2013年款雅閣新L4 2.4L汽油機的開發

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2013年款雅閣新L4 2.4L汽油機的開發

近年來，發動機的研發強調環保性能，如燃油經濟性、排放水平。本田公司認為，汽車應具有駕駛樂趣功能，并努力研發既具有環境保護性能又具有駕駛性能的汽車技術。為了實現此目標，本田在傳統的智能可變氣門正時系統上增加了燃料直噴系統，從而研發了一種新型2.4L智能可變氣門正時4缸直噴汽油機。

新型發動機實現了以下功能。①應用直噴技術的發動機實現了更好的進氣和排氣效率，改善了燃燒性能，降低了部件間的摩擦。通過這些改進，相比之前的模型，新型發動機低-中扭矩增加了10%，最大輸出功率增加了4%，單位油耗降低了5%。②使用計算流體力學的方法研究設計發動機，以改善氣體的均勻混合和燃燒。優化了進氣口端部、改善了燃燒室形狀、提高了噴嘴噴霧模式以及控制燃油噴射，以實現均勻混合物的穩定、高效燃燒。③改善發動機單位油耗，優化發動機操作，以適應無級變速器傳動，確保高效的燃油經濟性。配備這款新型發動機、高效的無級變速傳動和改進底盤系統的2013年款新型雅閣的燃油經濟性提高了11%。④在對框架結構進行改造中，增加了新型發動機的剛度；⑤相比之前的發動機，新型發動機的結構更緊湊，質量減輕了6%，NVH性能也相應提高。

Yasuhiro Motohashi et al. SAE 2013-01-1734.

編譯：趙喚