探析高速公路瀝青路面車轍病害的試驗與措施

梁榮盼　郭鋼

（廣西長長路橋建設有限公司　廣西　南寧　530000）

探析高速公路瀝青路面車轍病害的試驗與措施

梁榮盼郭鋼

（廣西長長路橋建設有限公司廣西南寧530000）

對于高速公路瀝青路面來說，車轍屬于最主要的病害，一旦發現高速公路存在著路面病害，一定要第一時間對病害形成原因進行分析，然后采取相應的措施對病害進行處理。否則極有可能造成道路使用性能的下降，甚至會引發安全事故的發生。本文就高速公路車轍現象的具體情況以及治理車轍的具體辦法進行了論述。

高速公路；瀝青路面；車轍；成因；養護措施

引言

車轍為高速公路瀝青路面最常遇到的病害，對于瀝青路面來說，無論是維修還是養護，都與車轍有著很大的關聯。相對而言，車轍病害的維修難度比較大，而養護不僅涉及到瀝青的最表層，還涉及到中層甚至是下面層，所以會產生十分大的費用。南方使用的瀝青路面一般下面層3.6%，中面層4%；上面層4.6～4.9%。這是比較標準的。

1　車轍病害分類及產生的機理車轍病害的分類

1.1結構型車轍

交通荷載作用大于路面的強度，導致了瀝青面層以下包含路基以內的結構層發生了變形，此種變形的發生主要是由路基變形傳遞至路面層而導致的，一般情況下，這種車轍的形態都體現出橫斷面呈凹字形，其兩端無較為明顯的隆起，相對而言，車轍的寬度比較大。

1.2失穩型車轍

瀝青混合料的高溫穩定性不足，交通作用荷載應力超過瀝青混合料的穩定度極限，瀝青混合料在高溫影響下產生剪切變形，其內部材料流動而產生橫向位移，使流動變形不斷積累形成失穩型車轍。……