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岸電

上海出臺(tái)政策支持船舶靠港使用岸基供電

近日，上海市人民政府批準(zhǔn)同意市交通委、市發(fā)改委和市財(cái)政局等部門共同研究制訂的《上海港靠泊國(guó)際航行船舶岸基供電試點(diǎn)工作方案》（《工作方案》），并由上述三部門印發(fā)實(shí)施。上海市將通過節(jié)能減排專項(xiàng)資金與港口建設(shè)費(fèi)，共同支持國(guó)際集裝箱碼頭和郵輪碼頭投資建設(shè)和使用岸基供電設(shè)施，支持范圍包括岸電設(shè)施建設(shè)費(fèi)、電力增容費(fèi)、船舶使用岸電所致的電費(fèi)差價(jià)和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)。

數(shù)據(jù)顯示，上海市大氣污染物中，國(guó)際航行船舶是船舶排放的首要來源，其排放占船舶排放比例達(dá)90%以上，尤其是停泊靠岸期間。

上海市發(fā)改委會(huì)同市交通委、市財(cái)政局等部門歷時(shí)半年調(diào)查研究，與上港集團(tuán)、吳淞郵輪碼頭、上海電力公司、同盛電力公司、中遠(yuǎn)、中海等相關(guān)企業(yè)充分溝通，提出補(bǔ)貼方案：

一是，對(duì)岸電設(shè)施建設(shè)費(fèi)用將按照投資額給予30%的節(jié)能減排專項(xiàng)補(bǔ)貼，并由港口建設(shè)費(fèi)給予1∶1的配套補(bǔ)貼;二是，對(duì)電力增容費(fèi)將由電力公司減半收取，并由港口建設(shè)費(fèi)補(bǔ)貼10%;三是，對(duì)建設(shè)補(bǔ)貼的申請(qǐng)條件做了前置要求，在以往項(xiàng)目竣工驗(yàn)收即可申請(qǐng)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，增加“使用岸電的船舶艘次需達(dá)到具有接電設(shè)施船舶靠泊艘次的60%”的使用比率要求;四是，設(shè)定“油電聯(lián)動(dòng)”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整機(jī)制，在全額補(bǔ)貼基本電價(jià)的基礎(chǔ)上，對(duì)電度電價(jià)實(shí)行與新加坡普氏船用油價(jià)格掛鉤，動(dòng)態(tài)調(diào)整、定額補(bǔ)貼。此外，為進(jìn)一步提高港口企業(yè)投資建設(shè)岸電設(shè)備的積極性，還將根據(jù)岸電設(shè)備的用電量對(duì)相關(guān)維護(hù)費(fèi)用給予0.07元/千瓦時(shí)的補(bǔ)貼，同時(shí)鼓勵(lì)碼頭所在區(qū)縣給予配套政策支持。

合并

繼年初收購(gòu)大連大洋船舶工程有限公司100%股權(quán)后，大船集團(tuán)日前決定合并大洋船舶，合并完成后，大船重工繼續(xù)存續(xù)，大洋船舶則解散注銷。這也意味這家韓國(guó)大洋商船投資的曾經(jīng)是中國(guó)最大的外商獨(dú)資修船企業(yè)宣告“壽終正寢”。

7月27日，大船集團(tuán)發(fā)布公告稱，大連船舶重工集團(tuán)有限公司注冊(cè)資本85.2億元，大連大洋船舶工程有限公司注冊(cè)資本9.01億元，根據(jù)雙方股東決定，大船重工擬吸收合并大洋船舶。

2月份，經(jīng)主管部門審核批準(zhǔn)，大船集團(tuán)收購(gòu)了大連大洋船舶工程有限公司100%股權(quán)。至此，大連大洋船舶工程有限公司成為大船重工的全資子公司，而中國(guó)重工外延式擴(kuò)張也正式啟幕。

大洋船舶工程有限公司是韓國(guó)大洋商船株式會(huì)社出資成立的外商獨(dú)資修船企業(yè)。從2006年5月開始工程建設(shè)。2009年5月開始投產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)范圍包括海洋工程的修理、改裝和建造，及各種類型遠(yuǎn)洋船舶的修理和改裝等。

大洋船舶位于大連市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大孤山灣區(qū)域，原來主要從事船舶與海洋工程的改裝和修理，占地約60萬平方米，距大船重工主場(chǎng)區(qū)直線距離僅18公里，擁有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和岸線資源。

據(jù)了解，大洋船舶是中國(guó)第一家外商獨(dú)資的修船企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍為大型船舶和海洋工程（FPSO、鉆井平臺(tái)等）的修理和改裝。公司位于大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大孤山灣，占地60萬平方米，擁有30萬噸及10萬噸干船塢各一座，4個(gè)碼頭共長(zhǎng)1400米，配備了當(dāng)前世界上最先進(jìn)的硬件設(shè)施，每年可維修及改裝船舶120余艘。

訂單

7月15日，黃埔文沖與中船租賃、美國(guó)INTER MARINE公司（租約方）簽訂2+2艘13000噸多用途重吊船建造合同。

臺(tái)船宣布與德祥海運(yùn)旗下子公司簽訂2+2艘新一代1800TEU曼谷極限型船新建方案。

日本郵船執(zhí)行在JMU 2艘14000TEU型船備選訂單。日本郵船已經(jīng)在JMU訂造 ?10艘同系列船。

意大利海工船東FINARGE撤銷韓國(guó)SPP造船1艘AHTS建造合同。這艘AHTS原定于去年年底交付。

現(xiàn)代尾浦造船獲得在馬紹爾群島注冊(cè)的匿名船東2艘LPG船訂單，價(jià)值1153億韓元（約9850萬美元），2017年8月底交付。

希臘Pleiades 航運(yùn)在STX海洋造船訂造1艘LR1型成品油輪。包括這艘新船在內(nèi)，Pleiades航運(yùn)在STX造船訂造的LR1型油輪增至3艘。endprint