白偉強
河南能源義煤公司躍進煤礦,河南三門峽 472300
傘式液壓前探梁臨時支護在巖巷掘進中的應用
白偉強
河南能源義煤公司躍進煤礦,河南三門峽 472300
躍進煤礦西翼采區車場布置在2-1煤層頂板礫巖和砂巖層中,局部為泥巖,屬于穩定巖層。掘進至車場1650m段時,頂板出現較厚的泥巖和砂質泥巖并伴有裂隙滲水現象,強度驟然下降,采用吊環式前探梁對錨網噴巷道臨時支護較為不利。為此設計傘式前探梁,并不斷改進。試驗表明,該前探梁保證了軟巖淋水巷道臨時支護作業的安全穩定,效果良好。
傘式;液壓前探梁;臨時支護
巖巷爆破后的頂、幫臨時支護施工,是掘進過程中安全要求較高、隱患突出的環節之一。隨著巷道凈斷面的增大以及圍巖賦存條件愈加復雜,原有的懸吊式前探梁存在施工進度慢,受圍巖賦存條件影響大等缺陷。鑒于此,躍進煤礦從支護工藝上革新,試驗一種能覆蓋肩部以上的,支撐有力的新式傘形支護,并在西翼采區車場掘進施工中進行試驗,效果良好。
西翼采區車場層位布置在2-1煤層頂板礫、砂巖層互層中,該層位屬于弱含水層,在掘進中,會有巖層含水通過滴、淋形式排泄但不會出現大面積涌水的情況。巷道斷面采用直墻半圓拱形式,凈寬5.2m,凈高4.1m,采用錨網噴永久支護、φ22×1800mm普通左旋錨桿+1.5m長×1.5m寬×網孔60mm鋼筋網支護。錨桿間排距為700mm×700mm,噴厚100mm。
1)正反絲桿調節支柱配合傘架支護:根據5.4m掘進斷面拱部形狀,采用DN25鋼管焊制一個長弧板形框架,框架弦長1.95m、寬1m,框架中間用1根10#槽鋼焊接牢固,兩側各焊接2根1寸鋼管用以等分剩余空間。在槽鋼中間位置焊接1根0.6m長DN100鋼管,框架四角采用1寸鋼管按對角線焊接在鋼管由下端向上0.12m處,再向上每隔0.1m打設一個φ22m螺紋孔,以調節支撐高度。如圖所示。

圖1 前探梁傘架主、俯視圖
支撐柱采用2根3寸DN80鋼管,選一根鋼管一頭內側過絲、底部焊接1個4寸法蘭盤作為底座;另一根,距一端200mm,打設一個φ22m螺紋孔,用以與頂部穿銷釘調節支撐高度。用DN60實心鋼柱0.52m兩頭各過絲0.2m、中間打穿2個φ22m螺紋孔用以穿扳手調節絲扣長度;最后取1個0.1m長×0.1m寬10mm厚鋼板,一端焊接300mm長DN65鋼管用以承接上部支柱,下部焊接200mm長DN65鋼管,并內側過絲,可包裹住鋼柱一端絲扣。實際使用時,因支柱強度不夠,支柱中部絲扣處彎曲變形;另鋼管壁厚3.5mm,內壁套絲螺紋齒淺,長時間使用上絲困難,支柱強度及支撐力無法保障。
2)單體支柱配合傘架支護:采用DW31.5-200/100外注式單體液壓支柱支撐,配套乳化液泵型號為3BZSZ高壓柱塞泵,額定壓力17MPa,額定流量8.1m3/h,泵速405r/min,柱塞數目3個,柱塞直徑φ40mm,柱塞行程95mm,電機功率45KW,工作介質:含3%乳化油中性水溶液。試驗中,由于采用乳化液泵供液,升起傘架后能使護板與頂板頂緊,增加穩定性。使用中,單體支柱底座支墊在平整后的渣堆上,傘架升起后最大高度為3.5m。出現了因高度不夠或頂部超挖,致使護板接頂不實,還需要在底座加墊道木,操作不便。

圖2 單體支柱配合傘架支護示意圖
3)雙伸縮液壓立柱配合傘架支護:將單體支柱改為雙伸縮液壓立柱,增大調高范圍,最大支撐高度可以達到4.5m,另外在底座焊接300×300的加強柱靴,增大了柱靴接觸面積,整體穩定性也得到了加強。另修改了傘架結構,取掉四個對角線的斜撐及焊接在弧板中間槽鋼上的鋼管,在護板兩長弧上各自焊接一根橫撐,在槽鋼中間焊接一個立柱柱帽,柱帽帶φ22m銷孔一對,便于立柱頂部插入柱帽中后用銷子上緊,穩定傘架。
1)爆破結束后,先使用審頂桿敲幫問頂處理正前頂肩部活矸危巖,確認安全。
2)側卸裝巖機或人工整理爆破拋落的渣塊,整理平整施工平臺,人員站在已支護巷道下方打設6根管縫錨桿固定2塊鋼筋網,及時快速支護。
3)把支撐柱穩固立于平整后的渣堆平臺上,將護板中心焊接的柱帽套在立柱頂端并穿上銷釘固定牢固,使用乳化液泵注液槍對液壓立柱加壓升起前探梁,至傘架與頂板接觸嚴實后繼續供液4~5秒,保證足夠的初撐力。
4)人員站在傘式前探梁下錨網支護,補打φ22×1800mm左旋鐵錨桿;當肩部有滴、滲水現象或泥巖等軟巖掉渣時,需先采用管縫式錨桿在肩部以上打超前錨桿配合1.5m×1.5m鋼筋網即時錨網,再補打樹脂錨桿。頂肩部錨網結束后,方可拆除前探梁,降柱前要確認銷釘完好,保證立柱不歪斜。最后,進行肩部以下錨網施工并出渣,準備噴漿作業。
傘式液壓前探梁加工簡單,成本低,采用空心鋼管制作傘架,使其整體質量減輕,安裝拆卸輕便,2人就可操作。采用雙伸縮液壓立柱配合乳化液泵,可以保證前探梁接頂嚴實、牢固,伸縮靈活,可調節范圍大;傘架規格可根據巷道尺寸進行改裝,適用性廣。在錨網巷道中較原有的懸吊式前探梁減輕了勞動強度,在西翼采區車場掘進中的臨時支護效果良好。
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1674-6708(2015)150-0027-01
白偉強,助理工程師,畢業院校:中國礦業大學,研究方向:煤礦生產技術