中遠(yuǎn)中海集團(tuán)吹響整合號(hào)角

劉俊

8 月7日，一則消息驚動(dòng)了整個(gè)航運(yùn)業(yè)，即中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)將會(huì)在集團(tuán)層面進(jìn)行整合，雙方已經(jīng)成立整合改革領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行整合方案的探討。《航運(yùn)交易公報(bào)》記者隨即致電相關(guān)人士，確認(rèn)了此消息的正確性。

8月10日開(kāi)始，中遠(yuǎn)和中海兩家集團(tuán)旗下A股、H股以及新加坡上市企業(yè)中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中海集運(yùn)、中海發(fā)展等均停牌，相關(guān)企業(yè)在公告中均稱控股股東中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)正在籌劃重大事項(xiàng)。

此番中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)整合恰逢央企改革熱潮涌動(dòng)之時(shí)。有媒體報(bào)道稱，國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)國(guó)企改革方案，業(yè)內(nèi)預(yù)期國(guó)企改革頂層設(shè)計(jì)方案公布在即。國(guó)泰君安認(rèn)為，今年是國(guó)資國(guó)企改革全面推進(jìn)的一年，央企整合是其中重要一環(huán)，其內(nèi)在動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)國(guó)家資產(chǎn)保值增值。

廣發(fā)證券4月份發(fā)布的《航運(yùn)行業(yè)深度報(bào)告之國(guó)企改革專題》中同樣預(yù)期，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)加快兼并重組，促進(jìn)規(guī)模化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力已勢(shì)在必行。航運(yùn)業(yè)作為國(guó)企改革的深水區(qū)，行業(yè)整合時(shí)代即將來(lái)臨。

整合預(yù)期由來(lái)已久

事實(shí)上，航運(yùn)央企的整合預(yù)期由來(lái)已久。2006年12月，國(guó)資委公布的《關(guān)于推進(jìn)國(guó)有資本調(diào)整和國(guó)有企業(yè)重組指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，到2010年中央企業(yè)數(shù)量將由目前的161家減少至80～100家。此外，到2010年，石油石化、電信、電力、煤炭、冶金、船舶制造、航運(yùn)和建筑8個(gè)行業(yè)中，應(yīng)該產(chǎn)生一批世界一流企業(yè)。于是，圍繞航運(yùn)央企整合受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。……