資訊News

編輯/吳征京

資訊News

編輯/吳征京

北京8月1日起正式收取充電服務費 每度0.8元

北京電力系統近日發布通知，從8月1日起開始收取充電服務費，在原充電電費的基礎上（0.8745元/度電），按照0.8元/度電收取充電服務費，低于發改委設定的上限（按照油價的15%計算大概在1元/度電左右），計費系統暫時不會根據油價的變動實時浮動，要先經過一段時間的運營之后才會統一調整。此前北京市發改委的通知是，6月1日以后充電樁運營企業就可以開始收取充電服務費，但由于計費系統的調試還需要一段時間，所以電力系統的計費時間目前統一設置為8月1日零點開始計費。

另據了解，北京的充電服務費由充電設施運營商收取，作為運營商的收入來源之一。政府希望以此刺激更多資本加入充電設施的建設中，從而推動新能源汽車的普及推廣。

北京個人新能源車指標申請暴增至近1萬中簽率僅約40%

小客車指標調控管理辦公室公布消息，截至8月8日24時，收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共9448個，連續7期上升，較上期增加三成，創出新的歷史紀錄。此外，還有702家單位申請示范應用新能源小客車配置指標1195個。按照規定，有關部門將對申請信息進行審核，審核結果將于8月25日在北京緩解擁堵網站公布。有分析人士預計本期新能源車指標中簽比約為2.4:1，中簽率在40%左右，比上期中簽率減少一半。

自主車企再發力募資364億研發新能源汽車

比亞迪汽車、長城汽車、力帆汽車以及江淮汽車四家自主車企計劃總計募資364.8億元人民幣，用于新能源汽車研發、配套產業建設等項目。其中比亞迪募集資金最高，達到150億元，緊隨其后的是長城汽車計劃募集117.8億元，力帆汽車和江淮汽車分別計劃募資52億和45億元。募資金額用途可分為三類，其中104.8億元用于新能源汽車研發，還有201億元用于核心零部件配套、新工廠以及充電/換電站等項目。

啟辰助力2015國際垂直馬拉松

8月8日上午，2015國際垂直馬拉松系列賽正式降臨北京金地中心，來自世界各地的共500名選手齊聚帝都，與啟辰晨風共同挑戰這座168米的摩天大樓。在贏得榮譽的同時，賽事的贊助商東風日產啟辰也派出旗下的純電動車啟辰晨風接送冠軍們載譽凱旋！

北京站作為2015國際垂馬的第10場賽事，首次將垂馬運動及梯客精神傳入帝都，也將啟辰的“多彩生活”理念傳遞給了每一個人。8月底，遠在東方的魔都上海也將迎來首場垂直馬拉松國際競賽，而啟辰也將在上海與參賽選手們共同等待8月29日垂馬上海啟辰站的來臨。

我國碳排放權交易市場明年啟動

據悉，2016年，我國將啟動全國碳排放權交易市場，將覆蓋我國的主要排放行業。發改委國家氣候戰略中心碳市場管理部副主任研究員張昕日前透露，目前我國主要在7個地區開展碳排放權交易試點工作。根據工作方案，我國將在2016年啟動全國碳排放權交易市場，將覆蓋我國的主要排放行業。到2020年之后，我國可能會建立比較有效且相對完善的碳排放權的交易機制，還會嘗試和國際上相對成熟的碳市場進行連接。

京津冀協同建設充電設施 年內覆蓋4條高速

近日，京津冀三地發改委會同有關部門召開京津冀充電設施協同建設聯合行動啟動會，并簽署了《京津冀新能源小客車充電設施協同建設聯合行動計劃》。據悉，今年京津冀區域內將完成G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速這4條高速公路服務區的充電設施建設，形成聯通三地主要城市平均服務間距不超過50公里的充電設施服務走廊，力爭到2020年，建設形成京津冀區域一體化的公用充電服務網絡體系。

黑客曝特斯拉Model S存5處數字漏洞

在今年8月份舉行的Defcon黑客會議上，兩位著名安全專家——來自CloudFlare公司的研究主管馬克?羅杰斯和Lookout公司的聯合創始人凱文?馬哈菲將公開特斯拉Model S車型上存在的5處數字漏洞。屆時，他們將在特斯拉修復這些漏洞之前公布相關細節。在此之前特斯拉已對羅杰斯和馬哈菲發現的6處漏洞當中的1處進行了修復。車載數字安全變得越來越重要，黑客希望未來能夠將聯網汽車和他們的主人一塊兒從危機中拯救出來。

戴姆勒年內將在德國測試自動駕駛卡車

據國外媒體報道，德國汽車廠商戴姆勒公司執行董事沃爾夫岡?貝恩哈德對一家德國報紙表示，他們計劃最早在今年測試自己的自動駕駛卡車。貝恩哈德講道：“我們有信心在數周內獲準在德國高速公路上進行測試。如果獲批，我們將立即開始測試。”半自動卡車將首先在戴姆勒所在巴登弗騰堡州進行測試，并在2-3年后開始量產。

博世明年ADAS銷售額將達10億歐元

據路透社報道，零部件巨頭博世公司近日表示，明年自動駕駛輔助系統（ADAS）將為該公司創造10億歐元的銷售額。此前博世曾向外界透露，汽車向更節油和更安全的方向發展，使得該公司雷達以及視頻傳感器等駕駛輔助系統的銷量得到增長，不過此前并未透露其所估算的銷售額。去年，博世共售出了超過5000萬個用于駕駛員輔助系統的環繞傳感器，并且有2000名工程師研究這一領域技術。博世管理委員會成員Dirk Hoheisel表示，如果法律和保險等問題能夠被解決，則到2020年自動駕駛的汽車就可以實現在高速上上路行駛。

免稅政策終止丹麥電動車價格預計將上漲

據外媒報道，受電動汽車免稅政策結束影響，2016年開始，丹麥電動汽車售價將會提高。現如今在丹麥，新車稅率高達180%，但是純電動汽車卻未受到高稅率影響。對于丹麥這樣一個重視環境保護、支持零排放和使用加氫站國家而言，這一變化可能會不利于電動車市場。行業規定，在丹麥，一塊70千瓦的Model S電池組的成本為8.6萬美元（約合人民幣53.32萬元）。然而，在免稅政策終止后，相同的Model S電池組的成本飆至22.3萬美元（約合人民幣138.26萬元）。汽車價格在一夜之間翻了一倍，對銷量的影響不言而喻。

荷蘭獲3300萬歐元建電動車充電設施

近日，歐委會計劃向荷蘭提供3300萬歐元國家援助資金，用于安裝電動汽車充電設施。據了解，該項目名為“荷蘭綠色計劃”，將幫助荷蘭全面建設電動汽車基礎設施，推動電動汽車成為可替代的交通工具，有助于發展綠色交通、改善空氣質量，同時不會大幅扭曲共同市場。根據該項目，荷蘭地方政府將從若干個備選方案中選擇最適合本地社區的充電設施并獲得相應補貼，地方政府、中央政府和私人資本將共同投資項目建設，充電設施的運營商將通過競標挑選。該項目為期三年，將于2018年7月1日結束。

新西蘭最新研發啤酒可做汽車燃料

近日，據國外媒體消息，新西蘭本地啤酒廠DB Export將啤酒變成了汽車燃料，為此酒取名為Brewtroleum。據悉，此項燃料是由啤酒發酵過程中的衍生品制成的，其原材料是啤酒生產中剩余的麥芽廢渣，主要是一些不再活躍的麥芽漿，再用其將乙醇不斷提煉至可以和汽油混合的純度。Brewtroleum就是10%的乙醇和90%汽油的混合，基本上所有的車輛都可以使用。現在第一批次的Brewtroleum已經可以在全島連鎖的60家Gull加油站買到了。