控制輸電線路工程造價(jià)的措施分析

方波　白冰

摘 要：針對(duì)陜北地區(qū)輸電線路中存在的工程造價(jià)問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，并闡述了相關(guān)的管理控制問(wèn)題，以期實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

關(guān)鍵詞：輸電線路；工程造價(jià)；電力事業(yè)；輸送容量

中圖分類(lèi)號(hào)：F407.61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.23.043

1 研究輸電線路工程造價(jià)的背景和意義

隨著陜北地區(qū)智能化電網(wǎng)的不斷發(fā)展，該地區(qū)的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目也在逐漸增加。電力事業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了輸電線路工程行業(yè)的發(fā)展。工程造價(jià)的管理和控制一直貫穿于工程建設(shè)的始末。在實(shí)施輸電線路工程項(xiàng)目的過(guò)程中，做好工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，避免工程造價(jià)出現(xiàn)失控的局面，并做好工程造價(jià)的控制和管理工作，是電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的必經(jīng)之路。面對(duì)新時(shí)期電力事業(yè)的發(fā)展，研究輸電線路工程造價(jià)管理具有較大的理論意義和實(shí)用價(jià)值。本文將討論輸電線路工程造價(jià)管理中的實(shí)際問(wèn)題，并提出一些相應(yīng)的解決方案。

2 輸電工程造價(jià)的影響因素

我國(guó)電力工程的造價(jià)單位以“萬(wàn)元/km”作為指標(biāo)。隨著輸電線路建造技術(shù)的多樣化，其數(shù)值的離散程度也越來(lái)越深。為了正確評(píng)價(jià)輸電線路單位造價(jià)的合理性，需要找到并分析工程造價(jià)的影響因素。

2.1 自然環(huán)境因素

陜北地區(qū)的風(fēng)比較大，且在工程技術(shù)設(shè)計(jì)中風(fēng)速為主要影響因素，經(jīng)相關(guān)數(shù)據(jù)研究分析，風(fēng)速每提高一級(jí)，桿塔的數(shù)量就要增加30%以上，進(jìn)而提高了工程造價(jià)。

2.2 技術(shù)因素

技術(shù)因素對(duì)工程造價(jià)有著一定的影響，主要包括輸送容量、導(dǎo)線截面和回路數(shù)等參數(shù)。輸送容量是輸電線路經(jīng)過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面綜合考慮后確定的最大輸送功率，是影響工程造價(jià)的主要因素。如果要增加輸送容量，就必須擴(kuò)大導(dǎo)線的斜面面積，因此，在建設(shè)輸電網(wǎng)絡(luò)前，需要選擇合適的導(dǎo)線類(lèi)型，提高輸電線路的輸送能力。如果上述工作未做到位，則會(huì)增加工程支出。

導(dǎo)線截面與線路設(shè)計(jì)間的關(guān)系密切，截面面積增大會(huì)加大輸送容量，而截面面積的變化也會(huì)影響耗材指標(biāo)，最終影響單位造價(jià)。一般而言，選擇合理的導(dǎo)線分裂數(shù)是非常有必要的，緊湊線路可通過(guò)增加分裂數(shù)的方式來(lái)盡可能地縮短兩者的間距，采用相導(dǎo)線分裂方案和塔形可降低輸電線路工程的造價(jià)，并提高輸電設(shè)備的電氣性能。

塔基礎(chǔ)工程是輸電線路工程的主要組成部分，桿塔下部為基礎(chǔ)部分，其數(shù)量需與架空送電線路工程中設(shè)計(jì)的桿塔數(shù)保持一致。陜北地區(qū)輸電線路的走向因地質(zhì)、氣象因素的不同而變化，同時(shí)，對(duì)基礎(chǔ)的選擇也不同，進(jìn)而造成建設(shè)輸電線路的人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等均不同。

輸電線路中的耐張塔比例是指耐張塔的數(shù)量占桿塔總數(shù)的百分比，耐張塔比一般桿塔的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、強(qiáng)度要求更高、造價(jià)更高。因此，輸電線路中耐張塔的數(shù)量會(huì)在一定程度上影響工程造價(jià)。

曲折系數(shù)是指輸電線路的拐外強(qiáng)度。輸電線路路徑的選擇會(huì)影響送電線路的本體工程，在施工過(guò)程中，路徑常發(fā)生改變，加之陜北的山區(qū)較多，因此，應(yīng)盡量降低曲折系數(shù)，進(jìn)而降低工程造價(jià)。

3 控制輸電線路工程造價(jià)的技術(shù)措施

在線路工程開(kāi)始前，勘察人員要仔細(xì)勘察線路路徑，收集足夠的資料并及時(shí)填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告；設(shè)計(jì)人員根據(jù)勘查資料合理設(shè)置轉(zhuǎn)角塔的位置，并充分考慮路徑中塔位的實(shí)際情況；通過(guò)優(yōu)化線路，達(dá)到減少房屋拆遷、減少林區(qū)跨越和砍伐的目的；線路應(yīng)避開(kāi)存儲(chǔ)廠、煤礦等一些地質(zhì)比較疏松的地段。

此外，勘察人員還可通過(guò)查看沿線地區(qū)的污區(qū)分布圖，詳細(xì)調(diào)查線路周邊的狀況，合理規(guī)劃輸電線路的沿線污區(qū)，并通過(guò)比較不同形式的絕緣子和串聯(lián)布置方式，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)絕緣配置的優(yōu)化，選擇技術(shù)上可行的串聯(lián)布置方式。對(duì)于桿塔的排位問(wèn)題，可采用黃金分割法規(guī)劃桿塔的水平載荷、垂直載荷、塔間間隙等，并確定塔桿的數(shù)量。在結(jié)構(gòu)安排方面，在桿塔塔頭、坡度方面可采用非公用腿的形式，從而可減少3%的塔重；施工人員可根據(jù)桿塔的具體位置，合理采用基礎(chǔ)配置形式，有效控制土方開(kāi)挖量，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件和地下水情況減少土石的開(kāi)挖量；選用新的掏挖技術(shù)，做好巖石的基礎(chǔ)嵌固、基礎(chǔ)錨桿工作，從而減少基礎(chǔ)混凝土和鋼筋材料的使用量。

4 控制輸電線路工程造價(jià)的主要措施

在輸電線路工程的施工過(guò)程中，保護(hù)環(huán)境是非常重要的。相關(guān)勘測(cè)人員要精確測(cè)定塔基平面圖和斷面圖，布置好鐵塔的高、低腿和基礎(chǔ)，做到零基面開(kāi)挖，從而減少水土流失。在工程造價(jià)中，運(yùn)輸材料的費(fèi)用占有很大的比例，因此，應(yīng)做好材料的運(yùn)輸工作，選擇合適的運(yùn)輸方案，從而降低工程造價(jià)。比如，可通過(guò)事先勘察的方式，選擇一些交通便利、地質(zhì)牢固的地段作為運(yùn)輸路線。此外，工程造價(jià)中還包括拆遷補(bǔ)償費(fèi)，因此，應(yīng)在設(shè)計(jì)方案中盡量?jī)?yōu)化路徑，減少跨越林區(qū)和房屋的次數(shù)。由此可見(jiàn)，相關(guān)人員應(yīng)將控制工程造價(jià)貫穿于工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程中，為電力企業(yè)提供合理、具體的工程造價(jià)，并在保證輸電線路工程安全的前提下盡可能地降低工程造價(jià)。

5 結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)的輸電線路工程一直以來(lái)由政府實(shí)施，原有的建設(shè)模式已無(wú)法適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展，市場(chǎng)的格局在不斷變化，輸電線路工程也應(yīng)隨之變化。在輸電線路工程開(kāi)始前，設(shè)計(jì)人員要根據(jù)氣候、地形特點(diǎn)和地質(zhì)條件等，制訂符合陜北地區(qū)的工程建設(shè)方案，從而保證工程順利完成，降低工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

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〔編輯：張思楠〕

Abstract： This paper analyzes the problems of the engineering cost in the transmission line in Northern Shaanxi， and expounds the related management control problems， in order to achieve the maximum economic benefits of power enterprises.

Key words： transmission line； project cost； power industry； transmission capacity