所有培訓(xùn)中都應(yīng)加上自身安全防護(hù)課程

口述 安徽省安慶市公安局交警支隊(duì)高速公路一大隊(duì)副大隊(duì)長 張更生

整理 安徽省安慶市公安局交警支隊(duì)宣傳科 胡艷

所有培訓(xùn)中都應(yīng)加上自身安全防護(hù)課程

口述 安徽省安慶市公安局交警支隊(duì)高速公路一大隊(duì)副大隊(duì)長 張更生

整理 安徽省安慶市公安局交警支隊(duì)宣傳科 胡艷

我是1996年當(dāng)上交警的，一眨眼快20年了，從未離開過路面管理崗位。對(duì)路面管理最深的感觸就是路越來越寬、車越來越多、交通也越來越繁忙。以前出行的交通工具大多是摩托車、自行車甚至是人力車，現(xiàn)在則是各類機(jī)動(dòng)車居多；以前管理的重點(diǎn)大多是城區(qū)道路、縣道、省道，高速公路路網(wǎng)遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么便捷；以前的交通違法行為相對(duì)單純，現(xiàn)在的違法行為不僅復(fù)雜而且更具隱蔽性，比如毒駕。還有一個(gè)很強(qiáng)烈的感受就是交警的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。以前交警主要是遭受職業(yè)病的困擾，易患上腰椎、氣管等疾病，現(xiàn)在的交警除了有疾病的侵害還會(huì)遭受意外傷害。究其原因，一方面是因?yàn)檐囕v增多、交通通行量大等交通秩序外部環(huán)境復(fù)雜；另一方面是因?yàn)殡S著法律法規(guī)的實(shí)施與完善，交通違法的成本也在不斷提高，交通違法行為人因害怕或急躁，也極易采取暴力舉動(dòng)抗拒執(zhí)法。

2013年5月份，我在路面糾處時(shí)就遇上了抗拒執(zhí)法的行為。當(dāng)時(shí)，我攔下一輛無牌摩托車，讓駕駛?cè)藢⒛ν熊囅ɑ穑⒃儐栜囕v及駕駛?cè)说囊恍┬畔ⅰｑ{駛?cè)耸俏荒贻p的小伙子，剛開始這位小伙子還挺配合，把摩托車熄了火，報(bào)了自己的姓名和身份證號(hào)碼。我按照他提供的信息現(xiàn)場(chǎng)用警務(wù)通一查，發(fā)現(xiàn)他竟是無證駕駛，當(dāng)即就對(duì)其說明相關(guān)法律規(guī)定，決定扣留該摩托車，并對(duì)其進(jìn)行行政拘留。聽完這些話，這小伙子也沒吱聲。可當(dāng)我低下頭準(zhǔn)備掏出筆和單子時(shí)，小伙子突然啟動(dòng)摩托車，向前猛沖過來。恰好我正站在車子前方，一時(shí)來不及避讓，車子前輪狠狠撞在了我的左小腿上，當(dāng)時(shí)我就痛得一屁股坐到了地上。幸虧車速不快，否則小腿肯定骨折。經(jīng)歷這件事后，我做了一份自我檢討，判定自己也是有責(zé)任的，太疏忽大意了。見駕駛?cè)伺浜希臀匆笏麚芟萝囪€匙，處置過程中也未多留意駕駛?cè)说呐e動(dòng)。

現(xiàn)在身為副大隊(duì)長的我，在日常工作中就要求大隊(duì)民警時(shí)刻繃緊自身“安全弦”，無論是在處理違法行為、處置交通事故還是救援現(xiàn)場(chǎng)，要嚴(yán)格按規(guī)定佩戴整齊的執(zhí)法執(zhí)勤裝備，嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)有關(guān)程序規(guī)定，更要“眼觀六路、耳聽八方”，時(shí)刻注意周邊的環(huán)境、人員舉止。例如，我們?cè)诘皖^填寫違法行為處理決定書時(shí)，要隨時(shí)用眼角余光掃視一下駕駛?cè)撕碗S車人員的舉止動(dòng)作。在處置交通事故及交通救援現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，切不可依賴錐筒、警戒帶等警示工具，特別是高速公路上，必須時(shí)刻注意來方車輛，防止疲勞駕駛、超速駕駛車輛的快速?zèng)_撞，聽到異常響動(dòng)，要快速躲避。

現(xiàn)在，各地都在不斷加大對(duì)無證、毒駕、酒駕等重點(diǎn)交通違法行為打擊力度，違法駕駛?cè)瞬扇”┝狗ǖ默F(xiàn)象勢(shì)必也會(huì)有所增加。最大限度保護(hù)民警的自身安全刻不容緩，首要前提就是提升民警的自我安全防護(hù)意識(shí)，讓民警自己繃緊這根“安全弦”。為此，我強(qiáng)烈建議在各項(xiàng)培訓(xùn)中，包括警銜培訓(xùn)、晉升培訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等，都應(yīng)單獨(dú)列出安全防護(hù)課程，讓我們民警人人都樹立起安全意識(shí)，并能真正掌握足夠的安全知識(shí)，嚴(yán)格運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，保護(hù)好自己保護(hù)好身邊的同事。