樊斌
(福建晉江天然氣發電有限公司 福建 晉江 362251)
GE 9FA機組軸系TSI探頭保護邏輯優化
樊斌
(福建晉江天然氣發電有限公司福建晉江362251)
簡述某電廠對S109FA燃氣-蒸汽聯合循環機組的TSI探頭保護邏輯進行優化的情況,通過增加質量點判斷邏輯,消除在軸振探頭單點保護邏輯下探頭故障引起的機組誤跳閘。
燃氣輪機發電廠;軸振單點保護;質量判斷;邏輯優化
GE 9FA燃氣輪機聯合循環發電廠采用單軸布置燃氣輪機、汽輪機及發電機,軸系TSI保護邏輯是單點保護邏輯,即軸系軸振探頭任意一個達到保護值則發出跳閘指令;某電廠2014年1 月20日20:04:33,#4機組由于3Y探頭故障引起信號波動,3Y振動值從0波動至0.33mm,機組跳閘;為了防止此類誤跳閘的事件,電廠對GE 9FA機組軸系TSI探頭保護邏輯進行優化。
福建晉江天然氣發電有限公司建設容量為4×390MW燃氣輪機單軸聯合循環機組,在每個軸承處都以與水平成45°夾角正交安裝兩個位移型振動傳感器(39VS-n)。它的軸振測量裝置采用的是BENTLY品牌的探頭、延長線及前置器,在GE MARK VI控制盤上,這些信號的輸入和激勵信號的輸出都是通過TVIB端子板再分別送到(R)(S)(T)的VVIB處理卡。軸振探頭具體配置及保護邏輯情況如下:
1.1軸系軸振探頭配置
軸系軸振探頭共有16個:
燃機1號、2號軸承X,Y方向各1個;
汽機3號、4號、5號、6號軸承:X,Y方向各1個;
發電機7號、8號軸承:X,Y方向各1個。
1.2燃機軸振
任意一個軸振信號達到6mil(0.1524mm),發報警信號;
任意一個軸振信號達到8.5mil(0.2159mm),延時1s,自動停機保護動作。
1.3汽輪機、發電機軸振……p>