口述 楊毅整理 張蕓茜圖 本刊編輯部
學開車,您準備好了嗎?
教練語錄:溫柔的油,慢打方向。
楊毅,現任東方時尚駕校俱樂部教練。2000年取得機動車駕駛執照,2013年以來擔任東方時尚駕校俱樂部教練。
學車的朋友們,是不是都有這樣一個愿望:開車開的像教練一樣好!小編在那些學車、練車、開車的日子里就是這么期盼的,遺憾的是一直徘徊在“菜鳥”級別。但是很幸運,近期我參加了“東方時尚安全駕控之旅”活動,對于“車技”有了質的飛越,對于“教練”有了新的認識。那么,如何把車開好,就要先聽聽楊教練怎么“說”。
“確實有許多朋友和學員這么說過:‘我什么時候能把車開得像你一樣好呢?’像我這樣還真得要些日子。作為學員,從零學車,需要學習的東西特別多,車輛、道路、駕駛技術、交通規則,手、腳、眼的配合需要多加練習,甚至是心里素質也要培養和提高。作為駕校教練,手把手的教學員起步、停車、安全開車、準確倒車,針對不同路況如何駕駛車輛等等。而我作為路上的陪練教練,接觸最多的是剛從駕校學成歸來的新司機,駕照拿在手,卻沒有在實際道路上的駕駛經驗,除了發現新手的不足之處,還要糾正駕駛錯誤,更重要的是,讓新司機能夠在與駕校訓練場完全不同的實際路況中安全開車,面對突發狀況能夠及時應對,遇到路上險情能夠正確處置。讓每位新司機都能夠從“安全”出發,認識到自身的駕駛問題并糾正和克服,在各種不同路況下都能安全駕駛,這是我的期盼,也是我們所有教練的期盼。”
很多人抱著一個目的找到教練,“把車能正常的開起來”,可是卻沒有把功課做足。車輛,您了解嗎?交規,您熟悉嗎?交警手勢,您明白嗎?開車在路上,絕不是兩耳不聞窗外事,一心只開自家車。
“很多朋友玩游戲要看說明,用電器要看說明,洗衣服也要看說明,可是,汽車這么大一個機械物件,怎么也應該看看說明啊!學開車是個系統工程,必須好好做功課!當我們坐在車內,車已變為我們的外身,四肢是導線,與車內連接,我們的頭腦也變為車的頭腦,要控制汽車,就要保持平和內心,清晰、冷靜的思維。車輛的性能,剎車力度、油門力度、方向盤的控制對車輛的穩定性有多重要,眼睛看的遠不遠,是否正確分析和判斷路況……開車時,司機必須兼顧到多方面,才能保安全。”
“學開車,自然少不了考試,但是考試不只為了拿個證,尤其是考駕照,比如科目一,很多人認為就是背一背、答幾道題,這就大錯特錯了,車輛基本知識、道路交通法律法規、交通信號、通行規則、交警指揮、地方法規等,都是一個司機必須掌握和遵守的。每一輛車和每一位司機,都關系著道路交通秩序,關系著你我他的生命安全,責任重大。世界上有許多國家和語言,但交規中的內容大致相同,這是通用的游戲規則,游戲可以重來,生命卻只有一次。交規中有責任,它不只針對你,也針對我;交規中也有社會影響,他影響著上一輩以及下一輩的人。一起事故一片悲,有什么比得上親朋的安全更重要呢?開車絕對是個技術活,要想達到像教練一樣游刃有余的地步,就必須做足功課。”
如果練車時可以選擇教練,你的選擇是文質彬彬型?親切可人型?還是嚴厲型?小編作為“傳統”駕校教學方式培養出來后考取駕照的“女司機”,一定不敢選擇嚴厲的“黑面”教練,但是,駕控之旅活動時,偏偏碰到了這么一位“黑面教練”楊毅。我心里打著鼓就坐在了駕駛位上,練車途經郊區道路,草原土路、土坡,不但遇到了大貨車、危化品車,還幸運的趕上了刮風下雨,如此復雜的路況下,坐在副駕駛位置上的楊教練,耐心指導我的“菜鳥”級別的駕駛技術,還糾正了我的 “并線焦慮癥”“大車恐懼癥”。“溫柔的油,慢打方向。”這是楊教練常說的一句話,也是我印象最深的一句話,更徹底打破了我對楊教練最初的定位——嚴厲型“黑面教練”。
“溫柔教學,還是嚴厲教學,因人而異,最終的目的都是想讓學員能夠安全駕駛。嚴厲教學,也是在學員信服的基礎上,針對不正確的、對安全駕駛構成隱患的一種強行校正的方式,必須讓其知道危險,強化安全意識。我是教練,并不想把學員都變成賽車手,只是想讓學員安全駕駛,只是希望道路交通秩序更和諧,所以該嚴厲的時候必須嚴厲,該溫柔的時候必須溫柔。”楊教練說。