作為新公司在國際汽車展上的首秀,東風商用車不管在展位的選擇還是在展臺的布置上都令人倍感不同??梢哉f,在整個商用車館,東風商用車和江淮汽車的展臺設計最有范兒,沒錯!“國際范兒”正是東風商用車通過本屆車展最想對外界傳達出的信息。
首秀的匠心獨具并不僅僅體現在展臺形象上,東風商用車的“內秀”更令人印象深刻。不管是在年初新公司的成立大會上還是如今的車展現場,東風商用車公司總經理黃剛總會恰到好處地把一些問題親自翻譯給沃爾沃方的代表,讓他們發表自己的感想。這不僅僅是在秀恩愛,而是在表達尊重對方的同時更多地體現雙方協同合作的初衷。
盡管展館內聲音嘈雜,黃剛仍極力用吃力卻堅定的語言表達出他對新公司的看法:“東風商用車和沃爾沃會基于東風品牌的發展去共同努力,不斷去完善用戶需求,雙方的戰略協同將幫助東風品牌走向世界?!?/p>
確實,55∶45的股比讓東風商用車在合資公司中擁有足夠的話語權,黃剛也在強調這一點,“東風與沃爾沃的合資與其他企業間的合資方式不太一樣,我們是為了把東風品牌推向世界而一起在努力,對于東風商用車來說,不管是在合資前還是合資后,第一要務就是改進和升級產品,在這個環節,沃爾沃會分享他擁有的技術,需要指出的是,我們的產品不是沃爾沃在中國的國產化,而是運用沃爾沃的技術升級東風的產品?!秉S剛如是說。說白了,對于新公司來說,沃爾沃更像是一個賢內助,上得廳堂、下得廚房,但拋頭露面的事情還得東風來。
當然,沃爾沃方代表也不會拒絕黃剛的一番好意,面對他間或拋來的問題,沃爾沃方代表似乎更愿意表露他們對這段姻緣的滿意:“東風商用車是一家非常有實力的公司,我們會在一些關鍵領域為其提供技術分享,以幫助東風商用車生產出更好的、質量更加穩定的產品,全面提升東風品牌在國際市場上的競爭力,我們雙方的戰略協同也一定會有更好的發展?!边@就是在告訴你,東風是個好小伙,有能力、有潛力、有進取心,我們過得很幸福!
對于黃剛來說,這樣的秀沒有一點多余,而且毫不做作。畢竟“人在做,天在看”,雙方的和諧關系是很自然地流露,構建戰略聯盟后,東風商用車的管理層增加了4名來自于沃爾沃的高管,雙方有著共同的目標——把東風發展成為國際知名、備受信賴的品牌。黃剛說:“這是一個充滿挑戰的新征程,我們已經做好了充分的準備并具備足夠的耐心?!?/p>
接下來,東風商用車將開啟嶄新的戰略:強化全價值鏈的核心競爭力以支持東風在全球的發展,面向國內和國外兩個市場,打造全球認可的品牌。同時,開發可持續的盈利能力,與沃爾沃進行戰略協同,在整車技術、動力總成、全球采購、生產制造、海外市場、后市場及全球最佳實踐等領域開展全方位的合作。
在偌大的展臺上,東風商用車只擺放了5輛車,這讓參觀者有了更多的空間從各個角度去審視“東風范兒”。
東風天龍是重卡用戶最熟悉的車型之一,這款車上市9年來已累計銷售了54萬臺。全新平臺的天龍旗艦更是把東風品牌帶到了一個新的高度,2014年,東風攜天龍旗艦參加了漢諾威車展,引發廣泛關注,用黃剛的話說是“有驚嘆號,也有問號。”那刻起,東風站上了國際舞臺。
真正讓東風走向世界的是沃爾沃帆船賽。2014年沃爾沃環球帆船賽開賽以來,東風贊助的“東風號”捷報頻傳,這支帆船隊在三亞贏得第三賽段第一,第三賽段港內賽第一,以及總積分暫列第一的優異成績?!皷|風號”讓世界認識了東風。
中國的東風,世界的東風,成為東風商用車的發展愿景。這一愿景將通過三個步驟來實現:短期內將繼續鞏固和強化東風商用車在國內的領先市場地位,穩定海外已經開發的成長性市場,同時著手開發海外新的目標市場;中期目標是在海外主要的成長市場站穩腳跟;長期目標致力于進入全球成熟市場,打造全球認可和尊重的品牌。
要想走出國門需先鞏固在國內市場的地位,黃剛認為,現階段的商用車市場非常具有挑戰性,要盡量保持在市場總體下滑的形勢下還能找到機會。東風要做的工作是,為用戶提供更好的產品,以前只是在關注賣車,而現在更多的是幫助用戶降低他總體的用車成本。的確,東風正在利用已擁有的優勢資源去升級自身的產品,從沃爾沃引進的一款具有國際先進技術水平的14擋變速箱今年年底將開始量產并裝配到天龍和天龍旗艦上,據黃剛透露:接下來東風將推出更多與沃爾沃技術協同的產品。
揚帆起,等風來。期待在不久的將來,代表著中國重卡品牌的東風商用車在世界的舞臺上風生水起。正所謂“器大者聲必閎,志高者意必遠?!薄皷|風號”正載著東風商用車的愿景破浪前行,“雙飛燕”的渦輪已馬力全開,長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。