我國鋼鐵行業技術創新發展趨勢及方向淺析

□ 霍咚梅 肖邦國

我國鋼鐵行業技術創新發展趨勢及方向淺析

□ 霍咚梅 肖邦國

闡述了世界鋼鐵行業技術創新發展歷程，分析了國內外先進鋼鐵企業技術創新發展戰略，指明了未來我國鋼鐵行業技術創新的發展方向。指出，在世界鋼鐵產業格局變化的過程中曾出現了兩次技術創新高潮。當前，加速技術創新又一次成為世界鋼鐵工業發展的主旋律。我國鋼鐵行業在“三低一高”的新常態下，一方面，要加強在品種質量、資源開發、節能減排、工藝技術和兩化融合等方面的技術創新工作；另一方面，要加快建立以企業為主體、市場為導向、產學研用相結合的技術創新體制和機制，為我國鋼鐵行業轉型升級提供戰略支撐。

鋼鐵工業；技術創新；研發戰略；研發方向

一、前言

目前，我國鋼鐵行業處在并在相當長的時間內都將處在“三低一高”的新常態[1]。為滿足傳統下游產業轉型升級和國家戰略新興產業發展需要，以及打破鋼鐵企業經營困境的被動局面，我國鋼鐵行業的結構調整和轉型升級迫在眉睫。推進行業自主創新，提高企業技術創新水平，是我國鋼鐵工業轉變發展方式的重要戰略舉措，是我國鋼鐵企業提質增效實現可持續發展的有效途徑，也是適應下游用鋼行業轉型升級的內在需要。本文在分析世界鋼鐵工業技術創新發展歷程、優秀鋼鐵企業技術創新戰略及舉措的基礎上，指出了未來我國鋼鐵行業科技創新發展的方向。

二、世界鋼鐵工業技術創新發展歷程

世界鋼鐵產業格局在第二次工業革命以來的百余年里發生了3次重大轉變，美國、日本和歐洲分別成為這3個鋼鐵時代的世界鋼鐵強國(地區)[2]。在世界鋼鐵產業格局變化的過程中曾出現兩次技術創新高潮。兩次技術創新高潮的主要內容如表1所示。

表1 兩次創新高潮的關鍵技術

目前，隨著中國鋼鐵工業的崛起，世界鋼鐵業正處于第四次產業轉移整合的時間節點，面臨全球鋼鐵產能過剩、市場競爭愈加激烈、顧客需求愈加多樣性和高檔化、環境保護要求日益嚴格、信息技術迅猛發展等一系列新的挑戰。加速技術創新，再次成為世界鋼鐵工業發展的主要任務。各國鋼鐵企業在通過兼并重組促進結構調整、充分發揮鋼鐵生產經營規模效應的同時，更加注重技術創新對鋼鐵工業可持續發展的決定性作用，注重制定系統的、前瞻性的鋼鐵技術發展戰略以增強自主創新能力，集中力量研發鋼鐵生產的重大前沿共性技術和專有核心技術來解決鋼鐵生產面臨的矛盾與挑戰。

三、先進鋼鐵企業技術創新發展戰略及創新能力水平分析

近年來，鋼鐵企業普遍把技術創新作為構筑企業差異化競爭優勢的重要舉措，堅持市場需求導向，基于企業整體發展戰略，部署技術創新發展戰略，不斷增強企業的核心競爭能力。眾多先進鋼鐵企業將技術創新作為企業的重要戰略實施開展，進行戰略性把握、全方位部署；同時，制定科學合理的保障措施，保證技術創新活動高效運行。本文闡述了新日鐵、浦項、寶鋼的技術創新研發戰略以及保障舉措，以為眾多鋼鐵企業提供借鑒。

1．技術創新研發戰略

在研發戰略上，新日鐵定位于擁有全球領先、獨特的技術能力，制定了產品差異化戰略、技術聯盟戰略、合資建廠戰略和技術領先戰略；浦項側重于構建全球最佳的“生產-銷售-研發”體系，實現“技術領導力”和“成本競爭力”，產品研發方向堅持優異性能與高附加值路線，并堅持降低生產成本、以用戶為導向、環境友好等戰略；寶鋼致力于持續提升技術創新體系能力，提出了建設“研究開發+工程集成+持續改進”三大技術創新子體系的研發戰略。新日鐵、浦項、寶鋼的技術創新研發戰略特點如表2所示。

表2 新日鐵、浦項、寶鋼技術創新戰略

2．技術創新研發舉措

新日鐵的研發體制堅持以用戶需求為主導，強化研發和工程結合，保證研發工作的實用性。浦項推行戰略產品EVI服務理念，堅持“顧客至上”的原則。寶鋼瞄準下游行業發展，加大對獨有領先產品的研發投入，充分發揮“產銷研”一體化推進機制的優勢，強化產品市場化實現效率和經營貢獻；此外，形成了一系列的人才培養和激勵政策，推出“金蘋果計劃”，激發全員創新活力。新日鐵、浦項、寶鋼的技術創新研發舉措如表3所示。

表3 新日鐵、浦項、寶鋼技術創新研發舉措

四、我國鋼鐵工業科技創新發展趨勢及方向

為提高我國鋼鐵行業綜合競爭力，推進鋼鐵工業技術創新和技術改造，國家相繼出臺了若干政策文件，為我國鋼鐵行業加快自主創新指明了方向[3]:一是要加強在工藝、技術裝備、新產品、新材料、節能減排和資源利用等方面的技術創新工作；二是建立完善技術創新體系。

1．技術創新的方向

未來，我國鋼鐵工業堅持創新驅動的發展路線將保持不變，品種質量、資源開發、節能減排、工藝技術和兩化融合仍然是技術創新和技術改造的主要方向。

--品種質量方面，實現由鋼鐵制造商向以用戶為中心的材料服務商的轉變。鋼筋、中厚板、涂鍍層鋼板和橋梁用鋼等量大面廣的普通產品全面升級換代；能源、交通運輸、海洋工程和高端裝備制造等領域所需的關鍵鋼材品種滿足需求。

--資源開發方面，提高資源、能源的利用效率，適應資源、能源和環境約束的變化，保證未來鋼鐵工業的可持續發展。進一步科學合理地使用資源、能源，改善二次能源高效回收利用和廢棄物的資源化，加強余能、余熱的高效回收與轉換、廢棄物的資源化，探索生產工序深入節能甚至極限節能的新技術。

--節能減排方面，綠色制造是未來鋼鐵工業科技發展的新特征。積極推進環境經營，加快資源節約型、環境友好型的鋼鐵企業建設，強化環保改造和環保設施同步運行，鋼鐵企業污染物排放、工序能耗全面符合國家和地方規定的標準。

--工藝技術方面，集中力量研發鋼鐵生產的重大前沿共性技術和專有核心技術，提高核心裝備與關鍵工藝的自主集成能力，解決鋼鐵生產面臨的矛盾與挑戰。

--兩化融合方面，個性化、數字化、智能化的生產模式成為重大技術的發展方向。全面推進信息化工程，建設行業大數據資源開發利用及云計算綜合服務平臺；不斷提升裝備智能化水平，實現智能化生產和管理；加速普及電子商務。

2．體系建設的方向

為高效推動技術創新，全面開展制度創新、管理創新和商業模式創新已成為技術創新體系建設的發展方向。

主要包括：完善創新體系、整合創新資源，建成一批具有先期介入、后續服務及推廣應用功能的研發機構或創新平臺，并建立科學完善、切實可行的制度保障；構建起科研領軍人才和職業技能人才培育體系，并建立鼓勵創新的人才激勵機制；建立長期、有效的科研投入運行機制，維持穩中有升的資金支持，尤其是R&D經費；重視產銷研合作和先期介入，優化資源配置，穩定市場渠道，拓展市場空間，實現品種研發與市場投放的有效銜接，提高產品研發及推廣應用的效率，并推廣研發成果向技術貿易及產權運作轉化。

五、結論

目前，我國正在逐漸提高在鋼鐵工業技術創新發展方面的支持和指導力度，逐步加大政策、資金和稅收等諸多方面的保障措施。在“三低一高”的新常態下，我國鋼鐵企業應抓住機遇將技術創新作為企業的重要戰略實施開展，建設具有企業特色的技術創新體系，通過產品創新、技術創新、體制創新、管理創新和商業模式創新，不斷增強企業的核心競爭能力和差異化競爭優勢，助力企業實現資源效益最大化和可持續化發展。

[1]李新創.我國鋼鐵行業將迎來“三低一高”新常態[N].經濟日報，2015-02-10.

[2]王建軍.世界鋼鐵產業整合的歷程及其對我國的啟示[J].創新，2011(1).

[3]龔貴華.有關《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》的解讀[J].中國經貿導刊，2012(19).

（作者單位：冶金工業規劃研究院，北京100711）

F273.1

A

1002-1779 (2015) 06-0005-02