人工增雨飛機北斗空地傳輸系統及電源設計

張久林++丁瑞津++陳祺++張豐偉

摘要 簡要介紹了北斗定位通訊系統的組成與功能，分析了北斗定位通訊系統在人影作業中的應用，并對其機載用戶機便攜式電源設計進行了闡述，以期為人工增雨作業提供參考。

關鍵詞 人工增雨；飛機；北斗空地傳輸系統；電源；設計

中圖分類號 P481；TJ768.4 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2015）17-0268-03

BeiDou Ground-Air Communication and Command System and Power Supply Design of Artificial Precipitation Aircraft

ZHANG Jiu-lin DING Rui-jin CHEN Qi ZHANG Feng-wei

（Weather Modification Office in Gansu Province，Lanzhou Gansu 730020）

Abstract A brief introduction to the composition and function of BeiDou Ground-Air Communication and Command System.The application of BeiDou Ground-Air Communication and Command System in weather modification operation was analyzed.The design of portable power supply of airborne user terminator was discussed，in order to provide reference for artificial precipitation operation.

Key words artificial precipitation；aircraft；BeiDou Ground-Air Communication and Command System；power supply；design

云是空氣垂直運動的結果，隨著空氣的上升，地面的水汽也被夾帶著一起上升，在這個過程中，一部分水汽蒸發掉，一部分則升人云中，會冷卻而凝結，成為云中水汽的一部分。高空的云是否形成降雨，不僅取決于云中水汽的含量，同時還決定于云中供水汽凝結的凝結核的多少。即使云中水汽含量特別大，若沒有或僅有少量的凝結核，水汽是不會充分凝結的，也不能充分下降。即使有的小水滴能夠下降，也終會因太少太小而在降落過程中蒸發。

高空的云有暖型云（云內溫度在0 ℃以上）和冷型云（云內溫度在0 ℃以下）。根據云的情況（性質、高度、厚度、濃度、范圍等），分別向云體播撒致冷劑（如干冰等）、結晶劑（如碘化銀等）、吸濕劑（食鹽、尿素）和水霧等，以改變云滴的大小、分布和性質，干擾云中氣流，加速其生長程，達到降水之目的。對冷型云的人工增雨，常常是播撒致冷劑和結晶劑，增加云中冰晶濃度，以彌補云中凝結核的不足，達到降雨的目的，對暖型云的人工增雨，則通常是向云中播撒吸濕劑和水霧，加強云中碰并，促使云滴增大。人工增雨最理想的天氣是作業區上空有水汽含量較豐富的積狀云，且云層較厚，云頂高度在6 100～12 200 m之間，地面有小于10 km/h的微風。……