一帶一路

4年內印尼計劃興建24座港口

印尼為刺激經濟發展，一項港口網絡擴建計劃已初現雛形。印尼總統佐科威近期表示，計劃4年將建24港，港口建設計劃是更大范圍改善基礎設施計劃的一部分，該計劃包括改善崎嶇不平的公路、咯吱作響的鐵路——為了讓印尼從出口大宗商品跌價的長期衰退中走出來，印尼正尋求吸引外國投資者的進入。

根據世界銀行的數據，印尼的基礎設施糟糕，以至于將貨物從中國運到爪哇島的運費甚至低于從加里曼丹運到爪哇島，而后者的距離比前者要近得多。

丹戎不碌港目前是印尼最大的港口，每年集裝箱吞吐量達到650萬TEU。在其東邊，新不碌港一期工程正在成形，工人們在集裝箱邊勞作，一座突出的水泥大橋延伸入海。新港口的建設包含兩期工程，原定于2013年開始建造，但項目人士表示，最近數月項目發展開始加速。一期工程的試運營將在年底開始，但整個項目的完成尚需數年。這座將與丹戎不碌港分享服務的新港口，僅僅一期工程預計就將耗資約45億美元，承載能力將達到一年1250萬TEU。

雅加達項目是5個深水海港計劃之一，根據該系列計劃，從西蘇門答臘到不發達的東巴布亞都可以實現大型的貨船運輸。

蘇門答臘的拉丹戎港和中蘇拉威西島的孟加錫港今年也開始了建設工作。

4年內印尼擬提升發電能力46%

印尼計劃在未來4年里通過建設新的發電廠以大幅提升發電能力達46%，超過一半的新建電廠為燃煤電廠?！?br>