昔日勁旅大眾 R36旅行版

文/圖: 宋一行

特別鳴謝：尊鼎名車匯

昔日勁旅大眾 R36旅行版

文/圖: 宋一行

特別鳴謝：尊鼎名車匯

在R32之后的一段時(shí)間里，VW粉們?cè)诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間里都在為難以找到繼任者而多少有點(diǎn)無(wú)所適從。幸而沒(méi)過(guò)多久，R36便出現(xiàn)在人們的視野里，百公里6.5秒的成績(jī)放在讓人驚艷的大眾品牌大空間德國(guó)進(jìn)口車上，瞬間便俘獲了眾多VW粉的心靈。

有這樣一種車，很多90后乃至80后可能并不熟知他，但有那么一群人，在他們心目中R36旅行版則始終占據(jù)著一個(gè)重要的位置。因?yàn)榈驼{(diào)的造型與張揚(yáng)的性能，它曾經(jīng)開(kāi)啟了扮豬吃老虎的先河，隨便搜搜有關(guān)R36的視頻，你就能看到一些令人遐想的標(biāo)題——“R36莫斯科直線加速完爆眾跑車” 、“R36低調(diào)虐殺卡雷拉S”等，甚至于為了充分闡述低調(diào)二字，我曾見(jiàn)過(guò)一些車主還特意把車頭極富美感的R36徽章揭下的……

眼前這臺(tái)R36旅行版二手車靜靜地佇立在那，在我的印象中，改個(gè)包圍、換個(gè)排氣都是R36的常見(jiàn)改法，但眼前這輛漆黑的R36旅行版完完全全都是原廠件，從中也能感受到原車主對(duì)R36外形的認(rèn)可。R36旅行版的外形改裝案例有很多，但你不可否認(rèn)，哪怕僅僅是一輛原廠車停在你面前，那份從容不迫的氣度都很難不讓你動(dòng)心。低趴姿態(tài)的R36旅行版有種要隨時(shí)滅了眼前車輛的危險(xiǎn)氣息，往前延伸的格柵是它與邁騰的最大區(qū)別，比起很多運(yùn)動(dòng)車型常用的蜂窩格柵來(lái)說(shuō)，R36所使用的鍍鉻橫格柵在那個(gè)年代更顯霸氣。藍(lán)色的剎車卡鉗是大眾R系列的一大特色，象征著強(qiáng)大的剎車能力，但可能是出于低調(diào)的原因，多輻輪轂的設(shè)計(jì)使得露出少許的卡鉗很少能夠被旁人注意。連車頂?shù)男欣罴芤埠颓澳樢粯佑玫氖卿X合金啞光材質(zhì)，其強(qiáng)度十足，我曾親眼見(jiàn)過(guò)一輛R36旅行版上扛著兩輛山地自行車跑在路上，并且車頂絲毫沒(méi)有晃動(dòng)。

R36旅行版的內(nèi)飾布局基本與邁騰一致，材質(zhì)用料都相差無(wú)幾，不過(guò)其獨(dú)到之處是使用了R系列獨(dú)有的藍(lán)色指針，最大時(shí)速為300公里的時(shí)速表也在提示你它絕不是一個(gè)好欺負(fù)的主。4Motion系統(tǒng)則精準(zhǔn)地將220千瓦的最大功率傳遞到每一個(gè)輪子上，當(dāng)你將擋位切至S擋時(shí)，深踩油門，降擋補(bǔ)油動(dòng)作將不再有任何延遲，完全借由電腦主動(dòng)完成，伴隨著排氣管低沉的“轟轟”的氣浪聲，讓你在任何時(shí)候都能迎接不速之客的挑釁。R36的制動(dòng)力無(wú)需多言，想必所有R36旅行版的車主都能體會(huì)個(gè)中好處，即使這臺(tái)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)5個(gè)秋冬更替的R36旅行車，輕點(diǎn)剎車也能做到完全剎停，令我對(duì)當(dāng)時(shí)的“德國(guó)制造”肅然起敬。

擁有R36旅行版還有個(gè)好處，那便是擁有用之不盡的空間，R36旅行版在運(yùn)動(dòng)之余，夠大、夠能裝也是不少過(guò)了而立之年的男士選擇它的原因，也是R36旅行版比R36五門三廂轎車要熱賣得多的最大原因所在。因?yàn)樗诎缲i吃老虎之余，還能接送一家三口去完成一次次近郊游。在后排放倒后，夸張的后備廂空間會(huì)讓你覺(jué)得不拿這臺(tái)車搬幾次家都感到可惜。不過(guò)，雖說(shuō)R36和邁騰使用的是相同的PQ46平臺(tái)，但這臺(tái)R36旅行版的后排空間尚不能達(dá)到雅閣、凱美瑞的空間舒適度，不過(guò)好在“San Remo”微纖維材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)型座椅彌補(bǔ)了這方面的遺憾，沒(méi)有選擇真皮座椅也從側(cè)面看出原車主是位懂得享受的男士。后排標(biāo)準(zhǔn)的三人座也使它與CC這類好開(kāi)但并不實(shí)用的車劃清界限。坐在R36上，那座椅的柔軟度及舒適度不亞于坐在一部阿爾法上，更不用說(shuō)其比肩賽車座椅的包裹性與側(cè)向支撐。

※編輯短評(píng)※

雖說(shuō)R36經(jīng)常會(huì)出一些小故障和小問(wèn)題，包括它的油耗也讓它經(jīng)常被放到話題的風(fēng)口浪尖，但仍有一群雷打不動(dòng)的忠實(shí)消費(fèi)者將它劃為自己的Dream Car，在購(gòu)車清單中赫然打上必須購(gòu)置的記號(hào)。沒(méi)錯(cuò)，R36始終還是一臺(tái)瑕不掩瑜的高性能大空間干貨。

現(xiàn)售價(jià) 34.8萬(wàn)元里程 5.9萬(wàn)公里首次上牌時(shí)間 2011年6月新車售價(jià) 58.5萬(wàn)元(已停產(chǎn))發(fā)動(dòng)機(jī) 3.6升V6 220千瓦，350牛·米變速箱 6速雙離合加裝配置 N/A大眾 R36旅行版