|本刊記者/范靖華
綜合評價上海大眾途觀受測車型領先
|本刊記者/范靖華
綜合評價結果上海大眾途觀、長安馬自達CX-5、長安福特蒙迪歐分列前三名,在某些單項指標上,各別車型表現優秀。
綜合本次測試結果,上海大眾途觀、長安馬自達CX-5、長安福特蒙迪歐在各指標上都表現較好,綜合評分位列三甲。同時,部分品牌車型在個別指標上表現也非常優異。
對所檢測的8個指標,《消費者報道》依據毒性強弱比重進行了權重劃分,分別為:苯(10%),甲苯(25%),乙苯(5%),苯乙烯(15%),二甲苯(5%),丙烯醛(5%),甲醛(30%),乙醛(5%)。
由于一汽大眾高爾夫和馬自達3昂克賽拉的乙醛含量在本次測試中出現不達國家推薦性標準的情況,因此在本刊此次排名中被列入“差”。
對于測試結果所顯示的綜合情況,某汽車品牌研究院的一位歐陽姓工程師表示,按照目前的行業水平,大部分的生產廠家都有一套嚴格的控制程序,國標中要求的8種有害物質中,甲苯、甲醛和乙醛存在較高的超標風險,其他的幾種物質一般很少超過標準。毒性較高的苯物質,由于在生產過程中也十分危險,廠家已經很少使用含有此物質的材料。
“在《乘用車內空氣質量評價指南》制定的初期,確實存在許多物質超標的情況,但他們采取了許多針對性的措施去約束零部件供應商,從源頭去控制,達到很好的效果,也從一個方面說明中國的汽車工業在行業標準的完善中不斷進步。”他說。
對于消費者來說,想要通過觀察和試駕了解車內空氣質量非常困難,但還是有很多方法可以降低買到不良車型的機率。例如,查閱相關車型資料,瀏覽車型的試駕或檢測報告,也可通過論壇了解其他車友的評價,并且參與討論來獲得相關信息。
新車在早期一般都會有“味道”,但并不代表對身體會造成傷害。專家表示,車內空氣中所含有的胺類成份或者霉味等,會有明顯的味道但對健康影響不大。在長期停放后,打開車門不要立刻進入車內,讓車輛進行幾分鐘的通風,使車內異味盡快消散。同時可以將空調調至外循環排除空調系統內的廢氣。

萊茵技術監督服務公司紡織品及化學服務部的經理李江也提出建議,“新車期間,盡量多在陽光下曬,高溫有助化學有害物盡快釋放,含量也會降低得很快。”
車主也可以購買車內空氣凈化器來幫助改善空氣質量,如活性炭吸附、光觸媒處理等方法可以有效降低有害物質的含量。