潮汐帶油區管理方法探討

汪錫慶（清河采油廠采油三隊，山東壽光 262714）

潮汐帶油區管理方法探討

汪錫慶（清河采油廠采油三隊，山東壽光 262714）

由于地理位置特殊性，清河采油廠采油三隊位于清河與塔河相匯出，并流入渤海萊州灣，其油水井均在河道防汛堤內，地勢相對較低，經常遭受渤海潮汐潮水長時間的侵蝕、侵泡等問題。造成抽油機因為漲潮而停抽，電機因潮水淹沒而損壞現象頻繁發生，不僅增加了成本支出，而且影響抽油機生產時率，造成產量被動，增加勞動強度和設備維護保養的難度。針對上述問題的分析和改進，使我隊在對抽油機地勢低等問題得到了很大的改善。

潮汐；措施；效果

1 前言

我隊處在清河與塔河相匯出，并流入渤海萊州灣，其北三，北四、北五、北七、北八等站的油水井均在河道防汛提內，地勢相對較低，經常遭受渤海潮汐潮水侵蝕，使得我隊目前使用的抽油機往往經過一次大的潮水后。直接造成我隊在抽油機設備管理和站點人員值班安全都存在諸多問題。如造成抽油機整體傾斜、電機損壞、站點被淹等現象經常發生，直接影響本隊產量和成本支出耗費。

1.1 潮水過大時，為避免不必要的損失，采取停機處理，等潮水下降后在啟機恢復正常生產。

1.2 抽油機地基，經過潮水長時間侵泡后，抽油機底座地基泡松軟及泥土流失，普遍造成抽油機整體傾斜，使得光桿長期磨損盤根盒，嚴重的甚至造成翻機事故。

1.3 處在潮汐帶內部分抽油機因地勢過低，每年風暴潮來臨，潮水過大淹沒電機，直接造成電機損壞。

1.4 管理上因潮水上漲，沒有相應對油井套管管理措施，造成原油泄漏污染環境。

1.5 潮汐帶內各站點的值班人員安全，道路改造等。

2 采取的措施和效果

每年應對大風暴潮至少三次以上，潮水極易造成：抽油機底座地基塌陷、設備損壞，套管溢油。

采取方法：1、升高地基。2電機滑軌升高、3、開關箱加高120公分，因地勢來定；4、人為因素：風暴潮水上漲，關閉套管閘門。

2.1 主要采取措施：

2.1.1 做好抽油機底座地基的規范和統一工作。

針對這些問題，重點開展這方面的改進工作，探索如何規范抽油機底座地基高度，以及減少地基被潮水侵泡造成地基松軟、塌陷，根據潮汐帶內，抽油機地基普遍偏低及時升高地基。抽油機底座地基加高50公分左右，四周砌上水泥；

2.1.2 電機滑軌升高。

在潮汐帶的治理過程中，為防止潮水淹沒電機，造成電機損壞，將電機升高處理

對抽油機電機的滑軌進行合理改進，根據現場情況普遍將抽油機電機底座滑軌加高40公分以上；

通過升高滑軌后發現，通過統計發現全隊使用7600皮帶的油井僅3口，且該型抽油機皮帶長、振幅大，雨天易打滑燒皮帶。通過現場試驗后，將其滑軌升高40cm，使用7100皮帶，減少7600這一皮帶型號，皮帶的平均使用壽命也由30天延長到110天。

2.1.3 開關箱加高120公分，因地勢來定；

加高后的開關箱基本能夠防止較大的風暴潮，且效果很好

2.1.4 加強報廢井管理：

對報廢井油套閘門配齊，打塞封井，定期檢查報廢井情況并記錄在值班本上。

2.2 人為因素

2.2.1 做好防汛準備，各站點被配防汛物資，如救生圈，皮劃艇，救生衣，連體雨衣等等，

2.2.2 風暴潮應急預案，潮水上漲應及時匯報隊值班干部，并關閉油井套管閘門，及時監控潮水上漲情況。

2.3 效果

與前幾年相比，每年都有三四次的大潮水，經過對抽油機地基砌上水泥、對電機滑軌改造等；可以減少因漲大潮而停機；每年可減少電機損壞造成的損失十萬元左右；可節約抽油機傾斜后的整改工作，人力，物力約合五萬左右，同時避免少停機，大大得提高了采油時率。

3 存在問題

3.1 由于仍有部分油井處在海邊潮汐地帶內，對電機滑軌改造還存在一些難度，有待下步繼續改進。

3.2 由于老井恢復以及新開油井，以上工作都要及時跟進，有待得到上級有關部門協調支持。

3.3 還存在人為因數，需要從制度和班組管理方面，嚴格執行潮水上漲應急預案規定，制定預案，要求班組嚴格按照規定；

4 下步措施

通過上述有效手段，解決了潮汐帶油水井的問題。存在的問題得到了一定程度上的緩解和改善，并取得了明顯的效果。但仍有些問題還有待進一步研究和改進，如潮汐地帶電機滑軌改造工作，有待上級技術部門的協調支持和隊技術人員的幫助。