◎ 黃小平
彎道
◎ 黃小平
每個高速路口都有一個彎道。設計彎道是為了減緩車速,避免發生交通事故。
不在高速路口設計彎道,而是設立減速的警示牌,不是能達到同樣的效果嗎?
實踐證明,不在高速路口設計彎道而是設立警示牌,哪怕設立再多的警示牌,發生交通事故的幾率也明顯增多。
設立警示牌,只是從思想上提醒人們警覺,它“看管”的只是一個人的思想,而思想是無形的、復雜的,看管一個人的思想永遠不如看管一個人的行為。
而高速路口的彎道正是對一個人行為的看管和約束,它管束住司機的手腳,把車速減下來。彎道,就是看管和約束行為的一個框。
一個行為上的規范和制度,遠比思想上的一千遍說教、一萬次警戒更有用、更奏效。
(藍朗 摘自《文苑·經典美文》2014年第10期)