高速公路路面施工中粉煤灰推廣應用的探討

王然然

（山東省新泰市公路局，山東新泰 271200）

高速公路路面施工中粉煤灰推廣應用的探討

王然然

（山東省新泰市公路局，山東新泰 271200）

如今我國高速公路工程建設逐漸增多，大大促進了我國交通事業的發展，并為我國國民經濟的增長創造了極為有利的條件，粉煤灰作為我國高速公路路面施工的重要材料，可以提高高速公路路面施工質量，增加高速公路建設的經濟效益和社會效益，因此本文主要探討了高速公路路面施工中粉煤灰推廣應用，從而促進高速公路建設的快速發展。

高速公路 路面施工 粉煤灰推廣 應用

近年來隨著是、公路施工技術的不斷進步，我國高速公路工程的建設水平有了明顯提升，但是在高速公路的實際建設過程中，仍然暴露出了一些問題，如環境污染、占地面積等問題，嚴重阻礙我國公路事業順利發展，因此為解決上述問題，相關工作者將利用率較低的粉煤灰應用到高速公路建設過程中，使環境污染問題和占地面積問題得到了有效解決，同時還提高了公路施工質量，增加了高速公路建設的經濟效益，因此加強高速公路路面施工中的粉煤灰的推廣和應用對我國經濟的發展具有現實意義。

1 我國粉煤灰應用現狀研究

在我國道路工程建設中，對粉煤灰使用僅限于幾個方面，主要包括粉煤灰水泥混凝土、碾壓混凝土路面、粉煤灰填筑路堤以及低強度粉煤灰樁處理軟基等，而且粉煤灰在道路工程建設中的應用較晚，因此針對這種情況，我國相關部門工作者對粉煤灰的一些共性，如顆粒組成、毛細水作用、理化標準、滲透特性等進行了分析和研究，并對其進行了試驗，制定了粉煤灰分離指標以及相關標準，另外相關工作者粉還仔細分析了煤灰在道路工程領域中的應用，發現粉煤灰具有密度小、透水性好以及固結作用強等特點，因此將粉煤灰應用于道路工程建設中，會對道路工程的發展產生重要作用。

粉煤灰是一種無粘性材料，它具有質地輕、顆粒均勻以及孔隙多等特點，在公路路面施工中使用粉煤灰材料，可以充分利用粉煤灰本身的優點，如重量輕、固結快以及壓縮小等特點，加強路堤的穩定，保證公路路面施工的質量，但是粉煤灰在施工過程中還存在一些缺點，如用水量大、機械配置高以及運輸成本高等，對高速公路路面施工產生一定的影響，總的來說粉煤灰的優點是大于缺點的，加強粉煤灰在公路路面施工中的應用具有非常高的社會價值，同時也有利于保護我國的自然環境。

2 粉煤灰在填筑路基方面的應用

2.1 粉煤灰的應用過程中的注意事項

在填筑路基施工之前，應先做好一些準備工作，充分了解道路路基的具體情況，如路基高度、土質情況等，待到完全了解實際情況后，再進行方案設計，并提出相應的施工標準及要求，滿足道路路基施工需求，同時設計人員還應準確的合理計算粉煤灰路堤的強度和穩定，避免計算結果出現較大差錯，影響填筑路基施工質量，在填筑路基施工過程中，應采取科學合理的措施，將施工中產生多余的地下水排出，保持基層材料的干燥，使基層材料能夠快速凝固，保證公路施工的穩定性，同時對于公路路面的坡度，施工人員應做好包邊處理，以防施工時破壞粉煤灰填筑路堤的穩定性。

2.2 粉煤灰路堤施工的基本要求

粉煤灰路堤施工的基本要求主要包括以下幾方面：（1）攤鋪厚度。在粉煤灰路堤施工時，其攤鋪厚度應適當，保證壓實度均勻一致。（2）含水量。由于粉煤灰具有獨特的性質，其含水量變化范圍較大，因此在碾壓時，應控制好粉煤灰的含水量，盡量將其控制在最佳含水量范圍內。（3）碾壓。碾壓時，為保證壓實效果，應提高壓路機的的壓實能力，或者增加碾壓次數。

表1 超量系數表

3 路面粉煤灰混凝土材料的應用

在高速公路路面施工時，向混凝土中摻入粉煤灰，可以改善混凝土的工作性能，提高公路的施工質量，滿足公路路面施工要求。

3.1 粉煤灰使用技術要求和范圍

在高速公路路面工程施工中，按照相關的技術要求，應采用Ⅱ級以上的干粉煤灰，各項技術指標為達到Ⅲ級的粉煤灰不得應用路面施工中，只能用于基層施工中，同時應根據相關的規范要求，確定粉煤灰代替水泥的用量，不得超過規定的最大用量，另外應將滑膜攤鋪的路面混凝土控制在25%以內，并摻入適當的粉煤灰，其用量最好為水泥用量的10%-20%，這樣可以減少粉煤灰的水化反應，提高粉煤灰水泥混凝土的強度。

粉煤灰配合比設計有兩種方法，即超量取代法和等量取代法，其中超量取代法適用于各種結構混凝土中，因此所配置的混凝土被廣泛應用在道路路面施工中，超量取代法具有很多優點，它可以提高混凝土的早期強度，改善混凝土的性能，但是設計方法極為復雜，采用超量取代法配置混凝時，其超量系數如表1。

等量取代法也可以稱作為直接取代法，是按照一定比例，用粉煤灰直接代替部分水泥，由于粉煤灰和水泥的結構不同，因此會產生一定的水化反應，所配置的水泥早期強度較低，后期強度較高。

3.2 粉煤灰水泥混凝土的良好性能

粉煤灰水泥混凝土的良好性能具體表現在以下幾個方面：（1）水泥混凝土中摻入粉煤灰，可以提高抗折強度，同時還提高了混凝土路面的抗磨性。（2）水泥混凝土中摻入粉煤灰，可以改善混凝土的工作性能，提高工作效率，有利于混凝土的運輸。（3）摻入粉煤灰后的混凝土，公路路面更加的平整飽滿，而且也更加的美觀（4）水泥混凝土中摻入粉煤灰，會減少水泥混凝土中的振動黏度系數，增強混凝土的密實度，同時也降低了機械的工作負荷，提高工作效率。

4 結語

總之，粉煤灰在高速公路路面施工應用中具有重要意義，既可以保護自然環境，又可以提高公路路面施工的質量，因此應加強高速公路路面施工中粉煤灰的推廣和應用，充分發揮粉煤灰在高速公路路面施工中的優勢，同時還要采取科學合理措施，解決粉煤灰存在的問題，避免影響高速公路路面施工的質量，從而提高我國的經濟效益和社會效益，滿足我國可持續發展戰略需求。本文在此結合工程實例，分析了高速公路路面施工中粉煤灰推廣應用，希望文中內容對相關工作有所幫助。

［1］梁凱，洪蘊春.高速公路路面施工中粉煤灰推廣應用的探討［J］.科技創新與應用，2014，05：207.

［2］王義堂.談高速公路路面施工中的工程質量管理［J］.山西建筑，2012，24：229-230.