神秘的考場(chǎng)

鄭劼

更專業(yè)、更先進(jìn)、更權(quán)威，用來(lái)舉辦2015第十屆中國(guó)車年度大選的測(cè)試場(chǎng)地，不失為該活動(dòng)的一個(gè)耀目亮點(diǎn)。

6月9日，由《汽車觀察》雜志、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和中國(guó)機(jī)械質(zhì)量管理協(xié)會(huì)為特別支持單位，并由山東玲瓏輪胎股份有限公司和中國(guó)網(wǎng)汽車協(xié)辦的2015第十屆中國(guó)車年度大選在山城重慶正式啟動(dòng)。

歷時(shí)九年，該活動(dòng)見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)向前邁進(jìn)的每一個(gè)腳步，也向公眾展示了中國(guó)汽車的最佳風(fēng)采和最強(qiáng)陣容，并以專業(yè)性、權(quán)威性和公正性得到了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

據(jù)活動(dòng)組委會(huì)透露，今年10月，2015第十屆中國(guó)車年度大選將對(duì)所有參選車輛進(jìn)行逐一評(píng)測(cè)。與以往九屆評(píng)選不同的是，此次評(píng)測(cè)的專業(yè)性更強(qiáng)、評(píng)測(cè)儀器更先進(jìn)、評(píng)委會(huì)成員更權(quán)威。此外，除傳統(tǒng)的測(cè)試環(huán)節(jié)外，本屆評(píng)選還將增加實(shí)際油耗測(cè)試、噪音測(cè)試、麋鹿測(cè)試、C-NCAP碰撞試驗(yàn)對(duì)比、外型評(píng)選、技術(shù)與科技運(yùn)用等更貼近消費(fèi)者的測(cè)試項(xiàng)目。

而用來(lái)進(jìn)行車輛評(píng)測(cè)的測(cè)試場(chǎng)地——中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，也不失為此次大選的一個(gè)耀目亮點(diǎn)據(jù)了解。該試驗(yàn)場(chǎng)坐落于山東省招遠(yuǎn)市辛莊鎮(zhèn)濱海新區(qū)，僅占地就有2232畝，包括高速環(huán)道、通過(guò)噪聲道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、直線制動(dòng)性能道、振動(dòng)噪聲道、干地操控跑道、濕地操控跑道、耐久道路、越野道路等14條輪胎試驗(yàn)跑道。

同時(shí)，涵蓋轎車、輕卡、載重卡車和客車等車型的輪胎試驗(yàn)，試驗(yàn)跑道總長(zhǎng)17.746公里，路面面積37.3161萬(wàn)平方米；新增試驗(yàn)室、汽車檢修車間、輪胎裝配、檢驗(yàn)車間等建筑物面積共計(jì)21365平方米；新增試驗(yàn)場(chǎng)運(yùn)行管理、數(shù)據(jù)檢測(cè)和通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等試驗(yàn)設(shè)備228套；年可試驗(yàn)輪胎2847車次項(xiàng)目，年試驗(yàn)里程690萬(wàn)公里。

中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目繼承了歐、美、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情及實(shí)際需求，由山東玲瓏輪胎股份有限公司投資113265萬(wàn)元，并由西班牙專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì)公司IDIADA設(shè)計(jì)和指導(dǎo)建設(shè)。

IDIADA是全球權(quán)威的試驗(yàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，從1989年至今，為全球十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)承擔(dān)了多個(gè)大型試驗(yàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)研究、施工監(jiān)管、評(píng)估驗(yàn)證等工作。山東玲瓏輪胎股份有限公司與IDIADA于2014年7月1日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在試驗(yàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、輪胎及整車性能測(cè)試及試驗(yàn)認(rèn)證等方面展開(kāi)全面合作。

截至目前，這個(gè)宏大的項(xiàng)目仍然在建設(shè)之中。據(jù)最新消息獲悉，中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的控制塔、玲瓏車間、客戶車間、卡車車間、維修車間、輪胎倉(cāng)庫(kù)主體建設(shè)已經(jīng)完成，正在進(jìn)行裝修工作；此外，高速環(huán)路挖方完成34%，輕質(zhì)路基完成3%；動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)水穩(wěn)層完成45%；直線制動(dòng)路水穩(wěn)層完成50%；多用途平臺(tái)水穩(wěn)層完成；濕操控路灰土完成50%；濕轉(zhuǎn)向路灰土完成；噪音測(cè)試道路南段挖方完成92.5%，窄溝回填完成85%；NVH和舒適性跑道南段挖方完成33%；干操控路路基完成；漂移及拉拽跑道路基完成50%；疲勞耐久路灰土層完成。一期工程三條賽道預(yù)計(jì)在今年9月底完成。

相信，十幾條專業(yè)的試驗(yàn)跑道，定能全面展示參評(píng)車輛的產(chǎn)品性能和品質(zhì)。2015第十屆中國(guó)車年度大選通過(guò)一系列的創(chuàng)新之舉進(jìn)一步提升活動(dòng)影響力，目的是能更好地為企業(yè)和消費(fèi)者服務(wù)，更好地展現(xiàn)中國(guó)汽車的進(jìn)步，為中國(guó)汽車喝彩助威。