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一種集成式商用車駕駛室電器檢測臺

2015-10-22 00:17:14劉軻楊博文干勝于泳潘培陽斯胥軍
中國科技縱橫 2015年18期
關鍵詞:數據庫檢測

劉軻 楊博文 干勝 于泳 潘培 陽斯 胥軍

(武漢理工大學,湖北武漢 430070)

一種集成式商用車駕駛室電器檢測臺

劉軻楊博文干勝于泳潘培陽斯胥軍

(武漢理工大學,湖北武漢430070)

集成式商用車駕駛室電器檢測臺是面向商用車制造企業對駕駛室電器部件檢測的需求,將駕駛室連接線束、組合開關、儀表盤檢測功能集成于統一的檢測臺,能大幅降低檢測設備成本、利于電器部件質量的集中管理。本文分析商用車駕駛室電器測試需求和測試方法;研究集成式商用車駕駛室電器檢測臺不同的功能模塊,并結合其原理提出了檢測設備的系統框架;設計了檢測臺的上位機監控系統,實現檢測數據的分析、存儲和打印。

集成式線束檢測電器檢測

1 引言

近年來,隨著我國商用車電子化水平不斷提升,由于電器故障而導致的產品返修現象較為嚴重,這不僅損害了消費者的權益,汽車生產廠商也為此付出了大量的售后服務費用,因此對駕駛室各電器部件進行全面、細致、有效地檢測,排除故障隱患顯得尤為重要。在目前的研究中,雖然已有一些專用的單功能檢測設備代替了部分人工檢測,但是其體積龐大、功能單一,與生產的自動化管理相脫節,一般僅對裝配后的駕駛室電器系統進行檢測,難以排查、定位電器部件故障,電器部件質量跟蹤困難。

針對目前專用的單功能檢測設備所存在的問題,設計了一種集成式商用車駕駛室電器檢測臺,能夠通過調整上位機參數和采用轉接線束,對不同線束和不同車型電器進行檢測;并通過上位機監控設計,能夠實時顯示電器和線束檢測結果,并將這些信息自動存儲到數據庫中、生成檢測報表,利于駕駛室產品電器部件質量跟蹤、降低產品故障率。

2 檢測臺硬件的設計

2.1總體結構設計

本作品是將商用車駕駛室連接線束、組合開關、儀表盤檢測功能集成于統一的檢測臺,綜合利用可編程控制與氣動技術,開發氣動夾具模塊,能夠實現商用車駕駛室連接線束的快速檢測;并基于數據庫和組態軟件,對駕駛室電器檢測信息進行綜合分析與處理,自動定位故障源、判斷故障類型。可降低檢測設備成本、利于電器部件質量的集中管理。

集成式商用車駕駛室電器檢測臺由含FameView程序的上位機、24V直流穩壓電源、可編程控制器、繼電器、氣動夾具、電磁閥、打印機等組成,外接有航插,通過轉接線束與駕駛室線束相連接。商用車駕駛室電器檢測平臺內置的24V直流穩壓電源為待檢駕駛室供電,轉接線束將駕駛室電器與檢測平臺相連。檢測平臺內部的PLC采集被檢電器反饋的檢測信號,傳輸至上位機進行處理,并將檢測結果實時顯示到檢測界面中。

2.2線束檢測模塊設計

為了達到正確檢測汽車線束的目的,PLC的L+和M端需要用導線連接在一起,這樣就可以使受檢線束與PLC輸入、輸出端共同構成回路,可以通過開關量信號檢測線束通斷。

為了適應不同線束的檢測,配置有多種車用轉接插頭,支持檢測具有多種轉接插口的接插件,適合各種車型的電路線束。檢測過程中,通過改變連接線束的轉接線束接口型號,并通過上位機調整測量參數,能夠適應多種型號的線束檢測,應用范圍廣。

3 上位機監控軟件設計

3.1信息處理單元設計

商用車駕駛室電器檢測平臺的信息處理模塊的主要功能是獲取PLC所采集到的檢測信息存儲至模塊中的設備數據表,并將檢測信息賦值給運行數據庫中的變量,通過處理函數對檢測信息進行處理,判斷檢測結果,即各電器和線束是否合格,將檢測結果通過顯示界面顯示出來,同時將檢測結果傳遞給信息管理模塊,用于存儲和制作報表。因此,信息處理模塊由設備數據表、運行數據庫、處理函數、顯示界面四部分組成。

設備數據表中儲存與外部設備通訊的數據,外部設備中的數據成批地映射到設備數據表中。商用車駕駛室電器檢測平臺的下位機PLC采集各電器的檢測信息,通過通訊驅動將這些檢測信息傳輸至設備數據表,運行數據庫所需的數據從設備數據表中提取。因而,設備數據表相當于下位機PLC與上位機軟件通訊的媒介,起到數據緩存區的作用。

3.2信息管理單元設計

商用車駕駛室電器檢測平臺的信息管理模塊是整個軟件系統的重要組成部分,它的主要功能是通過數據庫觸發的方式將檢測結果數據存儲到SQL Server數據庫的臨時表中,然后提取臨時表中的數據至水晶報表,制作檢測報表,并實現報表預覽和打印。當一臺駕駛室檢測完畢,將臨時表中的數據添加至匯總表,便于綜合管理。

商用車駕駛室電器檢測平臺軟件信息管理模塊采用FameView軟件的批量數據庫連接方式,實現數據庫觸發,一次性將信息處理模塊輸出的各個電器的檢測結果數據全部傳輸至數據庫的臨時表中。在進行批量數據庫連接時,批量數據庫表中的每一列都與臨時表中的相應字段一一對應,如批量數據庫表中的“是否合格”列與臨時表中的“是否合格”字段相對應,數據庫觸發時,相應的列和字段就會進行數據傳輸,實現全部數據傳輸。每一臺駕駛室檢測完畢需要輸出檢測報表,供管理人員使用。本系統的實現方式是:從數據庫的臨時表中提取數據,將這些數據傳輸至FameView軟件的水晶報表程序中,制作符合要求的檢測報表,并運用檢測界面中的控制按鈕實現報表的打印與預覽。當一臺駕駛室檢測完畢,還需將臨時表中的數據添加至匯總表中,以便管理人員統計本月或本季度的產品合格率。

4 結語

本文所提出的集成式商用車駕駛室電器檢測臺可滿足商用車制造企業對故障率較高的駕駛室連接線束、組合開關和儀表盤檢測需求。所提出的基于可編程控制與氣動技術的駕駛室連接線束檢測方式、基于數據庫和組態軟件的故障源自動定位方法,為商用車制造企業降低產品檢修難度、提升產品質量管理水平提供了保障;基于本文的集成式檢測臺符合商用車制造企業的實際生產、作業條件,且綜合成本低、可靠性高、操作簡便,易于在商用車制造企業中推廣應用。

[1]楊其校,宿紹榮,趙來民.越野車駕駛室電器用檢測器[J].汽車電器,2004(3): 44-46.

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[3]劉守山,周曉軍,卓耀彬,劉星星,李凌.商用車駕駛室電路故障檢測臺的設計與實現[J].汽車工程,2007,29(5):445-448.

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[5]孫百冬.汽車故障診斷系統設計及相關技術研究[J].科技論壇,2014(13):249-231.

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