人工檢驗作業(yè)指導(dǎo)書
——車輛底盤部件檢查

戴曉鋒

（揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，揚州225127，中國）

人工檢驗作業(yè)指導(dǎo)書
——車輛底盤部件檢查

戴曉鋒

（揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，揚州225127，中國）

在靜止?fàn)顟B(tài)下，定性地判斷送檢機動車的轉(zhuǎn)向系、傳動系、行駛系、制動系及其他部件是否符合運行安全要求。車輛底盤部件檢查，內(nèi)容繁多，機動車安全技術(shù)檢驗必須予以重視。本作業(yè)指導(dǎo)書從檢驗項目與評價指標(biāo)、檢驗方法等幾個方面做了重點闡述。

底盤部件檢驗；轉(zhuǎn)向系；傳動系；行駛系；制動系

1 目的

車輛底盤部件的檢查要求，包括轉(zhuǎn)向系部件、傳動系部件、行駛系部件、制動系部件、其它部件。檢查時，車輛停放在地溝（或舉升設(shè)備）上方的指定位置。

2 主要檢測標(biāo)準

GB 21861-2014《機動車安全技術(shù)檢驗方法和項目》

GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》

3 項目屬性與檢驗類別

根據(jù)GB 21861-2014，機動車安全技術(shù)檢驗共分為注冊登記檢驗和在用機動車檢驗兩類。不同檢驗類別，部分人工檢驗項目的屬性也不一樣，檢驗時應(yīng)加以區(qū)分。

檢驗時，對于合格的檢驗項目，在檢驗內(nèi)容對應(yīng)的判定欄內(nèi)劃“○”；對于不合格的檢驗項目，應(yīng)在檢驗內(nèi)容對應(yīng)的判定欄劃“×”；對于不適用于送檢車輛的檢測項目以“—”在判定欄填寫。在最后的“不合格項”列內(nèi)填寫檢驗內(nèi)容不合格項對應(yīng)的數(shù)字編號及名稱，并在“不合格項目說明”列內(nèi)闡明不合格內(nèi)容。

本作業(yè)指導(dǎo)書按照GB 21861-2014附錄H表H.1的順序進行闡述。所引用的標(biāo)準條款均為GB 21861-2014對應(yīng)的條款。本作業(yè)指導(dǎo)書中適用車型為“所有機動車”時，意為該項目所有機動車均要進行檢驗，但具體檢驗內(nèi)容及要求不一定相同。

4 檢測儀器設(shè)備和設(shè)施

車輛底盤部件檢查使用的主要儀器設(shè)備為底盤間隙儀，車輛底盤部件檢查使用的設(shè)施為底盤檢查地坑。底盤檢查地坑的長度應(yīng)大于被檢車輛的軸距，寬度應(yīng)小于被檢車輛的輪距，深度應(yīng)大于底盤下方檢驗員的身高，底盤檢查地坑的出入口應(yīng)位于地坑的側(cè)方。

5 檢驗項目和工作要求

送檢機動車應(yīng)停放在指定的底盤檢查地坑上（有底盤間隙儀的，轉(zhuǎn)向輪應(yīng)停放在底盤間隙檢查儀上）進行車輛底盤部件檢查。

5.1 轉(zhuǎn)向系部件

5.1.1 標(biāo)準條款：

“6.7.1 轉(zhuǎn)向系部件

轉(zhuǎn)向系部件應(yīng)滿足以下要求：

a) 各部件不應(yīng)松動；

b) 橫、直拉桿不應(yīng)有拼焊、損傷、松曠、嚴重磨損等情況；

c) 轉(zhuǎn)向過程中不應(yīng)有干涉或摩擦現(xiàn)象。”

5.1.2 適用車型：

面包車、7座及7座以上車輛，以及使用年限超過10年的非營運小型、微型載客汽車；其他類型載客汽車、載貨汽車、專項作業(yè)車、三輪汽車、摩托車。

5.1.3 檢驗要求：

檢查時，車輛停放在地溝（或舉升設(shè)備）上方的指定位置。車輛底盤檢驗員在車內(nèi)檢驗員（引車員）轉(zhuǎn)動方向盤配合下，借助照明設(shè)備，使用專用手錘敲擊和（必要時）勾動桿件目視檢查。自2017年3月1日起大中型客車、重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車檢查時應(yīng)使用底盤間隙儀。

5.2 傳動系部件

5.2.1 標(biāo)準條款：

“6.7.2 傳動系部件

傳動系部件應(yīng)滿足以下要求：

a) 變速器等部件應(yīng)連接可靠；

b) 傳動軸、萬向節(jié)及中間軸承和支架不應(yīng)有裂紋和松曠現(xiàn)象，不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。”

5.2.2 適用車型：

面包車、7座及7座以上車輛，以及使用年限超過10年的非營運小型、微型載客汽車；其他類型載客汽車、載貨汽車、專項作業(yè)車、三輪汽車、摩托車。

段成式的交游范圍很廣。《酉陽雜俎》卷五“怪術(shù)”條云：“蜀有費雞師，目赤無黑睛，本濮人也。成式長慶初見之，已年七十余。或為人解災(zāi)……”《酉陽雜俎》卷二“壺史”條云：“成式見山人鄭昉說，崔司馬者，寄居荊州，與邢有舊。……”如此段成式與費雞師、山人鄭昉等均有往來。另外，與其往來的各色人等尚有工部員外郎張周封、國子四門助教史迥、臺州喬庶、房處士、山人石旻、李洪山人、相識溫介、荊客陳至、妓女玉壺等人，也正是由于與他們的交游才拓寬了段成式的視野，

5.2.3 檢驗方法：

檢查時，車輛停放在地溝（或舉升設(shè)備）上方的指定位置。借助照明設(shè)備，使用專用手錘敲擊和（必要時）勾動桿件目視檢查。自2017年3月1日起大中型客車、重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車檢查時應(yīng)使用底盤間隙儀。

5.3 行駛系部件

5.3.1 標(biāo)準條款：

“6.7.3 行駛系部件

行駛系部件應(yīng)滿足以下要求：

a) 車架縱梁、橫梁不應(yīng)有明顯變形、損傷，鉚釘、螺栓不應(yīng)缺少或松動；

c) 車橋與懸架之間的拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)松曠和移位，減振器不應(yīng)漏油。”

5.3.2 適用車型：

面包車、7座及7座以上車輛，以及使用年限超過10年的非營運小型、微型載客汽車；其他類型載客汽車、載貨汽車、專項作業(yè)車、三輪汽車、摩托車。

5.3.3 檢驗方法：

檢查時，車輛停放在地溝（或舉升設(shè)備）上方的指定位置。借助照明設(shè)備，使用專用手錘敲擊和（必要時）勾動桿件目視檢查。自2017年3月1日起大中型客車、重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車檢查時應(yīng)使用底盤間隙儀。

5.4 制動系部件

5.4.1 標(biāo)準條款：

“6.7.4 制動系部件

制動系部件應(yīng)滿足以下要求：

a) 制動系應(yīng)無擅自改動，不應(yīng)從制動系統(tǒng)獲取氣源作為加裝裝置的動力源；

b) 制動主缸、輪缸、管路等不應(yīng)漏氣、漏油，制動軟管不應(yīng)有明顯老化；

c) 制動系管路與其他部件無摩擦和固定松動現(xiàn)象。”

5.4.2 適用車型：

面包車、7座及7座以上車輛，以及使用年限超過10年的非營運小型、微型載客汽車；其他類型載客汽車、載貨汽車、專項作業(yè)車、三輪汽車、摩托車。

5.4.3 檢驗方法：

檢查時，車輛停放在地溝（或舉升設(shè)備）上方的指定位置。借助照明設(shè)備，使用專用手錘敲擊和（必要時）勾動桿件目視檢查。自2017年3月1日起大中型客車、重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車檢查時應(yīng)使用底盤間隙儀。

5.5 其它部件

5.5.1 標(biāo)準條款：

“6.7.5 其它部件

其它部件應(yīng)滿足以下要求：

a) 發(fā)動機的固定應(yīng)可靠；

b) 排氣管、消聲器應(yīng)安裝牢固、不應(yīng)有漏氣現(xiàn)象，排氣管口不得指向車身右側(cè)（如受結(jié)構(gòu)限制排氣管口必須偏向右側(cè)時，排氣管口中心線與機動車縱向中心線的夾角應(yīng)小于等于 15°）和正下方；專門用于運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車，排氣管應(yīng)裝在罐體/箱體前端面之前、不高于車輛縱梁上平面的區(qū)域，并安裝機動車排氣火花熄滅器，機動車尾部應(yīng)安裝接地裝置；

c) 電器導(dǎo)線應(yīng)布置整齊、捆扎成束、固定卡緊，并無破損現(xiàn)象；

d) 燃料箱應(yīng)固定可靠，不應(yīng)漏油；燃料管路與其他部件不應(yīng)有碰擦，不應(yīng)有明顯老化；

e) 承載式車身底部應(yīng)完整，不應(yīng)有影響車身強度的變形和破損；

f ) 輪胎內(nèi)側(cè)不應(yīng)有嚴重磨損、割傷、腐蝕。”

5.5.2 適用車型：

面包車、7座及7座以上車輛，以及使用年限超過10年的非營運小型、微型載客汽車；其他類型載客汽車、載貨汽車、專項作業(yè)車、三輪汽車、摩托車。

表1 車輛底盤部件檢查不合格情況說明示例

5.5.3 檢驗方法：

檢查時，車輛停放在地溝（或舉升設(shè)備）上方的指定位置。借助照明設(shè)備，使用專用手錘敲擊和（必要時）勾動桿件目視檢查。自2017年3月1日起大中型客車、重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車檢查時應(yīng)使用底盤間隙儀。

6 不合格項說明示例

車輛底盤部件檢查各子項均合格，在《機動車安全技術(shù)檢驗報告》中“結(jié)果判定”欄填寫“合格”。若出現(xiàn)不合格子項的，“結(jié)果判定”欄填寫“不合格”，在“具體不符合項目情況說明”欄填寫不合格原因，不合格原因參見表1；在《機動車安全技術(shù)檢驗表（人工檢驗部分）“不合格項”欄填寫不合格項編號和名稱，“不合格項目說明”欄填寫不合格原因，不合格原因參見表1。

7 底盤間隙儀

7.1 底盤間隙儀使用方法

車輛底盤部件檢查由駕駛員與底盤下方檢驗員配合進行。

⑴ 駕駛汽車使前輪駛上滑臺臺面；

⑵ 接通檢查臺主電源；

⑶ 打開操縱器（或遙控器）照明燈開關(guān)，此時電動機驅(qū)動油泵，電液驅(qū)動系統(tǒng)進入運行狀態(tài)；

⑷ 按下左滑板縱向移動按鈕，駕駛員立即踩下汽車制動踏板使前輪制動，此時主要檢查：轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)、前橋主銷支承孔是否松曠；轉(zhuǎn)向器直、橫拉桿球頭銷是否松曠；轉(zhuǎn)向器支架連接是否松動；鋼板彈簧U型螺栓是否松動；獨立懸架下擺臂鉸接處是否松動和傳力斜拉桿膠墊是否磨損松曠等；

⑸ 松開左滑板縱向移動按鈕和汽車制動踏板。按下右滑板橫向移動按鈕，此時主要檢查：左右輪轂軸承和主銷鉸接是否松曠；左右鋼板彈簧及銷是否松曠；左右懸掛其他聯(lián)接是否松動；前部車架有無裂紋和懸架系統(tǒng)各零件有無裂紋等；

⑹ 松開右滑板橫向移動按鈕，按下右滑板縱向移動按鈕，并立即踩下制動踏板使前輪制動，此時所檢查內(nèi)容和 ⑷ 所述類同；

⑺ 左、右滑板停止動作，駕駛汽車使后輪駛上滑臺臺面；

⑻ 按下右滑板橫向移動按鈕，此時毋須踩下制動踏板，其主要檢查內(nèi)容與⑸所述類同；

⑼ 松開右滑板橫向移動按鈕，關(guān)照明燈，切斷檢查臺主電源，汽車駛離底盤間隙儀。

7.2 底盤間隙儀的維護及常見故障

7.2.1 維護

⑴ 應(yīng)保持使用環(huán)境的整潔，特別要防止塵埃進入油箱；

⑵ 定期對滑臺內(nèi)進行清掃，并隊軸承等進行清洗潤滑作業(yè)；

⑶ 應(yīng)定期檢查油缸、油管及接頭、閥體等各部件有否滲油，用油尺檢查油面高度并及時添加符合說明書規(guī)定的清潔工作油液（一般為32號汽輪機油）。

7.2.2 常見故障

⑴ 滑板不能移動——先查看油壓表，如果油壓明顯不足時應(yīng)檢查是否缺油；油泵吸油管等有否漏油；卸荷閥（卸荷閥不處于卸荷位置時進行）、溢流閥是否正常；油泵是否損壞。如果油壓正常，應(yīng)檢查操縱器、電控箱及接線等電路是否正常；繼而檢查電磁換向閥是否漏電，閥芯是否卡住。

⑵ 滑板動作遲緩無力——查看油壓表，油壓偏低有可能是溢流閥調(diào)整不良、油泵不良、吸油管漏氣等原因；或油缸活塞密封圈損壞引起內(nèi)泄泄漏。個別也有可能是電磁換向閥阻滯，或閥芯換向不到位。

⑶ 油泵噪聲大——進油濾清器堵塞、吸油管及接頭漏氣，以及油泵損壞等原因。

Motor vehicle visual inspection work instructions——The Instructions of chassis parts inspection

DAI Xiaofeng
（Yangzhou Polytechnic Institute，Yangzhou225127，China）

In non-running condition, the steering system, transmission system, driving system, braking system, instruments and indicator of inspection vehicle should be judged qualitatively, whether they are in accordance with the requirements for safe operation. So chassis part inspection must be paid more attention. This paper mainly introduces the inspection items, evaluation indexes and inspection methods.

Chassis part inspection; vehicle steering system; transmission system; driving system; braking system