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立式搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤車壓浮煤裝置的改進(jìn)

2015-11-25 09:24:34馬立輝劉冬野
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2015年9期

馬立輝, 劉冬野

(太原重工股份有限公司技術(shù)中心,山西 太原 030024)

引言

由于搗固煉焦配煤中可以添加較多的高揮發(fā)份及弱黏結(jié)性的煤,在保證焦炭質(zhì)量的前提下,能夠大量節(jié)省配煤成本,因此,搗固焦?fàn)t發(fā)展迅猛。隨著大量立式搗固焦?fàn)t的建立,煉焦設(shè)備的功能也在使用中得到逐步的完善和改進(jìn)。其中,壓浮煤裝置便是立式搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤車上一種新增加的輔助裝置。

在搗固煉焦工藝中,煤料在側(cè)裝煤車上的煤箱中進(jìn)行搗固,搗固完成后的煤餅通過(guò)側(cè)裝煤車的托煤板送入焦?fàn)t炭化室。在搗固過(guò)程中,搗固錘會(huì)持續(xù)不斷地對(duì)煤箱中的煤料進(jìn)行夯實(shí),以確保煤餅的密度達(dá)到1.0~1.05t/m3,然而,當(dāng)搗固接近完成時(shí),煤餅上方的煤是處于松散的狀態(tài),而這種松散的煤所煉出的焦炭,與下方夯實(shí)部分所煉出的焦炭相對(duì)比,產(chǎn)品質(zhì)量較差。因此,為保證每孔炭化室的焦炭質(zhì)量,在側(cè)裝煤車上設(shè)置有壓浮煤裝置,主要作用是在完成煤餅搗固作業(yè)后,通過(guò)輥?zhàn)有≤嚨淖灾貙⒚猴炆喜扛∶簤簩?shí)。

1 壓浮煤裝置工作原理

壓浮煤裝置安裝在側(cè)裝煤車的頂部平臺(tái)上,運(yùn)行軌道沿煤槽長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)布置,同時(shí),要避免在煤餅搗固過(guò)程中與搗固錘發(fā)生干涉,輥?zhàn)有≤囄挥诿翰酆蟛客鈧?cè)(見(jiàn)圖1)。

圖1 壓浮煤裝置初始位置狀態(tài)

壓浮煤裝置初始位置位于裝煤車煤槽后部,電液推桿處于收回狀態(tài)(見(jiàn)下頁(yè)圖2)。待煤餅搗固完成后,壓浮煤裝置開(kāi)始工作,電液推桿伸出,提起輥?zhàn)有≤嚳缭胶髶醢暹M(jìn)入煤箱內(nèi)部(見(jiàn)下頁(yè)圖3),而后電液推桿收回,輥?zhàn)有≤嚶湓诿猴炆稀W咝醒b置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)齒輪齒條帶動(dòng)輥?zhàn)有≤囇剀壍肋\(yùn)行,浮煤壓實(shí)后,電液推桿伸出,提起輥?zhàn)有≤嚳缭胶髶醢咫x開(kāi)煤箱—電液推桿收回,輥?zhàn)有≤嚶湓谏喜科脚_(tái)上。

2 壓浮煤裝置的優(yōu)缺點(diǎn)

圖2 裝置電液推桿收回狀態(tài)

圖3 裝置進(jìn)出煤箱示意圖(mm)

壓浮煤裝置能夠?qū)崿F(xiàn)每次搗固煤餅后自動(dòng)平整、壓實(shí)煤餅上部浮煤的功能。改善了工人的勞動(dòng)環(huán)境,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了焦?fàn)t生產(chǎn)效率。但是,在使用中也存在一些問(wèn)題需要改進(jìn)。首先,活動(dòng)吊架與固定吊架之間為硬性連接,只能上下活動(dòng),輥?zhàn)有≤囋谛羞M(jìn)過(guò)程中,由于煤餅高低不平,難免出現(xiàn)小車受力不均的現(xiàn)象,如果發(fā)生小車偏轉(zhuǎn),容易使活動(dòng)吊架卡死在固定吊架中(見(jiàn)圖4)。其次,輥?zhàn)有≤囋诿合渲幸苿?dòng)時(shí),容易發(fā)生跑偏的現(xiàn)象,導(dǎo)致小車支架與煤箱側(cè)壁發(fā)生摩擦,破壞側(cè)壁襯板。

圖4 原有壓浮煤裝置結(jié)構(gòu)

3 壓浮煤裝置的技術(shù)改進(jìn)

針對(duì)上述的缺點(diǎn),此次對(duì)壓浮煤裝置進(jìn)行改進(jìn),主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn):

1)在固定吊架與活動(dòng)吊架的連接處安裝關(guān)節(jié)軸承(見(jiàn)圖5)。當(dāng)輥?zhàn)有≤囀芰Σ痪鶗r(shí)可通過(guò)關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行調(diào)節(jié),形成有效的自我保護(hù),并保證裝置的正常工作。

圖5 固定吊架結(jié)構(gòu)圖

2)在輥?zhàn)有≤囁闹芨髟黾觾山M尼龍導(dǎo)向輥(見(jiàn)圖6),導(dǎo)向輥具有導(dǎo)向和緩沖的作用,防止輥?zhàn)有≤囘\(yùn)行中跑偏,避免與煤槽側(cè)壁及前后擋板發(fā)生碰撞,同時(shí)也避免輥?zhàn)有≤嚨能嚰軐?duì)煤槽側(cè)壁及前后擋板的損壞。

圖6 導(dǎo)向輥布置方式

4 結(jié)語(yǔ)

改進(jìn)后的壓浮煤裝置能夠通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在壓浮煤過(guò)程中進(jìn)行自我調(diào)節(jié),既能實(shí)現(xiàn)工作目的,又能有效地保護(hù)裝置不受損壞,使整個(gè)裝置在使用安全性、運(yùn)行穩(wěn)定性等方面有了很大的提高。但由于該裝置運(yùn)行距離較長(zhǎng),傳動(dòng)齒條布置位置占據(jù)煤箱一側(cè)空間,在裝煤搗固過(guò)程中將有煤粉散落在齒條上,因此要求搗固操作人員經(jīng)常關(guān)注裝置運(yùn)行狀況,及時(shí)清理傳動(dòng)齒條上的散落煤粉,以確保裝置正常平穩(wěn)的運(yùn)行。

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