韓國LG化學日前同中國長城汽車簽署協議,將為后者2017年發布的新電動車供應超過20萬套電池。
韓國媒體稱,長城將在2017年推出新電動車,采用LG化學電池。根據協議,LG化學這200,000套電池只向中國大陸供應,將有助于該公司在中國獲得優勢地位。不過廠商和外媒都沒有說明新車究竟是轎車還是SUV。LG化學發言人C. S. Song透露,除了長城之外,公司同一時期還同另一家主流汽車制造商在華簽下大單。
LG化學預計到2016年中國市場SUV年銷量將增至620萬輛,較去年的410萬輛提高20%。
根據大眾官方和統計機構數據,2015年4月大眾乘用車品牌在華銷量延續了3月下跌態勢。一汽大眾上個月所有6個大眾品牌系列銷量均下滑,邁騰驟降近六成。上海大眾的朗逸、帕薩特等主力車型銷量也大幅下降。
2015年4月份,大眾汽車品牌在全球向消費者交付了496,100輛新車,對比2014年4月的521,000輛,同比下降4.8%。今年2月份,大眾全球銷量同去年持平,終結了連續4個月滑坡的局面。而3月又因為在華銷量不振而再度微跌0.9%,4月份則跌幅進一步擴大。
配備博世立體攝像頭的路虎全新發現運動版獲得歐洲新車評價規程 (Euro NCAP)“安全輔助”類別最高評級,是目前汽車應用市場上最小的車載立體攝像頭
緊急制動系統是目前最為有效的汽車輔助系統之一。在德國,緊急制動可避免高達72%因追尾造成的人身傷害。緊急制動系統通常需要借助雷達傳感器或是雷達與視頻傳感器相結合才能實現;如今,博世開發的立體攝像頭僅靠視頻數據便可實現緊急制動系統。
除了緊急制動系統之外,路虎全新發現運動版還提供了其他駕駛員輔助功能。
5月17日17時至5月18日5時,長春市遭遇罕見的暴雨襲擊,導致一汽-大眾奧迪物流臨時停車場瞬間嚴重積水,致使283輛奧迪A6L不同程度浸泡受損。一汽-大眾奧迪第一時間啟動了不可抗拒自然災害所造成損失的處理流程,所有受損車輛已按照相關制度進入“質損車流程”妥善處理,并鄭重承諾浸泡受損車輛不會進入銷售渠道。
5月22日為最大程度保障用戶權益,一汽-大眾奧迪將浸泡受損車輛的底盤編號公布。
長安汽車5月20日晚間公告,當天公司收到國務院國資委有關批復函件,原則同意公司本次非公開發行A股股票方案,并同意中國長安集團以24億元現金參與認購。
今年4月23日,長安汽車推出非公開發行股票預案,擬以18.70元/股價格向包括控股股東長安集團在內的10名特定投資者發行約3.2億股股票,募集資金60億元用于“長安汽車乘用車建設項目”及“長安汽車發動機產能結構調整項目”。公司表示,本次非公開發行項目的完成,將在顯著提升公司資金實力和資產規模的同時,做大做強自主品牌汽車主業,進一步鞏固公司的行業領先地位。
寧波凱福萊特種汽車有限公司攜手戴姆勒卡客車(中國)有限公司攜旗下烏尼莫克全地形越野救護車亮相第73屆中國國際醫療器械博覽會(CMEF)。梅賽德斯-奔馳與擁有專業醫療上裝改裝能力的凱福萊特種汽車,打造出全新烏尼莫克全地形越野救護車。
該款車型在烏尼莫克強大的越野能力、卓越的可靠性、高機動性以及智能化系統之上,配備了專業的上裝醫療方艙,成為當今全球最先進的全地形越野救護車。它的出現,不僅創造了應急救援和院前急救解決方案的奇跡,也再次證明了烏尼莫克“為生命保駕護航”的神圣使命。
本月,豐田和日產通田表示分別在全球召回500萬輛和156萬輛汽車,在中國市場兩家公司將共召回近57萬輛汽車。
本次召回涉及了兩公司旗下多家企業。在中國市場,天津一汽豐田召回了302705輛2004年1月1日至2007年3月31日生產的威馳、花冠汽車,而豐田的高端品牌雷克薩斯也召回了206輛進口雷克薩斯SC430汽車。據悉,豐田在華的召回將從6月12日開始。
對于日產來說,本次召回涉及了部分進口車及東風日產、鄭州日產生產的部分國產車型,共計267416輛。
根據英菲尼迪發布的數據,2015年4月其在華銷量同比增長40.6%,創下月度銷量新高,尤其是國產車Q50L和QX50首度占據總銷量的半壁江山。
2015年4月份,英菲尼迪豪華品牌總計在中國市場銷售了3,753輛汽車(零售銷量),再創在華單月銷量歷史最高紀錄。1至4月份,英菲尼迪在華累計零售銷量達到11,651輛,對比去年同期的8,828輛,提升了32.0%。
得益于中國市場的強勁表現,英菲尼迪4月的全球銷量也創造了新的紀錄,達16,700輛,同比增長12%。
5月19日,北京市交管局在其官網發布《關于純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制的通告》,宣布自2015年6月1 日至2016年4月10日期間,對本市核發號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制。這也意味著,北京對電動車將不執行“限行”政策。
據了解,2014年北京市共推廣新能源汽車8050輛,然而這一數字仍低于上海同期的1.1萬輛。北京市電動車不限行的政策將進一步利好本地新能源汽車市場。
9月4日至6日,2015(第二屆)環渤海汽車后市場服務節將在河北廊坊國際會展中心舉辦,該服務節集汽車整車、零配件、汽車用品、汽保設備及工具展示于一體,是京津冀區域汽車后市場一站式采購平臺。
2014屆環渤海汽車后市場服務節迎來了300余家參展企業,參展面積達到18000 平米,參展展品包括乘用車、商用車整車、改裝車、汽車零部件(跨國公司、商用車零部件原廠配套名優企業、微型車配件、皮卡長城系列)、汽保設備、汽車用品六大板塊。
5月12日,“2015英飛凌電源管理全國巡回研討會”在深圳拉開首站序幕,此次巡展是英飛凌成功收購國際整流器公司之后在中國的首屆巡回研討會,活動將持續一個月之久,覆蓋深圳、武漢、西安、成都、北京、大連、杭州及上海8座城市,面向消費類電子、新能源等領域,為客戶展示了高效的電源管理系統解決方案。
英飛凌本次展出的無電解電容的微型逆變器方案,能延長器件的使用壽命,提高系統電能轉換效率,最大限度提高系統發電量。
阿里汽車事業部20日宣布啟動天貓“車海淘“業務,上市公司外高橋參股的上海自貿區外高橋汽車交易市場成為天貓車海淘首家平行進口車戰略合作伙伴,并最快將于本月底在天貓開設官方旗艦店。雙方約定將以線上旗艦店開業為契機,后續整合各地網點服務能力開放提供給平行進口車車主。
作為首家“車海淘“合作伙伴,上海外高橋汽車交易市場有限公司是首批經上海市政府商務部門審核認定的17家平行進口汽車試點企業之一,還是上市公司外高橋的關聯公司。
2015年5月13日,“2015中國汽車產業發展(泰達)國際論壇”新聞發布會上中國汽車技術研究中心趙航主任宣布:以“新常態·2020產業愿景與路線圖”為年度主題的“2015中國汽車產業發展(泰達)國際論壇”將于2015年9月11日~13日在天津濱海新區萬麗泰達國際酒店隆重舉行。趙航表示,2015年的泰達汽車論壇將通過11場專題會議,圍繞七大研討領域,邀請高規格演講嘉賓,讓本屆論壇從議題到觀點到影響力都有全新的提升。
5月15日,李克強總理與印度總理莫迪在北京人民大會堂會談。福田汽車總經理王金玉受邀陪同,見證了中印深化合作進程。王金玉還同印度馬哈拉施特拉邦首席部長進行了溝通交流。
根據福田規劃,2020年前福田CUV乘用車進入印度市場,2023年前,CUV+SUV、VAN類車型進入,2023年后,重卡、輕卡、微卡全面進入印度,預計2027年在印實現年銷售額42萬輛,銷售收入410億元人民幣。