電磁兼容性重點實驗室

國內唯一從事電磁兼容基礎和應用基礎技術研究的國家級重點實驗室。實驗室堅持“開放、流動、聯合、競爭”的運行方針，開展了一系列創新研究，形成了體系化創新科研成果，并分階段應用于重大裝備預研和型號研制，實驗室已成為開展探索、創新和重大關鍵技術研究的基地和學術交流平臺，孕育培養了一批國防領域的高端科研人才。實驗室建有成體系且功能強大的電磁兼容試驗設施群，是國內首個以艦船為主，兼顧飛機、戰車、導彈等作戰平臺的大型綜合電磁兼容試驗場，基礎設施能力處于國內領先、世界先進水平。目前，實驗室已成為國內規模最大、技術力量最強、科研試驗設施最先進的電磁兼容研究基地與學術中心。

聲隱身技術國防科技重點實驗室

船舶行業內唯一專業從事減振降噪前沿技術研究的重點實驗室，肩負著為新型潛艇聲隱身技術跨越式發展提供工程基礎的重任。2010年，以中國船舶重工集團公司第七〇一研究所聲隱身技術研究室為主體，與中船重工第七〇二研究所、海軍工程大學聯合成立聲隱身技術國防科技重點實驗室。實驗室主要從事艦艇聲隱身設計技術、控制技術、試驗技術和測試技術研究，側重于海軍裝備聲隱身基礎研究、應用基礎研究和重大技術攻關，支撐型號聲隱身總體設計技術的發展。

湖北海洋工程裝備研究院

定位國內外高端海洋工程市場，實施“總體研發設計、總體系統集成、工程總承包”三大發展戰略，著力發展高技術海洋工程船舶、大型海洋工程裝備、海洋油氣勘探開發工程裝備、海洋工程配套裝備等領域，打造科研、設計、總包三位一體的創新研制平臺。海工院擁有功能齊備的船型開發、結構設計、三維構模、仿真分析、虛擬制造、設計過程管理等工具軟件，將建設國際一流的計算機信息網絡海洋工程研發環境，圍繞現代化海洋工程裝備產業鏈研發的需要，建設相應的基礎共性技術實驗室，搭建企業一流的公共研發服務平臺。海工院將建設我國世界一流的海洋工程裝備產品研發基地，不斷推動著我國海工產業向前發展。

中國船舶工業電工產品試驗檢測中心開關電器試驗室

前身為直流斷流容量試驗室，通過國防試驗室認可、國家試驗室認可、計量認證“三合一”的現場評審，已取得CNAL、CMA和DILAC認可證書。鑒定評為“該系統的配置改變了國內現有低壓電器試驗站由電力系統直接供電而造成的對電網的沖擊的不利影響，其交、直流的整體試驗能力也達到了國際先進水平，中低壓直流通斷試驗能力居亞洲第一、世界第三”。試驗室現有設備260多臺套，占地面積2398m2。除承擔我國多型船用直流開關電器的研究性試驗、型式試驗及出廠試驗，還承擔了國內多家單位產品的研究性試驗、出廠試驗和型式試驗任務，被試對象涉及船舶、冶金、地鐵和一般工業用電器產品，試驗質量受到用戶的一致好評。

國防科技4212二級計量站

主要從事軍民品計量測試、理化檢測、無損探傷及焊接技術研究等技術服務與咨詢工作。計量站是國防二級計量技術機構，負責對湖北省百余家國防軍工企事業單位的量值傳遞，承擔省內三級計量技術機構計量標準考核與人員培訓考核工作，以及對企業內部的計量監督管理職責，并設置了中南地區唯一的國防科技工業計量人員考試中心。建立了計量標準裝置40余項，可開展幾何量、熱學、電磁學、力學、無線電、化學、聲學等專業檢定工作，是湖北省內計量標準最多、校準參數最全、產業規模最大的綜合性國防計量技術機構。計量站重視計量校準與理化檢測、無損檢測技術的同步發展和進步，建有無損檢測中心及材料與結構實驗檢測中心，配備40余臺套國內外先進的檢測設備，培養了一支高素質的專業技術和管理隊伍。

核動力仿真重點實驗室

主要研究自主化的核動力仿真術，包括核動力仿真支撐平臺技術、核動力過程仿真模型技術、數字化儀控系統仿真技術、核動力三維虛擬仿真技術等。研究開發了具有完全自主知識產權的通用核動力仿真平臺RINSIM，實現了對核動力仿真機、模擬機開發、運行及維護的全壽期支持，技術國內領先，達到國際水平；開發了嚴重事故仿真軟件，實現了仿真過程模型的高精度及嚴重事故的監測與干預；在數字化儀控技術方面，開展了儀控系統（包括DCS）仿真驗證平臺的關鍵技術研究，掌握多種數字化儀控系統仿真技術，開發了數字化儀控系統設計驗證平臺；在虛擬現實技術研究方面，開發了核電站虛擬漫游和虛擬檢修系統平臺RinVR，完成了虛擬平臺和系統仿真平臺的集成，填補了虛擬現實技術在核電站應用領域的空白。

航空防護救生技術航空科技重點實驗室

是為滿足新一代飛行器的防護救生要求，體現以人為本的設計思想，關注人機安全的發展趨勢而設立，實驗室以研究防護救生領域的先進技術為目的，提升我國航空防護救生裝備的能力和水平，滿足國防現代化建設的要求，從而達到在該領域的裝備和技術水平在國際上處于領先地位的目標。實驗室結合4個研究方向，設立了六個研究單元，開展探索性、創新性的基礎研究、應用基礎研究、應用研究及型號關鍵技術攻關等項目研究。建設方向為跟蹤國際上防護救生領域先進的技術，研究用戶需求，探索防護救生領域的新技術、新概念、新原理；開展防護救生領域技術工程化研究，快速將研究成果應用至型號上，滿足對防護救生技術和裝備不斷增長的需求等；有計劃、有梯次的培養防護救生領域后備人才，吸引高素質研究人才，建立一支該領域隊伍穩定、專業齊全、軍地結合的人才團隊等。

高速水動力實驗室

主要研究高速航行體綜合航行技術、高速水動力測試分析技術、高速航行體流動控制技術、高速水動力仿真及數值水池技術、水上迫降及水面擊水技術。是國家航空科技重點實驗室，包括高速航空拖曳水池和水上迫降水池，高速航空拖曳水池是亞洲長度最長、速度最高的水池。實驗室著重研究高速航行體（水面飛行器、高性能船舶、高速水下航行體）的流體動力構型、航行性能（快速性、操作性、穩定性、耐波性和實戰環境下的環境適應性、隱身性等）、固定翼、旋翼機水上迫降性能與試驗驗證技術以及相關的試驗測試分析技術。已具備水面飛行器水動力設計及試驗、固定翼飛機及旋翼飛機水上迫降試驗、水面艦船及水下兵器試驗等科研試驗能力。先后完成了我國第一架大型水上飛機SH-5、第一架森林滅火飛機、第一架實用型地效飛行器DXF-100、第一架輕型水陸兩棲飛機HO300以及AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機的水動力設計與性能試驗。目前已開展運八、MA60、ARJ21等機型的水上迫降性能研究及適航驗證試驗。

武儀航空防除冰重點試驗室

主要進行防除冰、結冰驗證試驗。BQS-01結冰氣候室為國內唯一的一座大型低溫結冰氣候試驗室。該氣候室采用立式單回流閉口低速風洞形式，能夠模擬低溫和結冰云霧指標，并能模擬一定風速。氣候室主要實驗對象為防除冰部件、組件以及小型飛機的部件或各種縮比模型。可進行飛機防除冰系統產品（如尾翼除冰分系統、直升機旋翼防冰系統）的防除冰驗證試驗，尺寸較大的飛機部件、局部段或模型的結冰試驗，以及飛機部件（如副油箱等）在低溫環境下的傳熱及溫升特性試驗等。

YBF-04儀表冰風洞為目前國內唯一一座投入使用的帶高度模擬功能的亞音速儀表冰風洞。該冰風洞采用閉口回流式結構，主要技術參數達到國際同類風洞水平，可進行航空儀表、氣動傳感器的防除冰試驗，測試產品參數，驗證其防除冰性能，還可以進行發動機導葉、整流支板、帽罩及飛機機翼旋翼縮尺模型或局部段的結冰特性研究試驗，飛機防除冰組件的防除冰驗證試驗，以及開展結冰機理、冰成形等相關試驗研究。

計量檢測中心

專門為火箭炮等軍工產品計量理化及環境可靠性試驗建設的綜合性服務保障機構，是鄂西北地區大型機電產品環境與可靠性試驗的重要基地之一。在產品環境與可靠性實驗手段和能力方面首屈一指，擁有特大型高低溫、潮濕交變試驗箱，試驗環境采用先進全自動計算機控制，能夠自動升降溫、調節溫濕度、采集和處理數據、完成實驗報告，試驗所用軟件及硬件配置均滿足國家與國軍標等產品環境試驗與可靠性要求。擁有人員38人，其中工程技術人員15人，人員持證率100%，設有七大專業：幾何量、電磁、溫度、力學、物理、化學、環境與可靠性試驗。擁有各類主要檢測試驗設備225臺。其中，大型三坐標測量機等檢測試驗設備達到國內外先進水平。