舊船噸位上升 新船價格微跌

鄭佶淳

二手船市場

據統計，市場共成交各類船舶127艘、1229萬DWT，平均船齡8.69年，環比分別為-14.77%、+8.38%、+6.56%。雖然成交的數量環比有所減少，噸位反而提高，主要原因是集中出現很多VLCC成交。

散貨船

散貨船市場各類船型價格環比進一步走低，業內人士對散貨船預期普遍呈悲觀態勢。據統計，5年船齡的170000DWT海岬型、75000DWT巴拿馬型、57000DWT大靈便型和35000DWT靈便型散貨船，市場平均估價分別為2984萬、1608萬、1500萬和1340萬美元，環比分別為-6.52%、-3.19%、

-4.35%和-1.68%。6月份，上海航運交易所發布的國際散貨船價格指數平均449.38點，環比下跌3.95%。

鑒于低迷的價格走勢，持觀望態度的買家也越來越多，業內人士普遍預期散貨船有進一步下降空間。據統計，市場共成交散貨船46艘、339萬DWT，同比分別下降9.8%、28.48%。

油輪

油輪市場各類船型價格總體處于穩中有跌的狀態，伴隨有小幅度的起伏。一直以來比較受青睞的4.7萬DWT型油輪價格稍有回落。據統計，5年船齡的300000DWT超大型、158000DWT蘇伊士型、105000DWT阿芙拉型、74000DWT巴拿馬型和47000DWT成品油輪，市場平均估價分別為7682萬、5291萬、3979萬、3284萬和2529萬美元，環比分別為-0.42%、 ?+0.7%、+5.39%、-2.7%和-0.35%。6月份，上海航運交易所發布的國際油輪價格指數平均為906.42點，環比上漲0.53%。油輪成交數量環比有所減少，不過由于VLCC出現集中成交的現象，噸位環比不減反增。據統計，市場共成交油輪49艘、870萬DWT，環比分別為-12.5% 、+45.97%。

集裝箱船

據統計，5年船齡的箱位為4500TEU巴拿馬型、2750TEU次巴拿馬型和1700TEU靈便型，月平均估價分別為2000萬、1800萬和1280萬美元。據統計，市場共成交集裝箱船17艘、55198TEU，環比分別下降43.33%、55.53%。

新造船市場

各船型價格延續5月份微幅下降的趨勢，該現象從2月開始持續至今?！?br>