設備壓力表精度等級不低于1.5級。
1有粘結預應力施工工藝流程
在進行施工建設之前,將預應力技術的實施準則認識清楚,真正將內部與外部的協調能力進行提升,才能將全面的工程質量進行全面地提升。
支梁底模→綁扎梁內普通鋼筋→焊接波紋管支撐鋼筋→放置波紋管→將預應力筋穿入波紋管→放置預應力筋張拉端配件→調整和固定梁內預應力筋的位置→封梁側模→鋪放樓板內普通鋼筋→鋪放樓板內普通鋼筋→隱蔽工程檢查驗收→澆 筑 混 凝 土→預應力筋張拉→波紋管孔道灌漿→波紋管孔道灌漿→切斷多余預應力筋→張拉端封錨
2有粘結預應力施工要求及技術措施
(1)非預應力筋綁扎:
普通鋼筋定位應確保準確,以保證預應力筋和波紋管位置準確;在梁內預應力筋就位前不得綁扎梁內水平拉結筋及;預應力梁內箍筋彎鉤在跨中三分之一段應朝上,在靠近支座三分之一段應朝下。
(2)有粘結預應力筋布筋:
①安裝有粘結預應力筋時,應先焊接牢固支承波紋管的鋼筋支架(其直徑不小于10mm),該支架的間距不應大于1.5m。②對有粘結預應力筋應先從梁或底板一端穿入波紋管,邊穿邊用連接套管連接,連接套管兩端應用粘膠帶纏繞密實;在穿入波紋管時要保證波紋管沒有破損,如有破損應及時用粘膠帶纏繞密實。波紋管就位后按照圖紙要求將規定數量鋼絞線打開并整理成束后從一端穿入波紋管并從另一端穿出,穿筋時注意不要戳傷波紋管且兩端外露的鋼絞線長度要相等。單端張拉預應力筋從固定端逐根穿入波紋管。
(3)預應力布筋技術要點
1)波紋管拼裝時取大于主管3mm波紋做連接頭,接頭長度不小于250mm。管接口用膠帶密封,以防接口漏漿。波紋管在孔道端部與預埋墊板喇叭管相接,并對接縫進行密封以防漏漿。固定端P錨波紋管端部應用棉絲密封。
2)設置泌水排氣孔。錨墊板上設有灌漿兼排氣孔,單端張拉排氣孔設在固定端端部,另直線孔道每隔15米設一排氣孔,曲線孔道在每一波峰位置設一排氣孔。
3)預應力筋鋪放完畢之后,應逐根檢查曲線、矢高、反彎點位置及高度,檢查支墊高度和支墊點是否綁牢,對波紋管外皮破損處應用膠帶纏繞修補;波紋管安裝過程中,盡量避免反復彎曲波紋管,以防管壁破裂。還要防止電焊火花燒傷管壁。
框架梁中有粘結預應力預應力筋按下曲線圖施工:
(4)澆筑砼
全部鋼筋鋪放完成后,應由質量檢查部門、監理會同設計單位進行隱檢驗收,確認合格后,方可澆筑混凝土。
(5)預應力張拉錨固
1)張拉時間
預應力筋張拉待混凝土達到設計強度90%后進行(以同條件試塊抗壓強度為準),張拉并灌漿完成后方可拆除梁下支撐。
2)張拉前的準備工作
a.張拉設備校驗:預應力張拉前張拉千斤頂須與油表配套到試驗室進行標定校驗,并根據校驗報告計算出張拉力所對應的油表讀數進行控制;校驗周期不大于六個月,如千斤頂大修或更換油表則應重新進行校驗。
b.工具準備:卷尺、100cm直尺、筆記本、筆及安全用品。
c.清理張拉槽孔(模板和砼)。
d.錨具夾片安裝:將夾片放入錨杯內擠緊,且夾片應間隙均勻,楔平。
e.油泵加滿油:油為液壓油或20號機油。
f.張拉控制應力:ócon=1395N/mm2,單根預應力筋張拉力為195.3KN。
張拉程序:0→0.1ócon→100%ócon錨固
3)張拉過程
張拉過程中以應力控制為主通過油表讀數及伸長值測量對預應力筋張拉實行雙控管理,其實際伸長值應不大于理論伸長值的6%或小于6%。如張拉力一次不能到位,但伸長值達到150~200mm時應立即回油,進行第二次、甚至第三次張拉,每次張拉伸長值均不能超過200mm,并隨時用尺測量檢查,以免發生意外事故。
具體張拉步驟如下:
a.安裝千斤頂:千斤頂安裝時應對準孔位,仔細調整,直到工作錨、限位板、千斤頂、工具錨的中心對應后方可就位固定;
b.啟動油泵進行預應力張拉;
c.記錄:對有粘結預應力筋在張拉力達到0.1ócon 時測量千斤頂外露長度L1,加荷100%ócon一次張拉成功,測量千斤頂外露長度L2后回油,撤掉千斤頂并作記錄。
4)張拉安全措施
a.張拉人員進工地必須帶安全帽和安全帶,在腳手架上張拉施工時安全帶應拴牢在腳手架上。
b.千斤頂和油泵必須有安全措施,以免造成設備損壞和不必要的事故。
c.張拉人員必須站在千斤頂兩側位置操作,不得在千斤頂正面操作。
d.錨固端或未張拉端不得站人。
e.張拉位置的下面不應有人通行,以免錨具、工具等掉落,造成不必要的損害。
f.工地不允許吸煙,嚴格預防火災。
g.電路、開關等應及時檢查,防止漏電、短路等情況。
(5)孔道灌漿封錨
1)概述
有粘結鋼絞線張拉后停置12小時,以觀察鋼絞線錨固情況,如無異常情況則可準備進行灌漿。灌漿用水泥標號為42.5普通硅酸鹽水泥,水灰比控制在0.4~0.42之間。每個孔道灌漿應一次完成,直至另一端冒出濃漿為止。
2)灌漿具體操作程序如下:
a.對灌漿泵進行試機,可先用清水進行試運轉,觀察灌漿泵各部件工作是否正常;
b.檢查待灌漿孔道兩端錨具有無異常,如發現異常情況則應妥善處理后方可進行灌漿;
c.用水泥漿攪拌機按照規定配比攪拌出至少滿足一個孔道灌漿所用水泥漿,儲漿罐出口處設過濾網,濾去雜物以防堵管;
d.用高壓膠皮管和接頭將灌漿泵出漿口與錨墊板灌漿口(或排氣孔)連接牢靠并打開波紋管排氣孔準備灌漿;
e.啟動灌漿泵開始進行灌漿。
3)孔道灌漿應注意問題
a.灌漿泵一定要有專人負責看管,如發現擠壓膠管過熱則應隨時澆水降溫。此外,如灌漿過程中停機時間超過20分鐘則應用水清管一次以防發生堵管現象。
b.對孔道進行灌漿時要保證每個孔洞一次連續灌滿,中間盡量不要停頓,如必須更換壓漿孔時應把最后冒濃漿的排氣孔作為壓漿孔待最后一個排氣孔冒出連續的濃漿為止。待排氣孔冒出濃漿后將排氣孔封堵,并繼續注漿穩壓不少于2分鐘。
c.孔道灌漿完成后半小時左右應用水舀子和漏斗對每個排氣孔進行人工補漿,待所補水泥漿初凝后即可切除排氣孔。
d.應留水泥漿試塊2組并送到試驗室,強度不應低于M30級。
4)預應力筋切割及封錨
有粘結預應力筋在孔道灌漿完成24小時后即可對錨具夾片3cm外多余預應力筋進行切割。切割采用角磨機逐根進行,不得采用氣割或電焊。切割完成后即可通知總包單位用同標號微膨脹砼及時進行封錨工作。
參考文獻:
[1] 潘立,劉明保.鋼絞線預應力筋用齒合型單孔開口錨具的計算分析[J]. 預應力技術. 2012(03)
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