福建省組合式瀝青路面結(jié)構(gòu)性能分析

孫亦純（泉州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院）

福建省組合式瀝青路面結(jié)構(gòu)性能分析

孫亦純
（泉州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院）

隨著我國(guó)交通狀況的變化，半剛性基層瀝青路面遭遇到重載交通和早期損壞兩大挑戰(zhàn)，因此，提出能適應(yīng)重載交通的長(zhǎng)壽命與性能瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)方法，對(duì)目前重載交通高速公路的工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)將具有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)意義。本文通過(guò)對(duì)福建省組合式瀝青路面結(jié)構(gòu)的性能綜合分析，得出組合式瀝青路面結(jié)構(gòu)比典型半剛性瀝青路面結(jié)構(gòu)在車轍、水損壞、耐久性、開裂等各項(xiàng)性能上更具結(jié)構(gòu)優(yōu)越性，滿足長(zhǎng)壽命路面的要求。

組合式結(jié)構(gòu)；瀝青路面；級(jí)配碎石；瀝青穩(wěn)定碎石

1　前言

我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，至2013年底，高速公路通車總里程達(dá)到10.4萬(wàn)km，已超過(guò)美國(guó)躍居世界第一位。但在高速公路快速發(fā)展的同時(shí)，由于我國(guó)的公路整體建設(shè)起步較晚，技術(shù)力量?jī)?chǔ)備較弱，前期經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差，高速公路瀝青路面建設(shè)中的一些問題逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。一些高速公路建成通車后不久，就發(fā)生了車轍、水損害、開裂、坑槽、泛油等早期損壞現(xiàn)象，不得不進(jìn)行大面積維修，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失及不良的社會(huì)影響。

造成我國(guó)瀝青路面早期損壞的原因是多方面的，材料、施工質(zhì)量等是一方面原因，半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)暴露出的一些缺陷和不足也是另一個(gè)重要原因。長(zhǎng)期以來(lái)半剛性基層瀝青路面的結(jié)構(gòu)是我國(guó)主要的結(jié)構(gòu)型式，為我國(guó)的公路建設(shè)，尤其是高速公路、一級(jí)公路的發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。……