BMW X5混動開啟豪華SAV電動模式

本刊記者︱余茂君

寶馬車型一直深受好萊塢導演的青睞，繼插電式混合動力跑車BMW i8的概念車型成功參與到電影《碟中諜4》的拍攝之后，全新BMW X5插電式混合動力這款極具未來感的車型，也將加盟《碟中諜5》。

作為BMW品牌旗下首款插電式混合動力豪華運動型多功能車，全新BMW X5插電式混合動力將靈活而奢華的車內空間和出色的運動性能完美融合，在豪華SAV領域率先開啟了電動模式。

BMW X5混動 兼具多用途車特性

豪華運動型多功能車全新BMW X5插電式混合動力，是BMW品牌第一款將eDrive插電式混合動力與xDrive智能全輪驅動系統結合的量產車型。

智能全輪驅動系統和 BMW 高效動力技術 eDrive ，使得全新BMW X5插電式混合動力，擁有了出色的運動特性、穩定性以及優異能耗。

BMW X5插電式混動，兼具有SAV (Sports Activity Vehicle，簡稱SAV，即運動休旅車)典型多用途特性，以及靈活的鋰離子電池充電方式。

在BMW X5混動車型中，集成在 8 速 Steptronic手自一體變速箱內的電動馬達，由鋰離子電池供電，該鋰離子電池還通過變壓器，給全新BMW X5插電式混合動力的12伏車載電網供電。充電時不僅可以將其連接至傳統家用充電插座，也可以連接至 BMW i 墻盒以及公共充電站。高壓蓄電池安裝在后備廂地板下方的防撞安全位置，非常節約空間。憑借 500 ～ 1720 升的儲物空間、可折疊的三段式后排座椅靠背，以及豪華內飾，全新BMW X5插電式混合動力不僅提供了運動型多功能車的典型多用途特性，還賦予其獨特的氛圍。

BMW X5混動 享互聯駕駛樂趣

BMW X5 標配或選配的所有駕駛輔助系統，以及來自 BMW 互聯駕駛的機動服務，均可向配備有 eDrive 驅動系統的車型額外提供駕駛樂趣。

此類車型的特殊性在于，可以結合全新BMW X5插電式混合動力標配的專業級導航系統，使用智能能源管理。在啟用路線規劃時，道路數據和實時交通信息均被匯合至驅動控制系統。因此，針對中遠程路途，通過制動能量回收，以及對高壓蓄電池可用能量有針對性的高效劃分，能夠實現在市內區段的純電動行駛。

BMW 遠程控制助手應用的混合動力版本，允許駕駛員通過智能電話，調取高壓蓄電池的充電狀態、公共充電站的位置，以及對全新BMW X5插電式混合動力效率的評估。此外，駕駛員還可遠程啟用駐車加熱或駐車空調功能。

為了在停車時實現高壓蓄電池的快速舒適充電，在BMW 360°電動范疇下，給家用充電提供了BMW i 標準版充電墻盒和 BMW i 專業版充電墻盒，其中包含安裝服務。此外，還提供了特定車型的助手服務。ChargeNow服務利用ChargeNow 卡片，實現了在同一大型合作伙伴網絡內諸多充電站的免現金充電與付費。機動服務ParkNow Longterm ，也簡化了查找停靠點以及選擇并租用可使用充電站的車位。

BMW X5混動 有助于無排放出行

BMW X5插電式混合動力車型駕乘體驗，也具備了多樣性和穩定性的特質。智能混合動力驅動控制，可使得內燃機與電動馬達能耗最優地配合，同時還最佳地滿足了駕駛員愿望。

憑借布置在中控臺上的 eDrive 按鍵，駕駛員可以干預混合驅動系統的驅動模式。在基本設置 AUTO eDrive下，電動驅動系統可在加速以及沖刺時向內燃機提供明顯幫助，該電動驅動系統本身，能夠提供 250 牛米的扭矩。從 0～100 公里/小時加速，全新BMW X5插電式混合動力僅需 6.8 秒。

高壓蓄電池滿電情況下，純電動駕駛模式可達里程31 公里，最高時速為 120 公里。還可按下按鍵選擇SAVE Battery 模式，在該模式下，可維持高壓蓄電池的充電電量；若電量較低時，還可以通過能量回收系統重新產生電能。由此，可有針對性地節約電能用于此后的純電動行駛。

展會現場，寶馬集團董事羅伯森博士在為全新BMW X5插電式混合動力全球首發揭幕時說：“中國有望成為世界最大的新能源汽車市場。寶馬計劃以BMW i帶來的革命性創新為基礎，為所有BMW品牌下的車系配備插電式混合動力系統，不斷降低車輛的碳排放，同時確保我們的駕駛樂趣。”