文 彭元
夏季養車防“中暑”
文 彭元
火熱的夏天已經到來,我們的愛車又要經受烈日和暴雨的洗禮。高溫“烤”驗,會令愛車加速“老化”;暴雨來“淋”,出行安全成為不少車主頭疼的問題。如果人長時間處于高溫環境下,很容易中暑。汽車也是同理,因為在高溫下汽車的潤滑系統、冷卻系統、輪胎等都會承擔額外的負荷。如果您駕車出行,半路拋錨,相信您的心情會比酷暑更加難耐,所以一定不要忽視夏季車輛的保養。
炎炎夏日,如果經常戶外停車,最好給您的愛車涂點“防曬霜”。一般洗車打蠟就能起到一定的防護作用,但是,任何車蠟都含有矽的成分,長時間暴曬會使車輛漆面發舊、起皺,久經紫外線照射會腐蝕車漆,留下點點黑斑。車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,會因溫度過高而很快流失。因此,停車時應當把車停放在陰涼處,車頭最好背對太陽照射的方向。
夏季是車輛自燃的高發期,一些車齡較久的車型電氣線路和油路管線容易老化,往往會引起車輛自燃。要重點檢查汽車的油電等線路,發現線路老化應及時送修,防患于未“燃”。最好不要擅自改裝電氣線路,車載香水、打火機等易燃易爆物應遠離愛車,有條件時盡量停放在地下車庫或是陰涼處。車內常備滅火器并注意定期更換,停車盡量避開有干草、油漆等易燃雜物路面。
夏季也是暴雨的多發季節,低洼路面會在雨后積水,在水中淹及發動機排氣口的起動或行駛都可能導致發動機損毀。而且,雨季路面濕滑造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低,造成車輛剎不住車或側滑,所以盡量做到有備無患及時檢查。
夏季路面溫度升高,胎壓也容易上升,一旦胎壓過高,很容易加速輪胎磨損,從而引起爆胎。但是過度降低胎壓有時甚至會比胎壓過高更危險。胎壓過低,輪胎長時間大面積摩擦,會造成輪胎側壁彎曲折斷,從而引發爆胎事故。因此,夏季拿捏好輪胎胎壓是防止汽車爆胎的關鍵。業內人士提醒,將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。同時,要注意中途停車讓輪胎休息降降溫,但不可采用往輪胎上潑冷水等手段,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命,要讓其自然降溫。
防凍液中含有的乙二醇等化學成分不僅耐低溫且具有耐高溫的特性,并且大多數水箱采用加壓技術,因此只有溫度遠高于100℃時才能被“燒開”?;馉t一樣的天氣,汽車水箱也有可能變“火爐”。夏季使用防凍液,可減少汽車水箱“開鍋”的困擾。如果水箱溫度過高時,不要馬上停車熄火;停車后不要馬上打開散熱器蓋,否則你會被燙傷。應該讓發動機保持高怠速運轉來散熱,降溫之后再加同一品牌的防凍液。
盡量避免長時間行車,選擇路況通暢的道路行駛,走走停停更容易導致汽車水箱“開鍋”。若氣溫較高,必須停車將發動機高怠速運轉。并及時進行路況查詢,選擇順暢道路行車。