■文/武漢公交集團(tuán)二公司 莊 艷
四年前,我成為了511路一名普通的公交司機(jī)。一開始,盲目地追求薪資讓剛接觸這份工作的我,一度成為公司違章、超速頻繁的“不良”個人。直到經(jīng)歷的三件事情讓我幡然悔悟。
第一次拿到工資的那一刻,我滿心歡喜,但與其他師傅比較后,我心里涼了半截。由于自己平時不注意操作規(guī)范、行車習(xí)慣不好,導(dǎo)致油耗超標(biāo),工資與別人相差一大截。于是,我找到線路的節(jié)油能手,虛心向他們請教如何操作,高峰、平峰怎么跑。一段時間的學(xué)習(xí)、摸索后,我掌握了不少節(jié)油的小竅門。
2013年9月,隨著一聲嬰兒的啼哭,我成為了一個母親。伴隨著女兒的成長,不善交際的我發(fā)現(xiàn)了人心的諸多美好,乘客下車時一聲“謝謝 ”透著和美善意。慢慢的,面對乘客,特別是老人時,我會多一分尊敬多一點耐心。在我付出寬容、體諒的同時,也收獲了溫暖與美好。去年12月,一位常乘坐511路的老年乘客,為感謝我曾經(jīng)在公交車上的貼心服務(wù),寫了感謝信,還專門譜寫了一首湖北大鼓《再說511》,要唱給我聽。老人的舉動讓我深受觸動,也讓我下定決心要把工作做得更好,給乘客帶去溫暖。
去年7月,在一次安全培訓(xùn)會中,我聽到一起發(fā)生在身邊的事故,事故導(dǎo)致駕駛員雙腿粉碎性骨折。雖然挽回生命,但殘疾的雙腿讓他錯失的不僅僅是一份工作,更讓辛苦一生的父母痛徹心扉。生命來之不易,事故帶來的極大傷害和連鎖反應(yīng)讓我有所感悟,懊惱于以往自己的工作態(tài)度和小問題,又十分慶幸為時未晚。我的肩上有一份責(zé)任,抱著對生命的敬意,我對這份職業(yè)有了新的認(rèn)識。
一切來得那么突然,卻又是順其自然。在今年“三八”表彰會上我被評為2014年度集團(tuán)公司先進(jìn)女職工。這就是我,一個普通的公交駕駛員的成長與蛻變,巾幗不讓須眉,在努力打造“四個一流”公交時,我和公交共同成長。