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內燃機渦輪增壓診斷系統
研究一個103kW內燃機渦輪增壓系統的故障診斷系統,包括過濾器模塊和壓縮機模塊。首先,開發一個一維的發動機工作流體熱力學模型,用以模擬渦輪增壓組發生故障的情況,此模型能模擬發動機部件的性能退化,同時還考慮了效率損失情況下調節系統被激活的補償效果,以及與過濾器和壓縮器相關的故障。為識別和評估故障,選擇模糊邏輯作為診斷系統設計的工具。無論是對于過濾器還是壓縮機的故障表現,開發出的診斷系統在一維熱力學模型中顯示出很好的可靠性。此外,該模擬過程可以在設備監控系統中實現,并提供組件狀態的實時診斷結果,且滿足系統維護的需要。試驗結果表明,故障診斷系統能夠在各種復雜的操作環境和工況下,穩定而準確地檢測出發生故障的部件,并給予系統安全性維護,防止整個系統發生崩潰。未來的工作將著眼于發動機其它部件故障診斷系統的開發和驗證,以完善發動機診斷系統體系。
刊名:Energy Conversion and Management(英)
刊期:2013年第3期
作者:L. Barelli et al
編譯:王也