制圖數據自動對象化方法研究

王 宏，陳燕妮

(貴州省測繪資料檔案館，貴州貴陽550004)

一、引 言

天地圖市級級點基本完成上線運行，縣級節點的工作主要是各類數據的生產。由于各種原因，各地的現有數據都是以制圖為目的的成果，數據格式也不統一。如何高效、高質量地把這些數據整理到統一的基礎數據庫是完成縣級天地圖的主要工作內容。本文采用了模式識別等圖形技術，對現有的數據進行自動化處理，大大簡化了建庫工作量，可以在類似項目中推廣。

二、技術思路與關鍵技術

首先把各類圖形化的矢量數據統一轉換為DXF格式，然后人工建立各類點、線符號的規則庫，最后根據規則庫對整體圖形進行批量自動化識別，具體流程如圖1所示。

圖1

其中，關鍵技術是建立點、線規則庫:數據源一般都是基于原有制圖平臺圖形化而來的，為了能實現打印交換等目的，原平臺都具有圖形打散功能，現有的數據都是打散后的矢量數據。只要是同一制圖平臺生成的圖形，其符號組成都是統一的，這就為建立點、線符號規則庫提供了基礎。

建立點符合規則庫流程及圖形如圖2、圖3所示。

其中，粗線為點圖形符號; 符號為圖形特征點的重心;圓點為符號插入基點;方向線為各個特征點矢量。

圖2

圖3

數據結構為:pntSym1{基點矢量，特征點個數，特征點1矢量，特征點2矢量，特征點3矢量，…，新符合名稱，符號代碼}。特征點順序按照順時針方向進行排列。

建立線符合規則庫流程及圖形如圖4、圖5所示。

圖4

圖5

其中，V12為 sy1、sy2連接矢量;粗線為線符號圖形;Sy1為線符號第一段圖形(線);Sy2為線符號第二段圖形(點)。

數據結構為:lineSym1{子圖形個數，子圖形1矢量，子圖形2矢量，子圖形3矢量，子圖形1、2關系，子圖形2、3關系，…，新符合名稱，符號代碼}。以上數據結構為線符號一個周期內的數據;通過人工交互對各類點、線符號建立完整的一套規則庫，方便軟件批量調用處理。

一個工程符號的組成數據一般都是統一的，因此只要一次性對每個符號抽取特征數據，則可以使用該規則庫對整個工程進行批量處理。

三、功能實現

AutoCAD是處理DXF格式文件的理想平臺，同時支持多種方式來進行二次開發。因此，本文選擇在AutoCAD平臺上使用ObjectArx開發包對以上技術進行實現。

利用AutoCAD對矢量數據進行空間分析及過濾，首先對線符號圖形進行分類，然后對點符合進行分類。圖形自動對象化的正確率一般在80%左右，其他可以提供人工處理，大大提高了工作效率。

以下代碼為ObjectARX線程，載入成功后，可以直接訪問AutoCAD數據庫:

軟件處理前后的效果如圖6所示。

圖6 軟件處理前后效果

點符號圖形自動對象化效果如圖7所示。

圖7

線符號圖形自動對象化效果如圖8所示。

圖8

四、結束語

本文詳細介紹了基于DXF的圖形點線符號自動對象化識別方法。該方法已經在生產實踐中經過多次優化，并形成了生產能力，尤其在天地圖項目的基礎數據生產中發揮了巨大作用。該方法也可以用于柵格數據矢量化、再對象化的項目中。今后還需對算法進一步優化，逐步提高自動對象化的成功率。

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