陳必文 于 雷
(1.濱海縣水利工程質量監督站,江蘇 鹽城 224500;2.濱海縣灌溉總渠堤閘管理所,江蘇 鹽城 224500)
濱海縣境內海堤北起中山河閘,南訖入海水道海口北閘,地理坐標在N34°21′57.1″~34°6′58.6″、E120°4′46.8″~120°19′9.4″之間,海岸線總長47.4 km,是古黃河南泛奪灘后沖擊而成的海濱平原,即公元1128年至1855年黃河曾從這里入海,黃河泥沙的供給塑造了宏大的廢黃河三角洲。但1855年黃河北歸入渤海后,供給這一海岸的泥沙驟然中斷,其動力、泥沙平衡發生根本性改變,海岸演變由河流作用為主的堆積轉變為海洋動力作用為主的岸灘侵蝕改造,河流對海岸的塑造作用隨之消亡,海岸由淤進變為蝕退。由于歷史時期缺乏控制岸線后退的能力,據考證,自1855年黃河北徙后以來,濱海縣海岸長期處于侵蝕狀態,海岸動態大部分為強侵蝕類,海岸線侵蝕后已經后退近20 km,是江蘇省侵蝕性最嚴重的海岸段,也是全國典型的侵蝕性岸段之一。
濱海縣自1998年開始實施海堤達標工程建設,截至2009年底,全縣累計完成海堤達標護坡工程26.6 km,保灘工程18.1 km,并對翻身河閘、淤黃河閘、振東閘、二罾閘和南八灘閘等沿海5 座中型涵閘進行了除險加固,工程總投資4.55 億元。建成的海堤達標工程經受了臺風、海潮的多次考驗,有效地遏制了海岸的蝕退,充分發揮了應有的工程效能,基本達到了穩定相應堤段海岸線的目標,改變了建設達標工程以前每到汛期年年搶險的被動局面。
海堤達標工程按照防御50年一遇高潮位(3.3 m)加10 級風浪組合設計標準,主海堤堤防等級為二級。……