亞洲燃料油周三收市報告

原油價下跌 ?燃料油受累

周一，亞洲基準380cst燃料油現貨價差連續第二天走強，受燃料油價格偏低以及船運行業需求改善支撐，380cst燃料油現貨貼水價縮窄1.06美元至對新加坡現貨價格貼水2.5美元/噸。

貿易商表示，盡管燃料油貼水價堅挺，但燃料油市場供應依然充裕，并且至少需要兩周時間才能清除現有油庫和油輪過剩的燃料油。

船用油市場，8月份裝380cst燃料油合約價差對新加坡現貨價格持平到略微貼水之間。而7月份裝380cst燃料油的合約價格對新加坡現貨價格持平到升水50美分/噸之間。

新加坡燃料油現貨市場，380cst市場成交3筆，而180cst市場沒有任何交易達成。

周二，亞洲基準380cst燃料油現貨價差在連續上漲兩天后下滑，因為供應涌向市場，且需求依然不太樂觀。380cst對新加坡燃料油現貨價格的貼水拉寬45美分至每噸貼水2.95美元。貿易商表示，在供應充裕之際，賣家以較參考價格為低的行情出售，造成市場兩級化發展。

市場消息，新加坡海事與港務局尋求用液化天然氣作為船用油的意見，因為該局試圖將船用油從礦物燃料轉向天然氣，并試圖維持其作為全球最大的船用油供給中心的作用。新加坡在向全球船舶提供船用油方面發揮著重要作用，并且在促使船舶使用更清潔燃料方面也發揮著重要作用。新加坡現貨市場，市場有3筆380cst成交，但依然沒有180cst船貨達成交易。

周三，新加坡船用燃料油價格連續第九個交易日下跌，雖然受原油價格拖累走低，但較低的價格已經引發韓國一些需求。……