雨傘頂部再設計——雨天安全提醒照明裝

白璐 姜霄賀 笛章媛 王浩

（嘉興學院設計學院，浙江 嘉興314000）

0 引言

近年來隨著私家車擁有量的成倍增長，交通擁堵狀況愈演愈烈，事故發生率也一直攀升，尤其在雨夜，危險事故情況更加明顯，當司機視線不良時，交通事故發生得更加頻繁。路人在雨夜行走時，光線昏暗使得其行走時，視線變得不清，很多行人會選擇打手電來照明，但手持電筒撐雨傘會影響行人對緊急情況的反應速度和時間；如果不打手電，路人不僅看不清地面的積水，而且由于雨水聲和雨傘對視聽覺的妨礙，路人對近距的行駛車輛也會反應遲鈍，然而目前市場上銷售的雨傘多注重外形設計、本身使用的方便性、耐用性和防曬性，而未涉及到行人的行走過程的安全性。添加警示照明功能將彌補雨傘警示照明的提醒功能，將成為解決這一問題新的突破點。

1 調研方法、過程及分析

1.1 問卷調研

本次調查問卷發放的總數為132份，有效問卷130份，其中，被訪問者年輕人居多。

1.1.1 問卷整理過程及分析

圖1

在本次問卷[1]的調查中，62%來自于30歲以下的群體，38%來自于30以上的群體，其中，男性人群占56%，女性人群占46%。如圖1所示，左圖為購買多功能雨傘所接受的價格范圍，56.41%的人群接受40-50元，右圖為是否了解多功能雨傘，64%的人群表示不了解。

圖2

由于大部分消費群體不了解多功能雨傘，本文在調查消費者希望在雨傘上加載的功能方面進一步發現，76.92%的人群希望加載晴雨兩用功能，41.03%的人群希望加載照明功能，25.64%的人群希望加載拐杖功能，而25.64%的人群則希望加載其他功能，如裝飾功能、不用手拿等。

1.2 用戶角度的分析

有了人類就有了造物，人類和造物之間就是人機關系。早在石器時代，人類就學會了運用石塊，打造成可供人類使用的各種工具。此后，在漫長的歷史河流中，人們發現了環境對工具的使用影響同樣重要，因為人的各種作業都是在一定的環境下進行的，其中，作業環境包括照明、溫度、濕度、噪聲、振動、空氣，乃至重力、加速度、輻射等諸多因素[2]。因素的差異可能導致使用者的舒適或不適感，進而影響到使用者的安全和健康。因此，設計者對消費者的需求進行調查，從性別和年齡等角度分析，得出：女性較為擔心價位、故障以及人身安全問題；對于男性來說，則關心操作、質量和性能。從外觀和色彩角度方面，女性比男性更注重雨傘上添加照明產品設計后是否會產生不適感，因此對顏色和外觀有較大的要求。對于年輕人來說，除了基本功能要求外，他們對照明器的燈光充滿幻想。其次，這款雨傘照明產品的研發，對小孩和老人來說意義更為重大，因為他們的安全問題一直是社會所關注的話題。尤其在雨天，學生下晚自習后過馬路十分危險，稍有不慎，便會因雨水聲和雨傘對視聽覺的妨礙，導致交通事故，同樣，老人因行動遲緩，亦存在很大的危險。

基于上述分析，雨傘照明產品設計的安全性是各個年齡段最注重的因素，尤其針對小孩和老人。其次，針對雨傘的操作方法、結構及功能等，各年齡段的態度值均相近，而在顏色、形狀及價格等方面，各年齡段的態度值有較大差距，表現為：年輕的消費者較年長的消費者更在意顏色和形狀，而年長的消費者、較年輕的消費者更在意改造后的雨傘的價格和質量。能最大限度地給人們提供方便、舒適和安全的設計才是被人們接受的設計，才是好設計。因此，從用戶的角度出發，采納用戶的想法，解決他們的困惑是設計者的職責所在。[3]

1.3 市場調研分析

1.3.1 傘的結構及特征研究

本文通過對市場現有雨傘的品種進行了調查，了解到傘的構造大體是傘柄、傘骨、傘面三部分。傘柄是傘的主心骨，支撐著整個傘，主要是用金屬、竹子等材料制成，傘柄主要方便人們抓握和使用完后傘的掛置。傘骨是支撐整個傘面的，它能折疊能撐開，便于攜帶，現在的傘骨主要是金屬骨架，金屬骨架有一定的硬度和韌性。折疊傘骨的雨傘體積小方便攜帶，而直桿傘骨的雨傘結實牢靠。傘面是傘中最重要的組成部分，擔負著遮雨的責任，制作材料有塑料、尼龍等[4]。

1.3.2 傘的功能及使用習慣

在天氣陰晴不定的地區人們習慣出門帶傘。如英國，英國是有名的霧都，天氣陰晴不定。夏季天氣炎熱，紫外線強度高，女性出門大多會攜帶遮陽傘抵擋強烈的陽光。有些老人出門會帶一把長柄直桿雨傘，晴天時也可以當做手杖助步。隨著科學技術的發展和人們生活水平的提高，傘的功能也不單單僅限于擋風避雨，有直徑達兩米多的海濱浴場遮陽傘，有飛行員必備的降落傘，有折疊自如的自動傘，可以抵御暴風的風暴傘，可以晴雨兩用的傘……由于人們需求的不斷變化，一些新型功能逐漸運用到了傘上，如日本現在已出現了一種十分別致的傘，傘柄上裝有收音機，傘一經撐開，就可以聽到優美的音樂。也有體現人文關懷的傘，傘與拐杖相結合，一傘多用。還有帶有電風扇功能的傘。

1.3.3 雨傘暴露的問題

打著雨傘走夜路的時候，不方便打手電燈照明工具，如果遇到較黑的街道就會給人們帶來麻煩，而且，司機也應雨夜視線障礙，會看不清撐傘人，易發生事故。

2 雨傘照明裝置的設計思考

2.1 雨傘與照明裝置的同體設計與研究

本文通過用戶和市場的調查，主要對雨傘照明裝置進行了系統的分析，提出了設計方案，如圖3所示，雨傘照明裝置一種帶手動開關式照明裝置的雨傘，包括雨傘本體，其中，雨傘本體包括傘柄、直桿、傘帽和傘面，傘柄上安裝有雨傘把手，雨傘把手上安裝有控制開關和蓄電池；傘帽設在直桿頂端，傘帽外套設有照明警示器，直桿內置有導線，照明警示器通過導線電連接開關裝置及蓄電池。雨傘照明裝置解決了人們雨夜外出的安全及照明的問題，此外，設計者透過對用戶使用方式的分析，發現控制開關的位置應該偏握手處的上方2-3cm處，這樣可以防止用戶在白天下雨撐傘時手誤打開控制開關。在符合人的安全因素的基礎上，雨傘照明裝置的造型設計應遵循形式美的基本原則，如比例恰當、線條流暢、形態變化有韻律感等。

圖3

圖4

2.2 概念方案的設計剖析

此設計的造型靈感來自于棒球棒，設計者將其形象卡通化使造型可愛，這樣能使照明裝置更好地與整個傘融為一體，而不顯得突兀，圖4是照明裝置內部結構，照明裝置的四周分布著6個不同方向的LED燈，以及頂部的一個環形LED燈，以提供充足的亮光，如圖五所示。在照明裝置內警示燈的設計方面，開關警示燈采用觸摸式開關，造價便宜，簡單易用。在傘柄握手處裝上觸摸式開關，使用時通過人體觸摸,完成開啟、調光、關閉動作，給使用者帶來方便。開關由兩個檔位控制，接通電路時LED燈不亮；第一次輕觸開關時，LED燈亮起低亮度的光；第二次觸摸時，LED燈全亮；第三次觸摸時，LED燈熄滅，依次循環。在傘柄把手處裝上蓄電池，其中這個蓄電池的電壓不能超過36V，以保證使用者人身安全。照明警示器內部裝有LED燈，如圖5所示，它的底端設計為金屬內螺旋口，LED燈兩端分別連接在螺紋處和底部金屬墊片處，傘柄的頂端為金屬外螺旋口，分別將導線的兩端接在螺紋處與頂端金屬墊片處，當照明警示器旋緊在傘柄上時電路接通，把手處的開關裝置與照明器警示器的導線串聯在中空的傘柄里，利用塑料的防水性和透明性分別來達到電路的安全和警示燈的一定亮度。

圖5

3 結論

普通的雨傘加載了現有的手電筒的照明原理，通過雨傘頂部再設計實現警示照明，給雨夜出行人的安全提供了有效的保障。其次，產品設計離不開用戶、市場及使用環境的調查分析，通過這些方面的了解，對雨傘的造型與結構進行了再設計，貼近用戶的期望值，再搭載上已較成熟的電路系統，更使雨傘照明裝置這一構想成為可能。雨傘照明裝置將為人們的生活提供更好的安全保障。

——屬于新苗資助計劃

［1］多功能雨傘市場需求調查問卷[J].http://www.wenjuan.com/.

［2］呂杰鋒,陳建新,徐進波.人機工程學[J].清華大學出版社,2010.

［3］吳志軍,那成愛,劉宗明.工業設計概論[J].中國輕工業出版社,2012.

［4］傘的市場調研報告[J].http://www.doc88.com/p-6691633737983.html.

［5］獎湘蕓.設計材料及加工工藝[J].北京理工大學出版社,2010.