淺談VS1斷路器特性問題分析與處理對策

趙俊　程林　朱安樂

（欒川龍宇鉬業(yè)有限公司，河南洛陽　471500）

淺談VS1斷路器特性問題分析與處理對策

趙俊程林朱安樂

（欒川龍宇鉬業(yè)有限公司，河南洛陽471500）

VS1真空斷路器我國中壓供配電系統(tǒng)中已應(yīng)用相當普遍，其廣泛應(yīng)用于露天礦、鋼廠、醫(yī)院、小區(qū)等各個地方。VS1真空斷路器其主要作用就是分閘合閘功能，但是如果機械特性參數(shù)不合格或者不合適，在遇到故障時候分不開或者合不上的情況時候，那就容易造成事故或者損壞設(shè)備。針對此種情況，本文就結(jié)合自己近幾年來的經(jīng)驗總結(jié)下VS1有關(guān)特性測試時遇到的問題以及解決方法。

VS1特性測試分析處理

目前VS1斷路器在全國的中壓配電系統(tǒng)中占據(jù)著很大的比重，其可靠穩(wěn)定性直接關(guān)系著國家電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠和人民日常生活的舒適可靠。VS1斷路器裝在戶內(nèi)鎧裝開關(guān)柜內(nèi)，在配電系統(tǒng)里輸送分配電能，相當于居民家中的微型斷路器的作用。其主要功能就是合閘和分閘，遇到故障時能跳閘。但是當VS1的機械特性不合適或者不在范圍內(nèi)是，就容易造成誤合誤分或者收到合分命令后不能正常合分，那這樣就容易造成事故。所以本篇就針對VS1的特性參數(shù)結(jié)合親身經(jīng)驗來探討一下遇到的特性問題及處理辦法。

1　VS1機械特性的普遍參數(shù)（表1）

2　開距理論基礎(chǔ)

（1）開距的定義：開距的意思是斷路器的動觸頭與靜觸頭斷開后的距離。

（2）開距的作用和危害：開距太小會影響分斷能力和耐壓水平。開距太大，雖然可以提高耐壓水平，但會使真空滅弧室的波紋管壽命下降。

（3）開距的測量方法：用深度游標卡尺測得斷路器在動靜觸頭剛接觸時下端螺母距離框架底面的距離記為A，然后斷路器分閘時測得下端螺母距離框架底面的距離記為B。A-B=開距。

（4）開距的調(diào)整方法：當測得三相開距都不在范圍內(nèi)時，在油緩沖器下加墊片來解決；當其中有一相不在范圍內(nèi)時，可以旋轉(zhuǎn)絕緣拉桿相連的螺桿長度來處理，當然這樣也可以解決同期性的問題。

3　觸頭超程的調(diào)整

3.1超程的定義

超程也叫超行程，是指動、靜觸頭接觸后，機構(gòu)將繼續(xù)超行程運動，超出動靜觸頭的位置的那部分。

3.2超程的作用

（1）保證觸頭在電磨損后仍能保持一定的接觸壓力；

（2）觸頭閉合時能利用觸頭彈簧力緩沖，減小彈跳；

（3）在觸頭分閘時，使動觸頭獲得一定的初始的動能，拉斷熔焊點，提高初始分閘速度，減小燃弧時間，從而提高介質(zhì)恢復(fù)的速度。

3.3超程不合適時危害

如果超程太小，就不能保證觸頭在燒損后應(yīng)有的觸頭壓力，同時，初始分閘速度變小，會影響真空開關(guān)的開斷關(guān)合和動熱穩(wěn)定性能，甚至產(chǎn)生重合閘彈振。若超程太大，會增加操作機構(gòu)的合閘功，使合閘變得極不可靠。

表1　

3.4超程的測量方法

用深度游標卡尺測得斷路器在動靜觸頭剛接觸時下端螺母距離框架底面的距離記為A，然后斷路器合閘時測得下端螺母距離框架底面的距離記為C。C-A=超程。

3.5超程的調(diào)整方法松開絕緣拉桿十字銷兩端螺母，超程需要加大時候，把下端螺母往下走，上端并緊；超程需要減小時，上端螺母往上走，下端并緊。※特別注意：觸頭開距和超程是相對應(yīng)的。當開距增大時超程相應(yīng)減小；當開距減小時開距相應(yīng)增大。所以不要為了達到一個參數(shù)的調(diào)整而忽視了另一個參數(shù)。要注意兩者的關(guān)系，最好做到兩者都在范圍之內(nèi)。

4　合分閘時間

合分閘時間調(diào)整方法：

（1）合分閘時間的調(diào)整可以通過調(diào)整合分閘電磁鐵固定位置的前后或者上下來調(diào)整；

（2）合分閘時間的調(diào)整可以通過調(diào)節(jié)合分閘半軸的扣接量來調(diào)整。

5　合分閘不同期性

合分閘不同期性的調(diào)整方法：可以參照三相超程的大小，調(diào)整三者之間的差距越小越好。

6　分合閘速度的調(diào)整

分合閘速度主要對短路電流的開斷、關(guān)合有絕對的影響。此數(shù)值要求由型式試驗來獲得，理論上越大越好，但不是越快越好，越快的話沖擊越大，彈跳越大。大部分廠家的合閘速度取得時全程的平均速度，而分閘速度是0-6mm的剛分速度。

6.1分閘速度的調(diào)整

在條件允許的情況下，適當縮小觸頭開距，增加超行程，可以提高剛分速度，提高開斷能力；增加分閘簧的拉力或者提高分閘簧固定掛板的固定孔位置；把油緩沖器里面的油去掉合適的滴數(shù)。

6.2合閘速度的調(diào)整

通過增加合閘簧拉力或者減小合閘簧拉力實現(xiàn)；通過增大或者減小超程來實現(xiàn)。

7　合閘彈跳的處理方法

合閘彈跳是指斷路器動觸頭與靜觸頭碰撞接觸后被反作用力推開，然后再接觸又被推開的現(xiàn)象。

7.1合閘彈跳的危害

觸頭合閘彈跳時間越小，其性能越好。彈跳時間越長，觸頭的電磨損越嚴重，容易產(chǎn)生合閘過電壓，在關(guān)合短路電流或電容器以及動熱穩(wěn)定試驗時容易導(dǎo)致觸頭熔焊。另外觸頭合閘彈跳時間過長，容易嚴重損害真空開關(guān)管波紋管的使用壽命。

7.2合閘彈跳的處理方法

（1）適當減小超程；

（2）適當降低合閘速度；

（3）增大絕緣拉桿初始壓力；

（4）檢查所有主回路螺栓有無松動，尤其是絕緣筒式主回路；

（5）如果一相彈跳特別大，而其他兩相都很好，此時建議直接更換此相滅弧室。

8　分閘反彈的調(diào)整

適當?shù)脑黾佑途彌_器里面的油；適當減小分閘速度。

9　結(jié)語

VS1戶內(nèi)高壓交流真空斷路器機械特性總之就那么幾個參數(shù)，但是造成參數(shù)不合適的因素有很多，以上列出的方法也許有不完善的，隨著以后也許有更多的方法來解決。請大家根據(jù)現(xiàn)場實際情況來具體對待，不要一味按照列出來的方法。

［1］錢毅.真空斷路器行程及分合閘速度的測量［J］.上海電力，2008，4：390-391.

［2］崔儉龍，李曉紅，李強.VS1（ZN63A）型真空斷路器常見故障及其處理［J］.農(nóng)業(yè)科技與裝備，2010，190（4）：69-70.

［3］魏明.關(guān)于VS1-12真空斷路器的測速問題［J］.高壓電器，2005，41（5）：390-393.